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大阪の都市計画について語るスレ Part134 (1002ﾚｽ)
大阪の都市計画について語るスレ Part134 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/
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765: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2019/01/23(水) 23:54:11.71 ID:ii3ddnW2 >>764 だからJR東海は既に一体直通運行してる東海道・山陽新幹線で充分なんだから新幹線の地下ホーム化とかJR東海にとっては何のメリットも無い頭の悪い話なんだが。 そんなJR西日本の新幹線のためにJR東海のリニア工事が巻き込まれるとか、そりゃJR東海も大阪方面はやる気無いわなw http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/765
766: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2019/01/23(水) 23:56:21.48 ID:5vgiOXBW >>761 >>765 立て続けで同じレス連投するなあほ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/766
768: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2019/01/24(木) 00:03:26.29 ID:SOeCAfLC >>765 だから、現状の東海道、山陽新幹線の本数を維持しようと思うと長崎新幹線開通後は新大阪の容量がパンパンで難しくなってくるから今のホームとプラスで地下に新たに折り返し用のホームを作れば今の直通本数を維持したまま長崎新幹線からの列車も捌けるようになる。 だから、東海にデメリットが生じるなんて言う事ないと思うのだが？ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/768
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