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大阪の都市計画について語るスレ Part132 (1002レス)
大阪の都市計画について語るスレ Part132 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1546770535/
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138: 名無しさん@お腹いっぱい。(茸) [sage] 2019/01/08(火) 20:51:44.26 ID:Vl80n5Ae >>134 それなら壁一枚で隣接しててターミナルビルも一体的に再開発する名鉄と近鉄が直通する方がありえそう。 伊勢神宮と熱田神宮が直通するし、三重からも色々と便利だわ。 なにわ筋線は既にアホみたいな乗り入れがややこしいから無理だろうな。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1546770535/138
140: 名無しさん@お腹いっぱい。(チベット自治区) [] 2019/01/08(火) 20:56:29.10 ID:y0aLMp78 >>138 無理。 そもそも名鉄自体が、 愛知県に広大な路線を引いてるにも 関わらず、少ない線路だから カオス・過密なダイヤに なっている。そこが非常にマヌケ 名古屋駅だけ拡張して直通に させてしまうと、他の路線に 影響がでるのは必至。 近鉄を直通させる余裕がないのが くっそ味噌 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1546770535/140
142: 名無しさん@お腹いっぱい。(チベット自治区) [sage] 2019/01/08(火) 21:00:57.34 ID:y0aLMp78 >>138 折り返し地点の しょぼい駅ですら数分おきに来る 長過密ダイヤなのに 他の会社の電車を相互のりいれ できる訳がない ホントらあたまに くっそ味噌が詰まったクソ味噌脳 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1546770535/142
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