[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part131 (1002ﾚｽ)
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492: (大阪府) 2019/01/05(土)04:16 ID:lsyw6GH4(55/92) AA×
>>488

外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
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492: (大阪府) [] 2019/01/05(土) 04:16:45.29 ID:lsyw6GH4 >>488 実験データは場所借りさえすればいいから、そんなもんはいらんねｗ そもそも、自社開発できないから他社に協力しまくってるんじゃないのか？ 問題になった、タカタのエアバックだけでなく ダッシュボード、100個以上のモーター、ステアリング制御、バッテリー制御 に至るまで他社依存だろｗ 莫大な金かけても、それしか作れないんじゃ意味ないねｗ パナソニック、完全自動運転EV　21年度にも実用化 https://www.nikkei.com/article/DGXMZO37105520Q8A031C1000000/ >耕運機くらいが大阪には向いてる。 耕運機ねｗ　やはりアホは言うことが違うなｗ 自動制御に関していえば、こちらはこちらで相当難しいんだよｗ 自動操舵システム数センチ単位の制御、15段以上のトランスミッションシステム VEが7割で下請け泣かせのトヨタには作れんわｗ 自動トラクター https://agrijournal.jp/renewableenergy/41048/ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546420917/492
実験データは場所借りさえすればいいからそんなもんはいらんね そもそも自社開発できないから他社に協力しまくってるんじゃないのか？ 問題になったタカタのエアバックだけでなく ダッシュボード個以上のモーターステアリング制御バッテリー制御 に至るまで他社依存だろ 莫大な金かけてもそれしか作れないんじゃ意味ないね パナソニック完全自動運転 年度にも実用化 耕運機くらいが大阪には向いてる 耕運機ね やはりアホは言うことが違うな 自動制御に関していえばこちらはこちらで相当難しいんだよ 自動操舵システム数センチ単位の制御段以上のトランスミッションシステム が割で下請け泣かせのトヨタには作れんわ 自動トラクター

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