[過去ﾛｸﾞ] 超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part114 (1002ﾚｽ)
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587: (やわらか銀行) 2018/12/20(木)09:01 ID:HEFmUtQe(1/16) AAS
２０００億で超高層ビル２棟、なんてどこにも書いてないぞ。
名古屋駅周辺整備に2000億円超 名古屋市、東西に広場
2018/12/19 1
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
588(1): (やわらか銀行) 2018/12/20(木)09:03 ID:HEFmUtQe(2/16) AAS
＞
駅前にオフィス機能などを備えた高層ビルを官民で整備する案もある。
具体性ゼロｗ
592: (やわらか銀行) 2018/12/20(木)09:45 ID:HEFmUtQe(3/16) AAS
せやな・・・
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
ハルカスは地上60階、地下5階建てで、百貨店、オフィス、ホテルのほか大学や病院、金融機関なども入る予定。
総投資額は1300億円。
594: (やわらか銀行) 2018/12/20(木)09:51 ID:HEFmUtQe(4/16) AAS
「すっぱいブドウ」まるだしw
598(1): (やわらか銀行) 2018/12/20(木)10:56 ID:HEFmUtQe(5/16) AAS
そりゃそうだろ
大阪の北口は「ヤード」なんだから簡単に済む。
これをもってどうこう言うのはおかしい。
それより、
グランフロントの６００億はどうなった?
やっぱり「整備費」ってのはは
ビルうんぬんとは関係無いってことだな。
600(1): (やわらか銀行) 2018/12/20(木)10:59 ID:HEFmUtQe(6/16) AAS
間違えた
グランフロントは６０００億ね。
まぁ、整備費うんぬんを言い出したら
新大阪は１兆７０００億なんて話だし。
604(1): (やわらか銀行) 2018/12/20(木)11:12 ID:HEFmUtQe(7/16) AAS
こうやってだまされるんだな。
「整備」と再開発は別だっつーのw
ヨドバシ梅田の土地代だけで１０００億だしw
607: (やわらか銀行) 2018/12/20(木)11:20 ID:HEFmUtQe(8/16) AAS
ビル本体で２０００億
これこそ妄想だろ。
610(2): (やわらか銀行) 2018/12/20(木)11:29 ID:HEFmUtQe(9/16) AAS
ＪＲ東海が中心になるってのはどこ情報?
官民で、とは書いてあるけど。
３セクみたいになるんじゃないの?
630: (やわらか銀行) 2018/12/20(木)12:33 ID:HEFmUtQe(10/16) AAS
２面４線のターミナルw
635(1): (やわらか銀行) 2018/12/20(木)12:43 ID:HEFmUtQe(11/16) AAS
ＪＲ東海だけw
640: (やわらか銀行) 2018/12/20(木)13:32 ID:HEFmUtQe(12/16) AAS
本命はこっちやな・・
新大阪駅周辺再開発に官民の協議会設立へ 大阪府市
2018.12.20
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
協議会は国や府市、経済団体、ＪＲや阪急電鉄などで構成される見通し。
643(1): (やわらか銀行) 2018/12/20(木)13:47 ID:HEFmUtQe(13/16) AAS
国土交通省生産性革命本部（第７回会合）
平成30年5月29日
国土交通省生産性革命プロジェクト（第４版）（案）
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.mlit.go.jp
【追加候補プロジェクト】
「社会のベース」の生産性を高めるプロジェクト
地方創生回廊中央駅構想 〜新大阪が、日本の地方と地方をつなぐ〜 ・・・・・・ Ｐ．3
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
645: (やわらか銀行) 2018/12/20(木)14:01 ID:HEFmUtQe(14/16) AAS
国交省の公式文書なんだがw
647: (やわらか銀行) 2018/12/20(木)14:14 ID:HEFmUtQe(15/16) AAS
リニア融資へ改正法成立 全線開業、最大８年前倒し
2016/11/11
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
↓
リニア向け３兆円融資前倒し 財務・国交省、７月完了
2017/6/26
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
２３年敦賀開業後に即新大阪へ着工
北陸新幹線自民党チームが一致
2018年12月11日
省1
648: (やわらか銀行) 2018/12/20(木)14:15 ID:HEFmUtQe(16/16) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i0.wp.com
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