[過去ログ] 超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part117 (1002レス)
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(2): (禿) 2019/02/19(火)21:49 ID:V6M9WcfM(1) AAS
近鉄(笑)
すぐに名古屋を抜け三重に向かう
名古屋アンチは決して名駅から東を目指さない
それはビルで埋め尽くされているから
そちらに目を向けては振りになるからである
ことあるごとに城北線を出すアンチ(笑)
ほぼ名古屋市民には関係の無い
名古屋市民の99%は一度も乗らずにあの世に逝く
近鉄や城北線などを出すことはネガキャン工作活動に等しい
13: (SB-iPhone) 2019/02/19(火)21:54 ID:S9gAmEDc(1/4) AAS
クッソワロタwwwwww

>>12
外部リンク[html]:oshiete.goo.ne.jp

建物より田んぼが多くなります。三大都市圏なのに何故ですか。
名古屋市でも中川区・港区は田んぼの真ん中にぽつりと家が有るだけです。
名古屋駅から西寄りでは5km程度しか離れていないにも関らず。
逆に東寄では名古屋駅から10km以上離れている前後駅・春日井駅・柴田駅など位迄、街が続いています。大阪に負けない位ですが。
どのような経緯でこのような事態になったのですか?
名古屋は排他的と言われていますが、田んぼが多い所はそうですか?
それで地方出身者が近寄れずそうなったのですか?
129
(1): (中国地方) 2019/02/24(日)17:26 ID:CpGuk8Rp(1/3) AAS
>>12
そうかね?
近鉄は名古屋から三重県に入るまでの間に、
蟹江町・弥富市と愛知県内の自治体を2つ通るから、
立派に愛知県の公共交通の一翼を担ってるぞ
城北線に関しては、非電化で放置しておくこと自体が問題だな
広域ネットワークの一部として活用する気がJR東海にまるで無い
おおさか東線のように電化して他線との直通電車を走らせないと、
無用の長物で終わってしまうのは明らかだな

まあ私が名古屋の鉄道で一番好感を持てるのは、近鉄だけどね
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