[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part129 (1002ﾚｽ)
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706(1): (茸) 2018/12/27(木)21:58 ID:uWwQTAO3(2/4) AAS
名鉄と近鉄という二大私鉄のターミナルが名駅で隣接してて、これから一つの巨大ターミナルに一体化されるって凄いことだよね。
日本で唯一無二の巨大な私鉄ハブターミナルとなる。
またそのビルの中にはバスターミナルも入るうえ、その出入口の目の前に高速道路のICが新設される。
日本の高速バスネットワークの最強の拠点となる。
さらにこの巨大な駅ビルは400メートルと横長で道路跨いでささしまライブまで繋がる。
リニアと新幹線で京都や滋賀は名古屋駅にスポーク化されるし、
既に新大阪と難波をスポーク化してるしね。
近鉄がリニア名古屋開業見越して名阪特急に豪華列車を投入するのも名古屋が大阪・関西の玄関口として重要だからこそ。
関西は名駅にスポーク化されるから大阪の焦りが凄いよねw
大阪には出来ないことだらけで名古屋に嫉妬するのもわかるw
707(1): (大阪府) 2018/12/27(木)22:03 ID:Bms9O+uL(2/17) AAS
>>706
同じコピペをグルグル、知能が停滞してるんだな
ハブ痴呆爺さん
>名鉄と近鉄という二大私鉄のターミナルが名駅で隣接してて
近鉄は大阪企業だって言うのが、いつになったら理解するんだ？
近鉄名古屋駅は↓こんな雑居ビルだよ
名古屋に投資する気はないよ
画像ﾘﾝｸ[JPG]:upload.wikimedia.org
>スポーク化されるし、
こんな言葉使いはない。日本語からやり直せボケジジイ
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