[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part132 (1002ﾚｽ)

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140: 名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区) [] 2019/01/08(火) 20:56:29.10 ID:y0aLMp78 >>138 無理。 そもそも名鉄自体が、 愛知県に広大な路線を引いてるにも　 関わらず、少ない線路だから カオス・過密なダイヤに なっている。そこが非常にマヌケ 名古屋駅だけ拡張して直通に させてしまうと、他の路線に 影響がでるのは必至。 近鉄を直通させる余裕がないのが くっそ味噌 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1546770535/140

144: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2019/01/08(火) 21:07:14.99 ID:Vl80n5Ae >>140 近鉄と共有すれば可能だよ。 認めたくないだろうけどw まぁ近鉄と名鉄はお互いターミナルが隣接してて既に便利だからわざわざやることでも無いんだけどね。 南北軸が貧弱な大阪は、なにわ筋線とかいう頭の悪いことしないといけないから大変だよね。 阪急もプライド捨てて泣き付いて、今さら関西の私鉄バラバラ問題の深刻さが浮き彫りになって焦りが凄いよねw ついこないだまで「関西は大規模だからバラバラに分散したターミナルでええんや！」って言って強がってたのにw http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1546770535/144

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