[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part129 (1002レス)
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(2): (catv?) 2018/12/25(火)15:15:58.38 ID:RynKW0oz(5/18) AAS
安定の名古屋飛ばし
こんなんで、スカスカエキスポ?
だっけ?
中部国際空港に大規模な
展示場作って大丈夫かねw

「サマーソニック2019」
東京&大阪で開催決定
- 10年ぶりの3日間開催へ
外部リンク:www.fashion-press.net

英国発の世界最大級クラシック音楽フェス「BBC プロムス」日本上陸、東京&大阪で開催
省1
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(1): (愛知県) 2018/12/25(火)20:34:20.38 ID:iAr5gzO/(4/4) AAS
大阪はどうしようもないよね
航空法で高さ制限がある
これが枷になってどうしようもないんでしょ
分かるよ誰がやっても無理だもん
だから万博やIRて浮島に飛びつくしかないんだね
純粋な町開発ができる名古屋がうらやましいのもよーく分かるよ
361: (庭) 2018/12/26(水)00:41:57.38 ID:g3giSkNh(5/6) AAS
泉州土木屋の利権のためでちゅよ〜
一発逆転を狙った泉佐野市は、不便すぎる立地を客が敬遠した結果、まんまと破綻寸前に追い込まれたんでちゅね〜
367: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/12/26(水)03:09:50.38 ID:Wms5IstD(1/2) AAS
画像リンク[jpg]:i.imgur.com

グランフロント大阪の総事業費は約六千億円

名古屋駅前再整備費の約三倍
481: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/12/26(水)19:18:42.38 ID:hWAfG5AA(7/18) AAS
478 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県) :2018/12/26(水) 19:16:31.00 ID:2p3kFKMQ
名古屋リニアタワー(仮)は最低でも300mだろう
JR東海がリニア事業の集大成名古屋に行く目的として
半端な建物を作るわけがないからな
それどころか日本1の高さの400m級もあり得るだろう
とにかく東京から名古屋に行くのに
なにもないって言われるのを覆す開発を必ずJR東海はやるだろうね

レゴランド&セントレア空港&イタリア村の

失敗はとっても悔しいニダぎゃ…迄は読んだわ…
620: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/12/27(木)19:42:37.38 ID:430aQLMR(7/25) AAS
国家戦略特区から物の見事に外された

蚊帳の外の糞不便な愛知犬…
793: (大阪府) 2018/12/28(金)01:41:35.38 ID:wWDu6tVZ(12/27) AAS
同じ文章をグルグル回してるだけ
■Cタイプ
777名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2018/12/28(金) 00:50:19.15ID:Hu/PS64b
大阪って経由地として機能しないんだよな。
というのも大阪には鉄道のハブターミナルが無いから。
新幹線は新大阪、阪急は梅田、近鉄特急は難波と、何かとバラバラに離れてて乗り換えが凄く不便。
近鉄特急は大阪の自慢でもあるのに面倒な乗り換えのせいで西日本の伊勢神宮への玄関口になれない。
新幹線と接続する京都駅がその座を持っていってるし、ツアーなど場合によっては広島から名古屋経由で伊勢なんて場合もある。
大阪は奈良が凄く近くてアクセスも良いのに、新幹線と接続しない大阪は奈良の経由地として機能しないから京都が奈良の玄関口となっている。
非関西圏から京都や神戸に行くにしても直接新幹線で行けるから大阪スルー。
省26
850: (大阪府) 2018/12/28(金)18:24:53.38 ID:f4TjfRsn(1/3) AAS
>>848
スパワールド ピンチ!
989: (東京都) 2018/12/28(金)22:53:21.38 ID:etIXKcKK(18/21) AAS
残念だったなdion爺さんよ

日韓のビル数の多い順

ソウル(500M以上1棟、300M以上1棟、200M以上26棟、150M以上104棟)
外部リンク:skyscraperpage.com

東京(200M以上25棟、150M以上106棟)
外部リンク:skyscraperpage.com

釜山(400M以上1棟、300M以上2棟、200M以上18棟、150M以上46棟)
外部リンク:skyscraperpage.com
省10
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