[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part133 (1002レス)
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122: (愛知県) 2019/01/14(月)10:32:09.22 ID:24OawcJY(1) AAS
(茸)から(庭)にジョブチェンジしたんか?
153
(1): (大阪府) 2019/01/14(月)13:49:42.22 ID:sgdb/x3t(1/2) AAS
>>151
神戸をダシに大阪を叩いているだけ
186: (大阪府) 2019/01/14(月)14:41:59.22 ID:5Ix/GYVe(22/33) AAS
>>182
関西を一括りにするから大阪以外の関西から「大阪と一緒にするな」と言われるんやで
209
(2): (大阪府) 2019/01/14(月)15:34:44.22 ID:5Ix/GYVe(26/33) AAS
>>201
ぶっちゃけ愛知とか名古屋とか全く意識してへんから詳しくないけど
経済に関しては大阪は愛知を馬鹿にでけへんぞ
悪い言い方をすると愛知は過度な身内びいきで経済は安定してるからな
大阪は大阪の需要を他府県の企業に供給させてもうてる
だから大阪はいつまでたっても失業率は高いし景気も悪い
大阪であがった需要を大阪企業が供給するような経済循環にせんとな
大阪企業は大阪に工場を作らんからな
346: (茸) 2019/01/15(火)19:48:20.22 ID:VGAA5tn2(3/5) AAS
そんなさもしいことをしなきゃ食えない街=大阪、和歌山
599: (大阪府) 2019/01/16(水)22:41:26.22 ID:UEQdK6KK(19/20) AAS
>>597
民家だらけだよ
外部リンク[html]:s.webry.info
672
(1): (茸) 2019/01/17(木)12:37:46.22 ID:6rDqMbpR(4/5) AAS
なにわ筋線によって今の南海なんばターミナルはスルーされるんだよな。
あれだけ大規模なターミナルが盲腸線みたいな状態になるのがアホすぎるというか、もはや悲惨。
なにわ筋線は皮肉にも阪急や南海の無駄に大きい行き止まりターミナルの存在を全否定してるようなもんなんだよね。
しかも大阪分断の象徴だった南海や阪急ほどなにわ筋線に乗り入れたくて仕方ないというから皮肉。
もはや阪急にしても南海にしても昔の見栄っ張りで頭の悪いターミナルのプライドが嘘のように節操無い状態。
今や無駄にデカいだけの行き止まりターミナルは街の障害物でしかないというw
こんなマヌケな状態で10面9線とか9面8線とかで嬉しがってたのは実に大阪らしいよねw
717: (東京都) 2019/01/17(木)21:54:19.22 ID:DF9xLXX1(4/12) AAS
厚労省のデータ鵜呑みにしてる超情弱婆さんw

先進国日本ならどこに住んでいようと、健康的な生活を心掛ければ生活習慣病は防げる
バカすぎて呆れるわ
803
(1): (庭) 2019/01/18(金)01:26:46.22 ID:8BlLLfDn(6/8) AAS
>>801
>大阪方面はあれこれ夢を詰め込んで今や団子状態w

梅田や難波の駅が分散してることにはバラバラとか言ってるくせに
まとめたらまとめたで団子状態とか、矛盾してるよな

>名駅のリニア地下ホームは、リニアに特化したリニアのための工事でしかない。
イヤ、乗り換えに時間かかるじゃん 重いスーツケース持って一旦降りんと
アカンやん。東京から新大阪がドル箱路線なんだから、名古屋のリニアホーム
降りて新幹線に乗り換えんとダメだろ。せっかくゆったり座ってたのに
また立ち上がって地上の離れた新幹線にのるんかよ?
829: (東京都) 2019/01/18(金)11:41:49.22 ID:nN0zryX3(1/7) AAS
毎日毎日、大阪スレは名古屋の話題で満ち溢れている。
名古屋人は大阪の話をしないと気が済まないんだろうな。
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