[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part136 (1002ﾚｽ)
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113: (やわらか銀行) 2019/02/09(土)20:21:44.18 ID:+D94ufm/(11/12) AAS
１５５万㎡
245(2): 和歌山人(庭) 2019/02/11(月)20:01:29.18 ID:ISn0jaYR(1/2) AAS
大阪人って東京人以上に鉄道に対する依存心が強い
だから精神的にいつまでも子供なんだよ、移動手段を人手に委ねるなんて
ちゃんとクルマ乗れよ
252: (SB-iPhone) 2019/02/11(月)20:15:34.18 ID:GT57SgHP(3/3) AAS
>>245
精神的子供はお前やろ ボケ
意味不明な書き込みすなカス
375: (禿) 2019/02/13(水)19:39:47.18 ID:G2nWoPjb(1) AAS
商圏の比較
東京駅圏 211,377,690万円
（東京駅、銀座、丸の内、有楽町、日比谷、新橋、神保町、築地）
外部ﾘﾝｸ:storestrategy.jp
新宿圏 145,934,474万円
（新宿、代々木、中野坂上、初台、四谷三丁目、大久保、西早稲田）
外部ﾘﾝｸ:storestrategy.jp
梅田圏 116,855,657万円
（梅田、天六、北新地、淀屋橋、北浜、中之島、中津、福島、天満）
外部ﾘﾝｸ:storestrategy.jp
省4
519: (東京都) 2019/02/15(金)14:25:51.18 ID:q1YooK6U(1) AAS
中京圏は関西圏に比べると15年遅れてる
528(2): (兵庫県) 2019/02/15(金)19:19:51.18 ID:vcd2GrkP(1) AAS
アジアで観光資源が豊富で富裕層でも旅行しやすいまた行きたくなる都市って大阪圏、東京圏、香港、バンコクくらい？
721: (茸) 2019/02/17(日)14:31:04.18 ID:gK8c3XFs(1) AAS
>>716
えっそうなの?!
741(1): (チベット自治区) 2019/02/18(月)06:23:35.18 ID:rTEpsP3f(1) AAS
まさか西成が中華街になろうとは
くそわろた
でもええな今のままよりオモロそうやん
778(3): (茸) 2019/02/18(月)21:01:18.18 ID:rEnVq4n/(1) AAS
>>767
【大空の現場最前線～関西国際空港】空港島は「地盤沈下」との闘い…深夜に行われるジャッキアップ
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
(中略)
昨年１年間の平均沈下量は１期島が６センチ、２期島は３０センチだったという。だが、関西エアは「永久に沈み続けることはない」とする。その日が来るまで「縁の下の力持ち」が巨大空港の安全を守っている。
一期島の沈下が深刻と言われてるが、
二期島の沈下の勢いも凄くて二期島もヤバいんだよな。
「永久に沈み続けることはない」と希望的観測を言いながら、沈み続けるのを止めることができないのが現実という。
796: (東京都) 2019/02/18(月)22:22:50.18 ID:ycfONPjO(2/2) AAS
コイツだな
似非関西人(大阪府)ジジイ(対立工作員・自演連呼厨ダブスタジジイ)
836(2): (大阪府) 2019/02/19(火)20:17:17.18 ID:HubmkGb8(1/2) AAS
本町や谷四のオフィスビルがガンガン潰されてマンションに置き換わっていくのは
どうしても健全な感じはしないな
969: (大阪府) 2019/02/21(木)19:52:25.18 ID:YDNFT5pL(1) AAS
免税品は減っても外国人消費全体は好調だから問題ない
976: (新疆ウイグル自治区) 2019/02/21(木)23:36:20.18 ID:x2Cpr7qy(2/2) AAS
長堀鶴見緑地線、中央線ダイヤ改正外部ﾘﾝｸ[php]:subway.osakametro.co.jp
大幅増便で草
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