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大阪の都市計画について語るスレ Part131 (1002ﾚｽ)
大阪の都市計画について語るスレ Part131 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1546420917/
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67: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2019/01/03(木) 14:00:11.03 ID:YsG9MMpJ >>43 それと散らばった狭い平地を合計した数値なんて無意味。 広がる平野の立地や構造が重要で、一体的に放射状に広がる平野が重要になる。 細切れにあちこち分散した平地を合計して「平地面積は同じや！」なんて頭悪くて話にならない。 大阪が利便性に無頓着なのはこういう発想からしてもよくわかる。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1546420917/67
170: 名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区) [] 2019/01/04(金) 17:08:28.03 ID:Az0EZ0Zj >>168 そのまま、酒に溺れて 死にな。 お前ホントに、生きてるだけ 社会の害だわ 酸素がもったいないよ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1546420917/170
188: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2019/01/04(金) 19:34:50.03 ID:1LwOUkUt 服首都とカジノなにがあるねん http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1546420917/188
258: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/01/04(金) 21:22:22.03 ID:DV682+V5 >>256 お前もう、レベル低いわｗ 正直、枕営業の整形朝鮮芸能人を持ち出して日本を比較するしかねーのか 経済も人口も技術も観光客数も劣る国が、いちいち日本に絡んでくるな http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1546420917/258
306: 韓国イケメン ◆MX/rbMCLGc (dion軍) [] 2019/01/04(金) 23:50:01.03 ID:fcdNICB7 >>302 まーあまりいじめても可哀相やからｗこれくらいにしとったるわｗ これからは大阪の立ち位置考えて、あまり調子こくなよ！わかったか！ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1546420917/306
458: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2019/01/05(土) 02:26:07.03 ID:lsyw6GH4 因みに、リニアで海外観光客来てもらうにはムリがある。 IRなりなんなり、それなりに長く滞在してもらうシステムが必要。 正直、英語を話す義務も出てくるかもな 英語特区を作って、観光客だけでなく労働者・永住者を増やさんと破綻する http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1546420917/458
634: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2019/01/05(土) 18:36:37.03 ID:nFQungB4 リニア、北陸、在来線の計画が一段落したら 新大阪を大阪に変えて 大阪を梅田に統一する。 これで 大阪、関西、西日本(名古屋圏含む)の ハブ & スポークが完成する。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1546420917/634
635: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/05(土) 18:38:50.03 ID:zKCGmO28 また、赤池駅と日進工場は名古屋市外の日進市にあり、名古屋市営地下鉄で唯一名古屋市外に路線を延ばしている。これについては、後述の通り、八事 - 赤池間の免許を名鉄から譲り受ける形で開業したためである。 へーそうなんだ 大阪・横浜・京都も市外まで地下鉄延びてるけどね また京都は地下鉄2路線とも近鉄・京阪と直通運転してるし、 横浜・神戸・福岡も地下鉄と私鉄直通運転が検討されてる http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1546420917/635
731: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/05(土) 23:35:56.03 ID:BX1hXtZG 北陸新幹線は正直、今からでも米原ルートに変更した方が良いような気もする 北陸は関西に加えて名古屋ともつながり深いし(北陸は関東・関西・名古屋全てとつながりが深い) 建設費は圧倒的に安いし工期も圧倒的に短い 東海道新幹線のキャパから米原止まりの列車も多くなりそうだがリニアが全通したら東海道新幹線に余裕ができるしほぼ全列車直通できるようになる JR東海と西日本の収益争いは解決しないといけないが http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1546420917/731
788: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2019/01/06(日) 08:19:24.03 ID:jN+zyL4y それプラス 久屋の公園の再生計画は２０１９年１月工事開始２０２０年完成 https://www.asahi.com/articles/photo/AS20180213004894.html http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1546420917/788
809: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2019/01/06(日) 13:26:30.03 ID:/K0b81lY >>802 名駅〜栄〜大須は面で繋がっていくよ。 西の端にあった名駅が発展してくれたおかげで西低東高の名古屋のバランスが最高に良くなってる。おかげで伏見の発展も凄い。 名古屋の街は街を分断する川も無いし、鉄道も地下鉄中心で障害物が無いから面で広がりやすい。 名古屋はバランスよく面で広がれる機能的な構造してるよね https://i.imgur.com/xdRPdbh.jpg SRTで益々そうなっていく https://i.imgur.com/OxtahXt.jpg グチャグチャな大阪が嫉妬するのもわかる http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1546420917/809
946: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2019/01/07(月) 19:14:56.03 ID:/7MDHq8r 大須に勝てる画像出してみろよ https://www.youtube.com/watch?v=u702vF1NnH4&t=28s http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1546420917/946
976: 名無しさん＠お腹いっぱい。(禿) [sage] 2019/01/07(月) 20:27:46.03 ID:1a35CjNb >>972 その続きはこうだぞ 全国がプラスに対してまさかのマイナス ＞卸売と小売に至っては、全国の2.6％増に対して、東京は0.6％減だ。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1546420917/976
982: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2019/01/07(月) 20:48:51.03 ID:/ldaqU/9 今ののトンキンは イギリスの首都がスコットランド、エジンバラみたいなもん。 さすがに無理あるやろ 大陸に近い近畿に首都を移せよっていう感じ? http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1546420917/982
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