[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part131 (1002ﾚｽ)
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449: (大阪府) 2019/01/05(土)02:08 ID:lsyw6GH4(36/92) AA×

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449: (大阪府) [] 2019/01/05(土) 02:08:33.09 ID:lsyw6GH4 あと、新幹線の併用が難しくなる リニアの電力は、新幹線の数倍だそうだ その費用は、売り上げを圧迫する。ましてや開業が遅れ ビジネスマンの数が想定より退職者で減っていたとすると そのシワ寄せは、新幹線の売り上げにいく しかし、リニアを作ってしまった手前、新幹線の増発はできないだろうから 赤字が赤字をよび、結局は国に頼らないといけなくなる リニアの電力 http://www.itmedia.co.jp/smartjapan/articles/1604/18/news035_2.html Ｎ７００Ｓは省エネ優等生　０系に比べ消費電力量が半減 http://www.chunichi.co.jp/article/feature/railnews/list/CK2018051602000290.html http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546420917/449
あと新幹線の併用が難しくなる リニアの電力は新幹線の数倍だそうだ その費用は売り上げを圧迫するましてや開業が遅れ ビジネスマンの数が想定より退職者で減っていたとすると そのシワ寄せは新幹線の売り上げにいく しかしリニアを作ってしまった手前新幹線の増発はできないだろうから 赤字が赤字をよび結局は国に頼らないといけなくなる リニアの電力 ７００は省エネ優等生 ０系に比べ消費電力量が半減

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