[過去ﾛｸﾞ] 超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part117 (1002ﾚｽ)
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553: (SB-iPhone) 2019/03/12(火)23:32 ID:vnYol8E+(1/5) AAS
>>552
毎回ワンパタだからもう手に取るようにわかるんだよww
じゃ、いくよ？ww
まずはこれww
名古屋は観光といい、パッとしません。これといった需要がある観光資源が恐らく無い。現時点ではわざわざ観光に来るような街ではないと思っています。
中途半端な都会さの街…。
省10
554: (SB-iPhone) 2019/03/12(火)23:33 ID:vnYol8E+(2/5) AAS
>>552
↓こんなこと言われてますよwww
名古屋はほとんどトヨタ関連の企業ばかりだし
東海銀行も松坂屋もトステムもユニーも合併して東京に行っちゃった
JR東海の新幹線部門は東京だし、今度は中部電力の火力部門まで東京に・・・
名古屋に何が残るのか
本当に心配です
555: (SB-iPhone) 2019/03/12(火)23:35 ID:vnYol8E+(3/5) AAS
>>552
現実見れてないベニヤ板禿ww
貧乏人は現実見れませんwww
名古屋本社のインフラ企業は中央官庁
の政策のうえで生き長らえている事実上の支店経済
JR東海は存在意義に乏しいしNTTは名古屋飛ばし、郵便に至っては全国ネット維持のため地域分割は行わなかった
横浜含む神奈川には東電や電発の発電所があって都内に電力を供給しているし
慢性的な渇水状態にある都内へ向けて給水支援も行っている
神奈川なしに都民は生活が成り立たない
556(1): (三重県) 2019/03/12(火)23:35 ID:lU/HI4f+(1) AAS
名古屋が東京と大阪のおかげで発展してるって言うなら
静岡や長野はもっと発展してるべきだよなあ
557(2): (禿) 2019/03/12(火)23:35 ID:AQcDc0sp(1) AAS
おまえ赤真っ赤にして
何降服してるの←(笑)
もう寝るから
しっかり土下座レスしとけよ
(笑)
558: (SB-iPhone) 2019/03/12(火)23:36 ID:vnYol8E+(4/5) AAS
>>552
あとこれもww
ベニヤ板禿の脳内
名古屋>横浜
現実はこれwww
横浜>名古屋
2017年の「世界生活環境調査都市ランキング」
外部ﾘﾝｸ[php]:www.hamakei.com
米コンサルティング会社のマーサーが2017年世界生活環境調査都市ランキングをまとめた。1位は8年連続のウィーン（オーストリア）。
2位チューリヒ（スイス）、3位オークランド（ニュージーランド）、4位ミュンヘン（ドイツ）、5位バンクーバー（カナダ）と続く。
省2
559: (SB-iPhone) 2019/03/12(火)23:38 ID:vnYol8E+(5/5) AAS
>>557
ほれほれ負けちゃってるよwww
悔しくて逃亡かな？www
■２０１８年地域別最低賃金
２位 神奈川 ９８３円
４位 埼玉・愛知 ８９８円
外部ﾘﾝｸ:www.saitei-chingin.com
560(1): (愛知県) 2019/03/12(火)23:38 ID:ktsdVFN9(1) AAS
名鉄は、いつ発表するのかね？デブビルはやめるの？
561: (SB-iPhone) 2019/03/12(火)23:39 ID:idNbiMeO(1/4) AAS
>>557
ほれほれww
1位横浜みなとみらい
2位東京新宿歌舞伎町
3位大阪ミナミ
4位福岡天神
5位北海道すすきの
6位東京銀座
7位東京渋谷
8位大阪新世界
省8
562(1): (SB-iPhone) 2019/03/12(火)23:40 ID:idNbiMeO(2/4) AAS
>>560
まずはこれはどうかな？ww
903:名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) 2018/05/24(木) 19:15:58.98 ID:a8UvrKvv
大阪は名古屋を意識しすぎ。
名古屋に駅ビルのツインタワーが出来て、ギネスに世界一高い駅ビルとして登録された。
これは、名古屋が意識して高いビルを建てたらたまたま世界一高い駅ビルだとギネスから指摘されたもの。
大阪は、これを見て悔しくて悔しくて仕方なかったので、
名古屋の駅ビルを超える世界一高い駅ビルを建てるぞと、必死でハルカスを名古屋のツインタワーより高くした。
で、これで世界一高い駅ビルとしてギネスに載ると喜んでたら、
ギネスから複合商業ビルは駅ビルとは言えないので登録しないと言われてしまったのは間抜けな話。
省4
563(1): (SB-iPhone) 2019/03/12(火)23:42 ID:idNbiMeO(3/4) AAS
2027年も安定の名古屋飛ばしwww
2027年時点の日本の高層ビルランキング
（現時点判明分）
1位 常盤橋B棟 390m
2位 麻布台A街区 330m
3位 あべのハルカス 300m
4位 横浜ランドマークタワー 296m
5位 日本橋二丁目中地区 287m
6位 麻布台B-1街区 270m
7位 虎ノ門ヒルズ・ステーションタワー 265m
省3
564(1): (愛知県) 2019/03/12(火)23:45 ID:3j5L3T9W(1) AAS
>>537
相変わらず単線赤字ローカル路線を必死に貼付けて虚しくならないのだろうか？
565: (SB-iPhone) 2019/03/12(火)23:49 ID:idNbiMeO(4/4) AAS
国宝・重要文化財総数
外部ﾘﾝｸ[html]:grading.jpn.org
8位 神奈川
9位愛知県←←←笑
566: (SB-iPhone) 2019/03/12(火)23:50 ID:uVoLbRe4(1/2) AAS
ベニヤ板禿の脳内
84 名無しさん＠お腹いっぱい。(禿) 2017/09/26 07:42:04
あっ横濱はいつまでも自惚れないでね(笑)
リゾート感は良いが都市としては評価低いから
名古屋に墜とされないなら
横濱は案パイだからさ
ミサイル1発10億とか言われるが横濱ごときに墜としても勿体ないでしょ(笑)
自惚れるのもいい加減にしてくれ
大した都市じゃないから横濱(笑)
省3
567: (愛知県) 2019/03/12(火)23:51 ID:otDL5gu5(1) AAS
w
568: (SB-iPhone) 2019/03/12(火)23:51 ID:uVoLbRe4(2/2) AAS
しかし現実www
順番も横浜の方が先だしww
田舎は平和ですなw羨ましいwww
↓www
2017年11月27日、米華字メディアの多維新聞によると、欧州のシンクタンク、欧州外交評議会（ECFR）はこのほど、北朝鮮の核攻撃の標的リストを公表した。
英紙デイリー・メールが伝えたもので、ECFRは報告書で「北朝鮮の情報源から、核攻撃の標的となる可能性のある場所のリストを作成することができる」とし、米国のマンハッタンやグアム、東京や京都、韓国のソウルなどを挙げた。
報告書では「平壌は、アジア太平洋の米軍の拠点と米本土の都市を襲う準備ができていると、脅迫を繰り返している」日本の都市はより明確に標的とされており、それには東京、大阪、横浜、名古屋、京都が含まれている」などと指摘しているという。
569(1): (三重県) 2019/03/13(水)00:14 ID:9/g944ul(1) AAS
そんな単線非電化赤字ローカル線にもしっかりハイブリッド次世代車が投入される東海は素晴らしい
「ひだ」「南紀」 JR東海、次期特急車両のデザインを公開、2022年デビュー予定
外部ﾘﾝｸ[html]:nlab.itmedia.co.jp
85系気動車に代わる次期特急車両のデザイン
画像ﾘﾝｸ[jpg]:image.itmedia.co.jp
デザインイメージは、飛騨、南紀地区をイメージした「和」。
外観に「漆器の持つまろやかさや艶のある質感」を施し、先頭車の前面、上部、照明を滑らかな曲線形状を取り入れている。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:image.itmedia.co.jp
570(1): sage(愛知県) 2019/03/13(水)00:41 ID:gPldRS/I(1) AAS
東大合格校（2019）
愛知
37人 東海
27人 岡崎
26人 旭丘
11人 一宮
10人 明和
9人 海陽中教
8人 滝
7人 時習館
省11
571: (愛知県) 2019/03/13(水)00:41 ID:NFLR4MzR(1) AAS
あんた大丈夫か？（涙目）
(大阪負) ID:5GW6SoBD（笑）
572: (愛知県) 2019/03/13(水)00:44 ID:IougznYi(1) AAS
>>556
むしろ大阪が名古屋の足引っ張ってる
名古屋は戦後SONYやTOYOTAをはじめ製造業で日本をグローバル化させ牽引して経済大国にした
573: (茸) 2019/03/13(水)00:48 ID:khrPw/HR(1) AAS
北陸新幹線w
そもそも北陸に人おらんがなw
誰が乗るねんw
でんがなまんがな
574: (愛知県) 2019/03/13(水)02:39 ID:9Gkpj27b(1) AAS
>>569
超絶赤字路線の五能線とかで走っている車両のパクりを自慢されても
575: (庭) 2019/03/13(水)03:32 ID:BcKPWYcB(1) AAS
また大阪人のベニヤ板禿が自演して暴れてるのか
576(1): (静岡県) 2019/03/13(水)03:40 ID:Bt9iP/di(1) AAS
>>570
関西は東大に行けるのに、京大に行くので、東大の進学者だけ見ても不公平。
・国公立医学部医学科進学実績（愛知、大阪とも国公立医学部は２校ずつある）
愛知
121人東海
40人南山
37人旭丘
34人滝
24人岡崎
10人名古屋 （上位校合計 266人）
省8
577: (大阪府) 2019/03/13(水)07:07 ID:S66JEZiP(1) AAS
>>546
うわぁ…
名古屋から奈良直通って、近鉄の事なんも知らんの丸出しやで
一回も使った事ないと思うで
近鉄の名古屋なんて、大阪←→伊勢・志摩のついでのお情けやからなぁw
田舎の人は、こんな事すら分からへん
感謝しいや、近鉄に
578(2): (茸) 2019/03/13(水)08:29 ID:i7ipNY1X(1) AAS
>>546
ソースも読めない文盲？w
579(1): (愛知県) 2019/03/13(水)23:39 ID:t/c2ncDq(1) AAS
>>544
大阪人は日頃から「わいらの利用料でJR東海が儲けてるのが許せんのや！」って東海道新幹線を批判してたのに、自分たちがそれをやりたかったんだねw
大阪の嫉妬って凄いねw
それなのにリニアが大阪延伸しなくて名古屋止まりになることにギャーギャー逆ギレしてるしw
ほんと大阪人は無駄なプライドだけで支離滅裂な朝鮮人的メンタリティw
近鉄は名駅ハブの一員(スポーク)として名駅を便利にしてくれてるから名古屋人は敵視なんかしないけどね。
近鉄は新大阪スルーさせる機能になってることを憂いた方がいいよw
580: (中部地方) 2019/03/13(水)23:50 ID:8b9B8Zj3(1/2) AAS
>>451
何処も参加しねえよ
てか中国やチョン企業だらけになるんじゃねえの？w
581: (中部地方) 2019/03/13(水)23:54 ID:8b9B8Zj3(2/2) AAS
>>576
関西だめじゃんw
582: (大阪府) 2019/03/13(水)23:56 ID:55mUY/bz(1) AAS
>>578
読めてないのはおまえ
583: (中部地方) 2019/03/14(木)00:01 ID:kbp9HhpK(1/2) AAS
灘が入ってないからか
584: (禿) 2019/03/14(木)00:02 ID:OIMtX1w3(1) AAS
灘は兵庫
585: (中部地方) 2019/03/14(木)00:19 ID:kbp9HhpK(2/2) AAS
関西の括りなら灘も入れないと、と思って
586: (SB-iPhone) 2019/03/14(木)06:33 ID:uBQFB+eT(1) AAS
クッソワロタwww
891 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) :2019/03/13(水) 21:00:32.74 ID:FOV6dflp
名古屋人のベニヤ禿
名古屋の風景は田舎地帯
家に帰ればベニヤ板
目標も夢も希望も失った
孤独なベニヤ部屋おじさん
ヨーロッパ（Europa ）は、イギリスのスポーツカーメーカーであるロータス・カーズが1966年から1975年まで製造していたスポーツカーである。
119 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(禿) [sage] :2019/02/25(月) 23:04:58.55 ID:fPV3Of5z
ワロータスヨーロッパ
省7
587: (大阪府) 2019/03/14(木)07:18 ID:8K4z54us(1/5) AAS
>>579
？
そんな事、一言も言うてへんけどw
少し待ってたら開通するから、どっかの田舎者みたいに推測ではしゃぐ無様な事したないしなw
また名古屋通過便とかできたら、どれだけ発狂するやろうねw
のぞみの名古屋通過便は、ホンマ面白かったでw
地元()のJR東海が【名古屋は無用】と、認めたからなw
588: (愛知県) 2019/03/14(木)07:27 ID:rriUXDkL(1) AAS
名鉄の金の使い方はホンマ分からんな
589: (catv?) 2019/03/14(木)08:37 ID:be1cTW5u(1/2) AAS
>>564
名古屋は名駅と栄以外に街と呼べる体の物がないから全て名駅に繋げるんだよな。
そんな中でも失敗作が名古屋民自慢の環状線地下鉄の名城線。
間抜けな名城線はハブしか取り柄の無い名駅を通らない。
意味無いじゃん。
590: (大阪府) 2019/03/14(木)08:51 ID:8K4z54us(2/5) AAS
しかし名古屋駅って、関西線は2両の電車やﾃﾞｨｰｾﾞﾙ車が毎日運転
一つ隣の枇杷島駅は、1両だけのﾃﾞｨｰｾﾞﾙ車が毎日運転
これで東京や大阪、横浜と対等やと思ってるんか？
591(1): (catv?) 2019/03/14(木)09:00 ID:be1cTW5u(2/2) AAS
>>578
お前は日本語の「てにをは」を理解出来ないチョソか？
夢洲・大阪から奈良・伊勢志摩や名古屋に直通だぞ。
名古屋からは線路の構造上奈良や吉野には直通出来ないよ。
西大寺でスイッチバックと言う手も有るが、名駅と同じくらい過密ダイヤだから無理。
592: (三重県) 2019/03/14(木)09:24 ID:jid5SkVA(1/2) AAS
大阪駅にもはまかぜっていう３両ディーゼル特急が毎日運転してるって本当？
593: (庭) 2019/03/14(木)10:37 ID:ctbV0MBz(1) AAS
根気強くいつまでも飽きもせず、同じ内容永遠に繰り返して、まあよくやりあってるな
どれだけの時間費やして調べてるんだ？感心するわ
まったく興味のないことばかり並べたてて、すげえなおまえら
594(1): (大阪府) 2019/03/14(木)10:41 ID:8K4z54us(3/5) AAS
そらメインの鳥取へのお客が、新しく開業した智頭急行経由のスーパーはくとに行ったからや
そんな事も知らんのか、田舎者は
はまかぜはメインルート外れた、補完する特急やで
近畿圏でも京都〜城崎まで電化されたり、敦賀まで新快速走ったりずいぶん変わった
595: (庭) 2019/03/14(木)11:43 ID:aLpzAgPO(1/2) AAS
なんで名古屋スレに大阪土人がいるんだ？
596: (愛知県) 2019/03/14(木)12:15 ID:yMRUSsaT(1) AAS
ID:8K4z54us←こいつの都会コンプは笑う
田○モノの証拠w
597: (愛知県) 2019/03/14(木)12:34 ID:Vdv0jSyn(1) AAS
>>591
奈良の中心部でハブターミナルでもある西大寺を通る時点で奈良へのアクセスは充分。
盲腸駅の奈良へは西大寺から乗り換えてすぐだしね。
以下の文を読んでもフリーゲージ化することで東海方面から奈良・夢洲方面へ客を呼ぶのが目的な。
大阪人のプライドが許さないのはわかるけどw
＞増加が見込まれる観光客を取り込むのが狙い。新型車両の開発も検討する。
実現すれば、名古屋や賢島など伊勢志摩方面から乗り換えなしで夢洲まで結ぶことも可能になり、アクセス向上が期待される。
現状では、近鉄奈良駅から夢洲方面に行くには、近鉄奈良線から生駒駅（奈良県生駒市）でけいはんな線に乗り換える必要がある。
598: (庭) 2019/03/14(木)12:54 ID:aLpzAgPO(2/2) AAS
大阪なんていくらビルを建てても、住んでる人間が田舎根性丸出しだからなｗ
599: (三重県) 2019/03/14(木)14:32 ID:jid5SkVA(2/2) AAS
まあリニアで奈良に直通できるようになるし
600: (やわらか銀行) 2019/03/14(木)14:40 ID:xOKsjOyu(1/2) AAS
リニアは名古屋止まりとか言ってなかったかw
601(1): (茸) 2019/03/14(木)17:21 ID:tqMGVCG6(1) AAS
名古屋止まりだよ。
関西は近すぎて延伸する意味無いしね。
奈良にもリニアが通ったとしても中心部に駅が出来るわけじゃないし、意味無い。
名古屋から豪華な近鉄特急で西大寺に寄るだけで充分。旅情もあるしね。
新名神が出来て奈良へも凄く便利になるしね。
602: (庭) 2019/03/14(木)18:44 ID:gh8kEazH(1) AAS
リニアは名古屋止まりでＯＫ
603(1): (やわらか銀行) 2019/03/14(木)18:49 ID:xOKsjOyu(2/2) AAS
品川ー名古屋だけで
「高速鉄道」の採算がとれる分けない
新幹線に置きかえて考えてみろよw
604: (やわらか銀行) 2019/03/14(木)18:51 ID:+n9H0zOr(1) AAS
>>562
俺は関西人だが、大阪人は、こいつのようにアタマの悪いレスが多い。
これ名古屋の自虐じゃなくて、大阪の間抜けさ加減を示すニュースそのもの。
名古屋駅はギネスに登録された。その後、駅ビルの定義をギネスが換えたために対象にならなくなった。
大阪は、ギネスの駅ビルの定義が変わった後に、登録を願い出て拒否された。
605: (愛知県) 2019/03/14(木)19:03 ID:VUzsM07C(1) AAS
総人口も三大都市で大阪だけ人口減ってるのにそれこそ採算取れない
大企業の本社も出てって少ないのに大阪までリニア延伸させる必要はない
新幹線で間に合うという着地になる
606: (禿) 2019/03/14(木)19:28 ID:cbmd2Cyg(1) AAS
ホント可哀想な濱カス
リニア中央新幹線スルー
政令指定住宅都市380万人
(笑)
607(1): (愛知県) 2019/03/14(木)19:39 ID:KWyXr2Wr(1) AAS
>>563
羨ましいな
我が街名駅もせめて300ｍ級が一本あればアクセントになってグッと良くなるのに・・
トヨタが247ｍなんて中途半端な高さにしたから、今後もヨタ様に気兼ねしてそれを超えるビルは建たなさそう
そもそも建てられるだけの企業があるのかも不明だが
608: (愛知県) 2019/03/14(木)20:11 ID:zWPoq35m(1) AAS
名古屋人にあんな人気のないビルもねえけどな
高さだけ
609: (愛知県) 2019/03/14(木)20:14 ID:XKtpvFLL(1) AAS
映画館は割と人気あるぞ
その他の店は飲食店以外は閑散としてるが
610: (やわらか銀行) 2019/03/14(木)20:28 ID:9KAiydDl(1) AAS
都市計画板でもっとも貧乏なベニヤ禿を見かけるとつい、笑ってしまうw
611: (大阪府) 2019/03/14(木)20:48 ID:8K4z54us(4/5) AAS
ホンマやねw
どっかの期間工員で、ボロい寮とかに入ってんのかな？
なんかアイシンとか言うてたけど、確かに寮はボロそうやで
あんな貧相な壁は、見た事がない
612: (新疆ウイグル自治区) 2019/03/14(木)21:05 ID:8LkSSnrx(1) AAS
>>603
採算とれるから先行開業するんだろ
613: (茸) 2019/03/14(木)21:11 ID:9rqQIB1t(1) AAS
関西と名古屋って実は近いんだよね。
地図を見ればわかるが、紀伊半島を中心にした近畿の西の玄関口が大阪で東の玄関口が名古屋だからね。
だから京都、滋賀、奈良、伊勢、南紀へ行くにも東側からアクセス便利。
新名神の全線開通でも飛躍的に関西へのアクセスが便利になる。
時代とインフラ技術の発展により世界は益々近くなっている。
今や名古屋は関西の東の玄関口になっちゃうんだよね。関東から見たら名古屋は距離的に関西みたいなもんなんだよ。
東名に対して名阪は近過ぎるからリニアも名古屋で充分になっちゃったわけ。
リニアが名古屋までになったのはそういうこと。
近鉄がリニア名古屋開業見越して名阪特急に豪華列車を投入するのも名古屋が大阪・関西の玄関口として重要だからこそ。
新大阪に延伸しても京都や滋賀は名古屋から利用するし、既に平行する新幹線で関西はまとまってるから費用対効果がほとんど無い。
省1
614: (大阪府) 2019/03/14(木)21:40 ID:8K4z54us(5/5) AAS
そう思うなら、そうすればええんちゃう？
JR東海が嫌いやから、飛行機使えばええだけやし
けど完全に文化の違う、味噌臭い田舎者は関西と違う
玄関にすらなり得へん
615: (広西チワン族自治区) 2019/03/14(木)22:17 ID:5upzhkBq(1) AAS
こんな 怖い お店はじめて
雑居ビルのいちばん奥にあるだが
見かけは 時間制限なし飲み放題 食べ放題
なんだが
なかのお客さん は全員 やくざ
こわ！ こわすぎる
616: (チベット自治区) 2019/03/15(金)00:08 ID:w5v1IMuB(1/2) AAS
関西から新幹線で名古屋駅で降りる。
東京方面上りホーム。
突然轟音が響き渡り黒煙が目に映る。
そう。新幹線ホームの隣は関西本線なんです。
2両編成のディーゼル快速や3両のディーゼル特急の始発駅。
哀れみを感じ少し興味を持ったので乗ってみることにした。
関西本線のホームは煙いし臭い。それは当然車内にも当てはまり胸が悪くなる。
轟音をあげて名古屋駅を出発した列車は東海道本線から離れ近鉄の線路と共に走っていく。
が、次第に線路が減っていき近鉄米野を過ぎると近鉄ともバイバイし線路は2本になり寂しくなる。
そして黄金陸橋をくぐる手前でついに単線に。
省4
617(1): (チベット自治区) 2019/03/15(金)00:13 ID:w5v1IMuB(2/2) AAS
>>601
名古屋から奈良に行くために新名神を使うバカは居ないだろ！
618(1): (愛知県) 2019/03/15(金)03:23 ID:CQiNHHA8(1/4) AAS
>>617
新名神の城陽JCT知らないの？
名阪国道なんか使うより、新名神から奈良は飛躍的にアクセス良くなるんだよね。
旧名神と違って新名神は名古屋から亀山方面へ南側を通るから奈良アクセスにも機能してくるんだよね。
新名神によって名古屋から京都神戸だけでなく奈良へのアクセスが凄く便利になるんだよ。
新名神は名古屋から見ると名阪ルートになってて旧名神とも差別化できて機能的なんだよね。
旧名神は滋賀・北陸・京都・吹田
新名神は三重・信楽・京都南部・奈良
という具合に名古屋から関西全体をカバーするようになる。
大阪は新名神がスルーしてるから新名神の恩恵がほとんど無いんだよな。
省1
619(1): (愛知県) 2019/03/15(金)03:24 ID:CQiNHHA8(2/4) AAS
こういうところを見ても新名神の使い勝手が一番いいのは名古屋であり一番恩恵を受けるのも名古屋であり、新名神や新東名が名古屋・愛知のために出来てるのがよくわかる。
620: (SB-iPhone) 2019/03/15(金)06:52 ID:grzzlyW9(1) AAS
大都会名古屋市の風景
名古屋自慢の高層ビル群を市内港区から望む
画像ﾘﾝｸ[jpg]:cdn-ak.f.st-hatena.com
大名古屋駅に発着する田舎の電車並みの２両編成
画像ﾘﾝｸ[jpg]:livedoor.blogimg.jp
大名古屋駅の隣駅を起点とし名古屋市北区を走る最新型バックミラー付き単コロ車両
画像ﾘﾝｸ[JPG]:upload.wikimedia.org
名古屋の都心に近いのに気動車が１時間に１本しかない城北線
外部ﾘﾝｸ:deepannai.info
名古屋の風景。駅周辺の向こう側は絨毯のような低層建築物
省9
621: (SB-iPhone) 2019/03/15(金)07:01 ID:Fc0KA7JS(1/3) AAS
日本のタンザニア名古屋www
名古屋城（名古屋市中区）の外堀で、体長1メートルを超す外来魚「アリゲーターガー」が悠々と泳ぐ姿がたびたび目撃されている。北米原産の肉食魚で、成長すれば最大で3メートルほどになるという。
外部ﾘﾝｸ:r.nikkei.com
622: (SB-iPhone) 2019/03/15(金)07:04 ID:Fc0KA7JS(2/3) AAS
熊ってwww
どんだけ野生動物がいるんだよwww
名古屋市で熊が目撃される
外部ﾘﾝｸ[html]:www.google.co.jp
623: (愛知県) 2019/03/15(金)07:26 ID:CQiNHHA8(3/4) AAS
また大阪人が発狂しちゃったw
624: (広西チワン族自治区) 2019/03/15(金)07:45 ID:swlQTBup(1/3) AAS
東京でも田園都市線は人気スポットなんだから
ほんとうの田園都市でいいやん
625: (大阪府) 2019/03/15(金)07:48 ID:1qFZqKb+(1/2) AAS
名古屋駅から電車で5分で田園風景やろ？
ホンマに田舎やんか名古屋w
なんでクソ田舎者が、都会ぶろうとするん？
なんでクソ田舎者は、自画自賛が好きなん？
626(1): (茸) 2019/03/15(金)07:49 ID:/eMv09Ko(1) AAS
>>607
JRは建てようと思えば建てれそうだけどね
確かゲートタワーも元々は270mの予定だったし
627(1): (SB-iPhone) 2019/03/15(金)07:59 ID:Fc0KA7JS(3/3) AAS
スカスカ名古屋
名古屋って高層ビル少なすぎ
これで都会って思っての？www
名古屋
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
横浜
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
628: (茸) 2019/03/15(金)08:28 ID:zdvpuyOO(1) AAS
大阪人の発狂が止まらないwww
629: (茸) 2019/03/15(金)09:53 ID:8UuIFMl6(1) AAS
また名古屋コンプのオオサカっ屁が暴れとるわ
630: (チベット自治区) 2019/03/15(金)10:03 ID:aa2JG63Q(1) AAS
>>619
すごく勉強になったわ
ありがとう
631(1): (茸) 2019/03/15(金)11:40 ID:iMEwoDnV(1) AAS
>>626
ゲートタワーは当初260m計画
270mだったのはタワーズの計画の中の最高での案
632(1): (大阪府) 2019/03/15(金)11:45 ID:o9Kja5t1(1) AAS
名駅再開発地区「ささしまライブ」、アクセス路巡り対立
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
河村しねよ
もう市長やめてくれ
633: (茸) 2019/03/15(金)11:46 ID:q2i6ZeEJ(1/2) AAS
>>631
訂正サンクス
失礼しました
634: (茸) 2019/03/15(金)11:48 ID:q2i6ZeEJ(2/2) AAS
>>632
いや、ささしまに地下道はいらんでしょ
名鉄の壁ビルがデッキみたいな役割果たしてくれるし
まぁ一番いいのはJRか地下鉄の駅ができることができることなんだけどねぇ…
635: (愛知県) 2019/03/15(金)11:52 ID:JetF1fty(1) AAS
BRTは地下道の代わりにならないのかね
ささしま交差点通るんでしょう
636(1): (やわらか銀行) 2019/03/15(金)12:02 ID:2ZnKmZiu(1) AAS
>>627
高層ビルの高さと数で都会度が決まるなら
名古屋はパリを超える大都会だな（笑）
637: (広西チワン族自治区) 2019/03/15(金)12:21 ID:swlQTBup(2/3) AAS
日産は社長ががんばりすぎ
トヨタは社長が遊びすぎ
ＢＲＴもＳＲＴもＭＲＪも どーんといこまい
638(1): (やわらか銀行) 2019/03/15(金)12:23 ID:XmDISyRk(1/2) AAS
ささじまとうめきた
どうしてこんなに差がついた…
639(3): (東京都) 2019/03/15(金)12:30 ID:/G61Z9BP(1) AAS
昔は名古屋人も「笹島に300m越え複数は確実！」と期待してたのに蓋を開けてみると100m越え1本...
何が悪かったんだろうね...
640: (禿) 2019/03/15(金)14:01 ID:cWPIAQmg(1) AAS
>>639
名古屋・笹島地区がその規模になった理由は、何でしょうね？
641: (茸) 2019/03/15(金)14:21 ID:ivJj1AhP(1) AAS
>>639
それはない、市の試案でもささしまに300m級は1棟だけ
642: (新疆ウイグル自治区) 2019/03/15(金)14:28 ID:oVro/bIP(1) AAS
地下通路を作る条件で企業誘致したのなら、作らないとダメだし、おそらく作ることになるだろう。
結局作るのなら、さっさと作ったほうがいい。今さら議論するのは時間の無駄。
市長はシンクタンクに聞くと言ってるが、そんなことは企業誘致する前にやることだろ。
643(1): (catv?) 2019/03/15(金)16:31 ID:6uF5fXr3(1/2) AAS
>>618
名古屋から奈良に行くために城陽インター？
大津田上→城陽が開通すれば少しは話は変わるが、
新名神→名神→京滋バイパス→第二京阪と遠回りになるけど？
名古屋のヤツってホントに頭悪いな。
で、城陽から奈良も快適な道とちゃうで。
644(2): (catv?) 2019/03/15(金)16:59 ID:6uF5fXr3(2/2) AAS
>>594
JR 西 はまかぜ
JR 東海 南紀
共に3両編成のディーゼル特急だよね。
でも、南紀は新宮まで全く見処がないけど「はまかぜ」は餘部鉄橋が在るからな。
はまかぜの勝ち。
特急でも見処の無い名古屋ww
645(1): (茸) 2019/03/15(金)17:13 ID:eWlL5d+9(1) AAS
>>643
新名神が開通したらの話なのに頭大丈夫？w
646(2): (三重県) 2019/03/15(金)18:18 ID:fAFyWWJS(1/2) AAS
>>644
南紀は最短でもグリーン車付きの4両編成だよ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:yamabiko.c.blog.so-net.ne.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:blogimg.goo.ne.jp
647(1): (愛知県) 2019/03/15(金)18:48 ID:CQiNHHA8(4/4) AAS
>>646
ひだ&南紀は新型車両になるんだよね？
648: (大阪府) 2019/03/15(金)19:02 ID:1qFZqKb+(2/2) AAS
>>644
はまかぜが通る餘部鉄橋は、メインルートちゃうけど見せ場やね
メインルートのスーパーはくとは、新型と入れ替えやって
また振り子130km/hのやつかな
まぁ南紀や飛騨なんてのんびり走っといたらええねん
649: (三重県) 2019/03/15(金)21:26 ID:fAFyWWJS(2/2) AAS
ひだはディーゼル3両編成で1日1本大阪駅に乗り入れてるけど、
これは大阪が田舎だからと言えるだろうか
650: (広西チワン族自治区) 2019/03/15(金)21:30 ID:swlQTBup(3/3) AAS
うーん
名古屋は不動産会社がすくないから
あんまり関心なかったのかな
だいたい自社ビルでこと足りるし
651: (愛知県) 2019/03/15(金)22:26 ID:zpzKvFbk(1) AAS
>>647
デザインは「和」 特急「ひだ」・「南紀」の新型車両
外部ﾘﾝｸ:search.yahoo.co.jp
こうなるよ
652(1): (庭) 2019/03/15(金)23:10 ID:70zhrnpR(1) AAS
>>638
>>639
立地。名古屋駅から1キロ近くある
1キロって地下鉄1駅分だからな。それを歩けは無理がある。あおなみ線はカスだし、シャトルバスはいまいち認知されてないし
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