[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part129 (1002ﾚｽ)
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764(4): (やわらか銀行) 2018/12/28(金)00:28 ID:kGgpu+V6(1/9) AAS
名古屋人は、そもそも
ターミナルがどういものか知らないんだよ。
阪急梅田駅（１０面９線）
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
南海なんば駅（９面８線）
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
766(2): (茸) 2018/12/28(金)00:32 ID:Hu/PS64b(3/7) AAS
>>764
どちらも大阪の南北分断の象徴なw
見栄を張るためだけに無駄にデカいだけで糞不便な街の障害物w
大阪って頭の悪い都市構造だよねw
769: (東京都) 2018/12/28(金)00:36 ID:LN4UQVzp(7/12) AAS
>>764
そりゃ首都圏関西圏と比べたら車社会だからね
777(2): (茸) 2018/12/28(金)00:50 ID:Hu/PS64b(5/7) AAS
大阪って経由地として機能しないんだよな。
というのも大阪には鉄道のハブターミナルが無いから。
新幹線は新大阪、阪急は梅田、近鉄特急は難波と、何かとバラバラに離れてて乗り換えが凄く不便。
近鉄特急は大阪の自慢でもあるのに面倒な乗り換えのせいで西日本の伊勢神宮への玄関口になれない。
新幹線と接続する京都駅がその座を持っていってるし、ツアーなど場合によっては広島から名古屋経由で伊勢なんて場合もある。
大阪は奈良が凄く近くてアクセスも良いのに、新幹線と接続しない大阪は奈良の経由地として機能しないから京都が奈良の玄関口となっている。
非関西圏から京都や神戸に行くにしても直接新幹線で行けるから大阪スルー。
四国の玄関口は神戸や岡山や広島、
山陰の玄関口は岡山や京都、
北陸の玄関口も京都や名古屋、
省3
791: (茸) 2018/12/28(金)01:36 ID:X1bZivQA(1) AAS
>>784
なにわ筋線で自慢の南海なんばターミナルはスルーされるんだよな。
盲腸線みたいな状態になるのが悲惨w
なにわ筋線は皮肉にも阪急や南海のアホみたいな見栄っ張り行き止まりターミナルの存在を否定してるようなもんだよねw
しかも分断の象徴だった南海や阪急ほど、なにわ筋線に乗り入れたくて仕方ないというから皮肉。
もはや昔の見栄っ張りで頭の悪いプライドが嘘のように節操無い状態w
ほんと大阪は頭の悪い失敗都市。
大阪はこういう見栄っ張りで頭の悪い小山の大将するから致命的になる>>764
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