大阪の都市計画について語るスレ Part129

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793: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2018/12/28(金) 01:41:35.38 ID:wWDu6tVZ

同じ文章をグルグル回してるだけ
■Ｃタイプ
777名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2018/12/28(金) 00:50:19.15ID:Hu/PS64b
大阪って経由地として機能しないんだよな。
というのも大阪には鉄道のハブターミナルが無いから。
新幹線は新大阪、阪急は梅田、近鉄特急は難波と、何かとバラバラに離れてて乗り換えが凄く不便。
近鉄特急は大阪の自慢でもあるのに面倒な乗り換えのせいで西日本の伊勢神宮への玄関口になれない。
新幹線と接続する京都駅がその座を持っていってるし、ツアーなど場合によっては広島から名古屋経由で伊勢なんて場合もある。
大阪は奈良が凄く近くてアクセスも良いのに、新幹線と接続しない大阪は奈良の経由地として機能しないから京都が奈良の玄関口となっている。
非関西圏から京都や神戸に行くにしても直接新幹線で行けるから大阪スルー。
四国の玄関口は神戸や岡山や広島、山陰の玄関口は岡山や京都、北陸の玄関口も京都や名古屋、大阪は和歌山の玄関口というだけw
実質的に大阪南部なんか和歌山みたいなもんだしなw
■Ｄタイプ
783名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2018/12/28(金) 01:06:49.34ID:Hu/PS64b
ほんと大阪人は昭和の価値観だよなw時代はコンパクトな利便性な。関西と名古屋って実は近いんだよね。
地図を見ればわかるが、紀伊半島を中心にした近畿の西の玄関口が大阪で東の玄関口が名古屋だからな。
だから京都、滋賀、奈良、伊勢、南紀へ行くにも東側からアクセス便利。
新名神の全線開通でも飛躍的に関西へのアクセスが便利になる。
時代とインフラ技術の発展により世界は益々近くなっている。
もはや名古屋は関西の東の玄関口になっちゃうんだよね。関東から見たら名古屋は距離的に関西みたいなもんなんだよ。
東名に対して名阪は近過ぎるからリニアも名古屋で充分になっちゃったわけ。
リニアが名古屋までになったのはそういうこと。
近鉄がリニア名古屋開業見越して名阪特急に豪華列車を投入するのも名古屋が大阪・関西の玄関口として重要だからこそ。
既に名駅ハブターミナルは新大阪と難波をスポーク化してるしね。
近鉄にとってもリニア名古屋開業は絶好のチャンス。
大阪はそんな名古屋が目の上のタンコブであり脅威だから焦りが凄いわけw
大阪人はずっと関西圏で小山の大将やってるといいよw
■Ｅタイプ
723名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2018/12/27(木) 22:50:52.59ID:uWwQTAO3
大阪の私鉄は鉄道各社にテリトリー意識が強く、北部は阪急や阪神、南部は南海や近鉄みたいにバラバラに離れてて乗り換えもマトモに出来なかったりする。
私鉄各社が沿線の街を囲い込んで独占したいという思想で街が作られてきたから、大阪は全体的に他社との乗り継ぎのことがほとんど考慮されてない街になっていた。
街を移動されるより、人の流れが私鉄のテリトリー内で完結することを良しとした。
各々の鉄道会社の作った百貨店や街に留まってくれればいいという。
阪急沿線がステータス地域になったのも良くも悪くもそういう意識によるもの。
乗り換えにしてもわざと歩かせて不便にして“乗り換えついでに買い物してほしい”というセコい思想になっていた。
そうやって大阪は街が鉄道各社に帰属してバラバラに分断された不便な構造になっていった

http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1545568101/793

833: 名無しさん＠お腹いっぱい。(禿) [sage] 2018/12/28(金) 15:48:01.49 ID:90P5P/BX

●県民雇用者報酬の総額
愛知県１６兆９９４９億円　＞＞＞＞＞　大阪府１６兆９８６３億円
http://www.esri.cao.go.jp/jp/sna/data/data_list/kenmin/files/contents/pdf/gaiyou.pdf
●１住宅あたり敷地面積
愛知県２４９㎡　＞＞＞＞＞　大阪府１２９㎡　
http://uub.jp/pdr/h/home_6.html
●１人あたり県民所得
中部２９９．０万　＞＞＞＞＞　近畿２７８．６万
http://www.esri.cao.go.jp/jp/sna/data/data_list/kenmin/files/contents/pdf/gaiyou.pdf
●自動車普及台数
愛知県４０１万台　＞＞＞＞＞　大阪府２７１万台
http://uub.jp/pdr/t/cr.html
●課税対象所得の合計
名古屋市３兆８４３９億円　＞＞＞＞＞　大阪市３兆３０９２億円
http://patmap.jp/CITY/RANK_FULL/00/15/FULL_KAZEI_SYOTOKU.html
●ノーベル賞受賞者数（博士号）
名古屋大学５人　＞＞＞＞＞　大阪大学１人
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E4%BA%BA%E3%81%AE%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%83%99%E3%83%AB%E8%B3%9E%E5%8F%97%E8%B3%9E%E8%80%85
●製造品出荷額
愛知県３８兆２１０８億円　＞＞＞＞＞　大阪府１５兆７１３１億円
http://grading.jpn.org/C3401.html
●健康寿命
２位愛知県　＞＞＞＞＞　４７位大阪府
http://www.maniado.jp/community/neta.php?NETA_ID=19764
●有効求人倍率
愛知県１．０８　＞＞＞＞＞　大阪府０．７１
http://ecitizen.jp/Ssds/Indicators/_F03103
●世帯の月間消費支出
愛知県３０万７０００円　＞＞＞＞＞　大阪府２７万３０００円
http://ecitizen.jp/Ssds/Indicators/_L02211
●人口
愛知県３万３７９４人「増加」　＞＞＞＞＞　大阪府１万４６３８人「減少」
http://uub.jp/rnk/p_k.html
●１０００人あたり生活保護人員の少なさ
愛知県１０．５４人　＞＞＞＞＞　大阪府３４．２０人
http://ecitizen.jp/Ssds/Indicators/_J01107

http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1545568101/833

838: 名無しさん＠お腹いっぱい。(禿) [] 2018/12/28(金) 17:19:50.58 ID:90P5P/BX

日本の建築中・建設予定の200m以上の超高層ビルの一覧

渋谷スクランブルスクエア 東棟　230m　東京都渋谷区渋谷 2019.7竣工予定
OH-1計画 B棟　200m　東京都千代田区大手町 2020.2竣工予定
竹芝地区開発計画 業務棟　209m　東京都港区海岸 2020.5竣工予定
虎ノ門ヒルズ レジデンシャルタワー　222m　東京都港区愛宕 2021.1竣工予定
東京駅前常盤橋プロジェクト A棟　212m　東京都千代田区大手町 2021.4竣工予定
八重洲二丁目北地区　240m　東京都中央区八重洲 2022.8竣工予定
歌舞伎町一丁目地区　225m　東京都新宿区歌舞伎町 2022年度竣工予定
虎ノ門ヒルズ ステーションタワー　265m　東京都港区虎ノ門 2023.2竣工予定
虎ノ門・麻布台地区 A街区　323m　東京都港区麻布台 2023.3竣工予定
虎ノ門・麻布台地区 B-1街区　263m　東京都港区麻布台 2023.3竣工予定
虎ノ門・麻布台地区 B-2街区　233m　東京都港区麻布台 2023.3竣工予定
三田三・四丁目地区　215m　東京都港区三田 2023.10竣工予定
芝浦一丁目計画 S棟　235m　東京都港区芝浦 2023年度竣工予定
八重洲一丁目東地区　250m　東京都中央区八重洲 2024.3竣工予定
赤坂二丁目プロジェクト　210m　東京都港区赤坂 2024年度竣工予定
世界貿易センタービル 本館　200m　東京都港区浜松町 2025.12竣工予定
日本橋一丁目中地区　287m　東京都中央区日本橋 2025年度竣工予定
八重洲二丁目中地区　240m　東京都中央区八重洲 2025年度竣工予定
西麻布三丁目北東地区　200m　東京都港区西麻布 2025年度竣工予定
東京駅前常盤橋プロジェクト B棟　390m　東京都千代田区大手町 2027.9竣工予定
西新宿三丁目西地区 北棟　235m　東京都新宿区西新宿 2028年度竣工予定
西新宿三丁目西地区 南棟　235m　東京都新宿区西新宿 2028年度竣工予定
芝浦一丁目計画 N棟　235m　東京都港区芝浦 2029年度竣工予定

大阪　275m　1棟ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1545568101/838

857: 名無しさん＠お腹いっぱい。(dion軍) [] 2018/12/28(金) 18:33:54.84 ID:aWvGJEsp

吉本主催の『大阪城デジタルアート』芸人使って必死の告知も“大コケ必至”状態？

12月15日、大阪城公園に体験型ナイトウォークアクティビティ『SAKUYA LUMINA（サクヤルミナ）』がオープンした
吉本興業の主導で立ち上げられた同プロジェクトだが、いざフタを開けてみると少々微妙だと心配の声も上がっている

サクヤルミナはカナダのデジタルアート集団「Moment Factory」が開発する「ルミナ ナイトウォーク」の第9弾。夜の大阪城公園を歩きながら
幻想的なデジタルアートを楽しめるというものだ。吉本興業と電通が出資するアルカナイトと大阪城パークマネジメントの共同企画で
内閣官房が推進する「beyond2020」の認証プログラムとして、3年間の設置を予定している

「吉本としては、かなり力を入れている事業のようですね。最近では大阪万博の誘致なども含め、自治体とのつながりの強化に積極的で
このサクヤルミナもその一環だといわれています」（お笑い業界関係者）

今回、吉本は宣伝にも余念がないという。

「吉本芸人のライブでは、頻繁にサクヤルミナの告知が行われているようです。吉本の社員が芸人たちに対して
『ほかの告知はしなくてもいいけど、サクヤルミナの告知だけは絶対に忘れるな！』と釘を刺すこともあるといいます
しかも、大阪でのお笑いライブだけでなく、他県でのライブでも告知させているというのだから、相当な気合の入りようです」（同）

それにしても、わざわざ大阪以外の場所でも宣伝させるというのはどういうことなのか？

「2019年1月末まで、大阪市民限定でサクヤルミナの入場料が安くなる優待キャンペーンをやっているんです
銭ゲバの吉本ですから、よりたくさん入場料を取ることができる大阪以外の客が欲しいところです（笑）」（同）

ちなみに、サクヤルミナの通常の入場チケット料金は大人が3,200円（前売り2,700円）。それが2019年1月31日まで大阪市民のみ2,000円になるという。

「正直、チケットの料金設定が高いのではないかといった声も多い。そのせいもあってか、来場者はそれほど多いわけでもないようで
SNSなどでもあまり話題になっていません。このままでは大コケ企画となってしまう可能性もあるので、おそらくこれからもっと吉本芸人による告知が行われることでしょう」（同）

内閣官房のお墨付きをもらったプログラムであるならば、是が非でも成功させたいはずの吉本興業
同イベントの、過剰なまでのゴリ押しが始まるのも時間の問題か？

https://news.nifty.com/article/entame/showbizd/12122-155962/

http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1545568101/857

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