[過去ログ]
大阪の都市計画について語るスレ Part131 (1002レス)
大阪の都市計画について語るスレ Part131 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1546420917/
上
下
前次
1-
新
通常表示
512バイト分割
レス栞
抽出解除
レス栞
このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索
歴削→次スレ
栞削→次スレ
過去ログメニュー
749: 名無しさん@お腹いっぱい。(茸) [sage] 2019/01/06(日) 01:01:45.55 ID:/K0b81lY 名鉄の凄さは、郊外の田舎駅の江南駅や岩倉駅とかの時刻表を見ればよくわかる。行き先が多種多様。 http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2302111/up1_23228021.htm 大阪じゃこんな贅沢な田舎駅ありえないからな。 名鉄だからこその圧倒的な利便性。 大阪人が得意気になにわ筋線を自慢しても何の自慢にもならないのもこういうこと。 この贅沢さに愛知県民が気づいてないのも贅沢な話だよね。 愛知県は郊外でも便利に暮らせるから人口も分散してバランスがいいんだよね。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1546420917/749
751: 名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2019/01/06(日) 01:06:41.39 ID:/EAFba9p >>749 なんだこれ? 凡例 ◆印…運転日注意(運転しない日や行先・停車駅が変更になることがあります) http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1546420917/751
752: 名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2019/01/06(日) 01:11:08.04 ID:E4lvZgk3 >>749 >江南駅 カンナムスタイル? http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1546420917/752
753: 名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2019/01/06(日) 01:14:04.63 ID:/EAFba9p >>749 全く同じ電車が 二つづつあるんだが、ナニコレ? http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1546420917/753
754: 名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/01/06(日) 01:20:33.41 ID:E4lvZgk3 >>749 贅沢? ただの折り返し駅だから本数が多いだけじゃないかw ↓ 多くの列車の折り返し駅となっており、「普通」が毎時2 - 3本、 平日の朝ラッシュ時は普通列車を中心に多数折り返す 1日の駅利用者数は23,015 人くらい 利用者は少ないから、やはりただの折り返し駅 大阪でいうと、泉北高速鉄道の深井駅24,000人くらいだな http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1546420917/754
756: 名無しさん@お腹いっぱい。(チベット自治区) [sage] 2019/01/06(日) 01:43:41.12 ID:Z0AfCJIP 岩倉駅とかいう、利用者が 2万人ちょいのクソ田舎駅が なんで本数が多いかわかったよw >>749 行き方が多種多様? いいように言い過ぎだバカw あっちこっちに分岐を増やしたも のの、名古屋駅方面に 向かわすために折り返ししてる だけじゃんw しかも、2線しかないから 超過密状態w http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1546420917/756
メモ帳
(0/65535文字)
上
下
前次
1-
新
書
関
写
板
覧
索
設
栞
歴
スレ情報
赤レス抽出
画像レス抽出
歴の未読スレ
AAサムネイル
Google検索
Wikipedia
ぬこの手
ぬこTOP
0.767s*