[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part131 (1002ﾚｽ)
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110: (東京都) 2019/01/04(金)00:55:18.78 ID:PDEFuPFP(4/5) AAS
外部ﾘﾝｸ:rakusnowsp.com
凄い上から目線だな
智弁和歌山は大阪人や奈良人も普通にいるし、阪神ファンは生粋の関東人や中四国北陸人も多いし、関西ではオリックスも地域密着路線で着実にファン増やしてるぞ
それに同郷云々のくだりは東京人が関西や名古屋や福岡で同じ東京人と出会ったり、大阪人が名古屋や福岡で同じ大阪人と出会うのと全く同じな
東京を別格視・絶対的優越視してるのがムカつくわ
324: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2019/01/05(土)00:09:29.78 ID:k/db6XRg(3/10) AAS
321 名前:無職捏造自演バ力竹内(庭) :2019/01/05(土) 00:05:51.64 ID:k/db6XRg
320 名前:韓国イケメン ◆MX/rbMCLGc (dion軍) :2019/01/05(土) 00:05:05.64
ID:/RU2lyp+
↑
既にコイツ初期設定無視しとるやんけ…ゴミクズ…
ソウルにボロ負けで悔しいのーwwwwwwwwwwwww
476(1): (茸) 2019/01/05(土)03:02:28.78 ID:0A8V5yqU(5/7) AAS
>>470
というより名古屋(愛知)の日常の街が万博会場みたいになっていくということだよ。
空港島もパビリオンみたいに色々あるしね。
スポンサーも協力。
自動運転実用化へ提携合意 名古屋市、トヨタ、ソフトバンク
外部ﾘﾝｸ[html]:www.chunichi.co.jp
名古屋市、ソフトバンク、トヨタ自動車が連携し、バスやタクシーの自動運転など近未来の移動サービスの実用化を目指すことが分かった。
すでに三者で基本合意し、春にも有人車両を使った公道での実証実験を開始。
(中略)
ソフトバンクの宮川潤一副社長は取材に「リニア駅となる名古屋を最先端の街にするため、両社が持ち得ている技術力すべてを集中投下したい」と強調。
557: (大阪府) 2019/01/05(土)13:50:01.78 ID:lsyw6GH4(76/92) AAS
>>554
これ、たぶん海外と繋ぐ国際プロジェクトになりそう
まずは物流が先だろうけど
702: (大阪府) 2019/01/05(土)22:26:12.78 ID:syH68IuR(13/16) AAS
>>680
阪堺難波延伸計画はあるで
でんでんタウン入口あたりで阪堺線と上町線合流して難波まで行く計画
阪堺線と上町線それぞれ1km程度の延伸で実現できて、それで阪堺の利用価値は数倍になる
問題は堺筋の道路容量
785: (愛知県) 2019/01/06(日)07:51:58.78 ID:5XsdTU1T(2/5) AAS
>>783
確かに、圧倒的なハブターミナル（笑）の名駅は、繁華街といえるようなところではないな。
東京や大阪の街と違い、面的な広がりがない。局所的。
名古屋が地方都市感が拭えない原因の一つなんだよね。
812: (大阪府) 2019/01/06(日)14:20:16.78 ID:E4lvZgk3(12/20) AAS
日本一カオス？名鉄名古屋駅の使い方
名鉄名古屋駅は南北に無数に枝分かれしている路線の結節点にあたり、
文句なしに名鉄の中心駅です。利用者数も名鉄の中ではもちろんNo.1。
それはさぞかし大きな駅に違いない！！
…と、思いきや、、
名鉄名古屋駅にある線路はたったの2本！
外部ﾘﾝｸ:18kipper.com
>>809
お前みたいな、カスが何を言おうがｗ世界から置いてけぼりの
愛知県ｗ
省3
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