[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part134 (1002ﾚｽ)

大阪の都市計画について語るスレ Part134 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/

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17: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2019/01/18(金) 21:33:26.88 ID:5T9ZRZOO 梅田の商業施設「阪急三番街」（大阪市北区芝田1）北館1階の「ベーグル＆ベーグル」跡に1月29日、 メキシコ料理のファストフード店「タコベル」が出店する。 https://umeda.keizai.biz/headline/2857/ 『タコベル』アメリカ合衆国の大手ファーストフードチェーン アメリカでは有名 http://tacobell.co.jp/ 日本の店舗は東京7店舗と大阪1店舗（心斎橋） 今回で大阪2店舗目 ああ、また名古屋ないわー http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/17

235: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/20(日) 03:36:22.88 ID:d52SK1++ >>203 くそわら砂 南海は車両更新もしないからな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/235

246: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/20(日) 07:17:17.88 ID:V4P1SIIb >>245 エベンキキチガイ偽日本国賊自体がいらんと言うんだよ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/246

251: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/20(日) 08:48:34.88 ID:mmPDIxA4 >>249 千葉はやちんがはらえんだけだろ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/251

282: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/01/20(日) 11:30:59.88 ID:nmNprWm6 >>281 大阪がというより日本全体が人口減少してるんだ ボケ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/282

285: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/01/20(日) 11:45:30.88 ID:kIapz0vX 総務省統計局.住民基本台帳人口移動報告　平成29年（2017年）都道府県別・転入超過数 http://www.stat.go.jp/data/idou/2017np/kihon/youyaku/index.htm 大阪府 　 +2,961 人 滋賀県 　 -715 人 京都府 　 -1,662 人 奈良県 　 -3,467 人 和歌山 　 -3,488 人 兵庫県 　 -6,657 人　　 転出超過　全国自治体別でも神戸５位、加古川９位 https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201801/0010940996.shtml ２０１７年の都道府県別人口移動報告で、転出者が転入者を上回る「転出超過」の人数が全国ワースト２位となった兵庫県。 転出超過は６年連続で、１４年＝ワースト３位▽１５年＝同２位▽１６年＝同３位−と低迷が続く。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/285

369: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2019/01/20(日) 21:24:26.88 ID:cDai5zCg 今や大阪はアジアの理想郷(（笑）と化してるからな マジで首都を近畿に移した方がいい http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/369

394: 名無しさん＠お腹いっぱい。(禿) [sage] 2019/01/21(月) 00:44:03.88 ID:WH6LIQCf >>393 ダイキンはフッ素製造強いよ ただのエアコン屋じゃないぞ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/394

428: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2019/01/21(月) 12:21:27.88 ID:o17o4yon リニアが名古屋先行開業の時点で大阪は大打撃なんだけど、リニアが新大阪に開通したとしても京都を通らないので関西は分裂する。 京都や滋賀からリニアを利用するには名古屋から乗ることになるからね。 つまり京都や滋賀はリニアによって東を向くことになる。 奈良にしても今までは大阪や京都の方を向くしかなかったのがリニア駅が出来たら名古屋や東京へのアクセスが飛躍的に便利になって東向きの力が強まるだけ。それ以前に奈良の中心駅に接続せれるかもわからない。 亀山にしても三重県の大半は不便な亀山より名駅経由でリニアを利用する。 総合的に考えると名古屋〜新大阪のリニアは無くても問題ないんだよね。 関西と名古屋は近いし、名駅ハブターミナルから関西各地に行けばいいだけ。 だから大阪延伸は後回しでどうでもよくなったわけ。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/428

430: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/21(月) 12:26:16.88 ID:jZDuIT+5 逆神様ありがたや http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/430

609: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2019/01/22(火) 20:14:19.88 ID:dZooJ2eX >>607 のソース https://www.kensetsunews.com/web-kan/280601 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/609

648: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/01/23(水) 09:57:58.88 ID:rrp7qW/X >>646 淡路から十三までかなり広範囲に及ぶんだな 新大阪エリアの都市再生緊急整備地域は東京都心に匹敵する面積になりそう あと堺筋線も天六から新大阪まで延伸してほしい http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/648

675: 名無しさん＠お腹いっぱい。(catv?) [] 2019/01/23(水) 15:10:32.88 ID:g3Z1j3p4 >> 673 未定だったから、国が 動いてるんだがw まあ、国からそっぽ向かれた オワコン名古屋は 自前で頑張れやw http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/675

836: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2019/01/24(木) 18:51:00.88 ID:Gu4gW1f3 「摩天楼」 200M超３棟以上からノミネート つまり 阿呆坂も横濱も論外←(笑) 夢洲の突貫工事ビルがたとえ基準を満たしてもまだ足りません よって 名古屋と江戸のみ「摩天楼」を使ってもよい都市となります 摩天楼のは200M超高層ビル群＝複数扱いであって 単数扱いの阿呆坂も横濱も何故ほざいているのか不思議で仕方ありません (笑) http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/836

847: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/01/24(木) 20:18:28.88 ID:BvgIF5b8 大前研一は関空開港の時に90年代は大阪復活だとか言って大外れしてた 90年代の反動で今万博に懐疑的になってるのでは http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/847

980: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2019/01/25(金) 23:58:22.88 ID:m+EUPy+x 名鉄名古屋駅 名鉄名古屋駅自体もカオス 他都市を貶ししてるバカハブ爺さんだが、そもそも過密な上に 地下鉄線・近鉄線の各構造物に挟まれるため空間に余裕が少なく、 プラットホームは上下各1線を3面で挟み込む特殊な配置となっていて アホな設計になっているｗ 1日800本にも及ぶ列車を上下各1線で捌く必要がある というマヌケっぷり だから、数分おきに列車がくるも あちこちの線区の列車が入るためどこかの線でダイヤが乱れると影響が全線に及ぶ。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/980

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