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大阪の都市計画について語るスレ Part132 (1002ﾚｽ)
大阪の都市計画について語るスレ Part132 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/
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74: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/08(火) 17:37:00.06 ID:0XfxslWA ハブジジイは、 「愛知県は新幹線駅が西・中・東各1駅の3駅もあって東西移動にこだまを有効活用できる！東西に糞狭く1駅しかない大阪府や、近接して3駅と実質1駅しかないのと変わらない東京都とは全然違う贅沢な環境だ！」 と豪語するが、 関西圏も東西移動は新幹線を有効活用できるんだよなあこれがw 「愛知県」を「関西圏」に置き換えればそのまま転用可能w それどころか米原・京都・新大阪・新神戸・西明石・姫路・相生と7駅もある 更に京都・新大阪・新神戸は全停、こだまどころかのぞみ・ひかりも使えるし、姫路・西明石はのぞみ・ひかりの一部、米原・相生もひかりの一部が停車する 尚中京圏は岐阜羽島もあるため4駅、全停及びのぞみ停車は名古屋だけだしひかりの一部が停まるのも豊橋と岐阜羽島だけ(三河安城はこだましか停まらない) 首都圏は東京駅で運転系統分断されてるが小田原・新横浜・品川・東京・上野・大宮・熊谷・本庄早稲田と8駅ある(東京・品川・上野を実質1駅とカウントすると6駅) この内全停は東京・品川・新横浜・上野・大宮の5駅(都内3駅を実質1駅とカウントすると3駅) http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/74
112: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2019/01/08(火) 19:30:33.13 ID:Vl80n5Ae >>74 何をズレたこと言ってんだかw 頭の悪い屁理屈を言ったところで大阪にある新幹線駅は新大阪１つだけというのが現実なw あと大阪の形は南北に広がる縦長の形状。 大阪全体の活性化には流動的な南北軸が重要になる。 しかし大阪は国土軸が大阪北部をかすめて大阪南部は全く恩恵無くスルー。大阪は南北移動が糞不便で南北問題が深刻なんだよね。 大阪南部なんて気軽に新幹線に乗れない、新幹線が無縁。 愛知県は横長で東西に国土軸が網羅して県内移動にも便利。中央線中央道という第二国土軸まで通る。 大阪は関西圏云々の話にして南北問題から目をそらして現実逃避したいのはよくわかる。 大阪は不便過ぎて悲惨だもん。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/112
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