[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part132 (1002レス)
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249: (東京都) 2019/01/09(水)10:56 ID:6iBY65SI(1/12) AAS
>>238
尾張と三河って別の県みたいなものだからな
愛知県は大阪府と京都府がくっついたようなもの
客観的に見て、大阪府との比較対象は尾張地区
面積もほぼ同じだし泉州=知多半島、関空=セントレア
250: (東京都) 2019/01/09(水)10:58 ID:6iBY65SI(2/12) AAS
>>240
中京圏の主要都市のほとんどが愛知県内なんだよな
名古屋・豊田・岡崎・豊橋・一宮・春日井・豊川・安城・刈谷・小牧
愛知県外は岐阜・四日市・鈴鹿くらい
251: (東京都) 2019/01/09(水)11:01 ID:6iBY65SI(3/12) AAS
>>「市では〜」「関西圏では〜」
都合によって範囲を小さくしたり大きくしたり忙しいなw
「大阪府での比較」を避けたいことだけは強く伝わってくるよw
いや「大阪府」と「愛知県」の比較は客観的中立的に見て不適切だからな
「大阪市」と「名古屋市」の比較もやや不適切だし
気付いてないのはハブジジイだけw
252(1): (東京都) 2019/01/09(水)11:02 ID:6iBY65SI(4/12) AAS
>>247
名古屋ゼロw
釜山未満かw
253: (東京都) 2019/01/09(水)11:07 ID:6iBY65SI(5/12) AAS
関西圏の主要都市で大阪府内は大阪市・堺・東大阪くらいだからな
「大阪府」「愛知県」という行政上の線引きにしか着目できない田舎者ハブジジイw
258: (東京都) 2019/01/09(水)11:17 ID:6iBY65SI(6/12) AAS
まー俺は名古屋圏に生まれたらさっさと上京するわ
上京無理なら関西行く
ハブジジイ等の名古屋の老害どもみたいに女々しく大阪・関西に粘着したりはしないね
名古屋なんて所詮その程度とスパッと割り切るよ
名古屋なんかさっさと捨てる
てか関東・関西以外に生まれたらさっさと地元捨てて上京するか関西行くわ
地元にとどまるのは関東か関西に生まれた場合のみ
現に関西に生まれたから地元にとどまってる
尚「関東」とは東京・神奈川・埼玉・千葉・茨城南部、
「関西」とは大阪・兵庫・京都・滋賀・奈良・和歌山
省1
260: (東京都) 2019/01/09(水)11:22 ID:6iBY65SI(7/12) AAS
名古屋駅は当面のリニアと新幹線の乗り換えしか用を為さない
ハブターミナルには到底なり得ない(事実上の通過駅)
それどころかリニアに乗り換えない客も一定数いるのでは
262: (東京都) 2019/01/09(水)11:23 ID:6iBY65SI(8/12) AAS
名古屋の体感都会度は福岡神戸レベル
札幌京都よりはましなくらい
264(1): (東京都) 2019/01/09(水)11:25 ID:6iBY65SI(9/12) AAS
名古屋の車依存度の高さは中小駅前のショボさになって現れてる
てか繁華街もロードサイド型
266: (東京都) 2019/01/09(水)11:26 ID:6iBY65SI(10/12) AAS
名古屋は中央本線潜ると車社会色が強まる
267: (東京都) 2019/01/09(水)11:30 ID:6iBY65SI(11/12) AAS
中京圏は関西圏に比べると10〜20年遅れてる
今頃府市合わせやってるしレゴランドIKEAららぽーとキッザニアで大騒ぎw
268: (東京都) 2019/01/09(水)11:32 ID:6iBY65SI(12/12) AAS
いまだに国公立志向が馬鹿みたいに強い所と管理教育の残滓がある所もだな
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