[過去ﾛｸﾞ] 超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part114 (1002ﾚｽ)
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511(2): (中部地方) 2018/12/19(水)20:21 ID:M8Xi0LzL(10/20) AAS
しかし、どこを取っても超高層を建てるためのまとまった敷地が無いのが最後に引っかかる
東海道新幹線ホームを跨ぐか椿町線を跨いでビックカメラの区画を使うくらいしか思いつかない
エスカ直下の大規模駐車場を想定するなら椿町線を跨ぐ方がありそうだ
二重化された道路がタワーの中央部に吸い込まれていくような形になり、デザイン性は抜群ではある
513(1): (やわらか銀行) 2018/12/19(水)20:31 ID:Y5TE+L0U(3/6) AAS
>>511
5年前のネタが正しければ千里馬の区画も再開発に含まれるはず
もう“駅裏”とは言わせない！名古屋駅と名古屋高速を直結!?名古屋市と関係機関が本格検討へ
外部ﾘﾝｸ:machicarrot.com
514(2): (庭) 2018/12/19(水)20:31 ID:aflohf34(7/17) AAS
>>511
単純に駅前広場に2棟建てるんじゃない？
広場は13,000〜14,000平方あるから容積率を
1,500%使うと仮定すると延べ床は約20万平方も使える。
広場やタクシー乗り場などが作られることを考えるとタワーズみたいなどでかい低層階は作れないだろうからそんなに容積率食わないし、駅前広場だけの敷地で十分大規模なビルが作れるよ。
まあ理想を言うと、JR東海が絡むならもっと工夫してこじつけて敷地を広げてほしいな
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