[過去ログ] 超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part114 (1002レス)
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150: (やわらか銀行) 2018/12/14(金)01:59:05.84 ID:pTPRESKf(1) AAS
<*`∀´>立憲民主党に投票するニダ!
日本は韓国さま無しでは成り立たない哀れな国ニダ!
哀れな弟の日本を偉大な兄の韓国さまが助けてやるニダ!
日本の円と偉大な韓国さまのウォンを交換してやるニダ!
今すぐ通貨スワップを結んでやるから急いで対応するニダ!
安倍首相が韓国に来て土下座で謝罪すれば許してやるニダ!
省10
165(1): (愛知県) 2018/12/14(金)10:45:18.84 ID:be5MhTVv(1/3) AAS
>>160
信号無くして、右折禁止にして
左折と言うか道路に沿って直進しか出来ないようにして
3方向とも1方向へしか行けない構造にすればいいと思う
これだけで交通の流れ相当スムーズになるよ
右折出来ないデメリットなんて補って上回ると思う
ついでに名駅通りの車線も2車線減らして歩行者空間に
あと1車線はバス、BRT専用にするとかな大胆な事くらい
して欲しい
210: (やわらか銀行) 2018/12/14(金)23:12:52.84 ID:DOxbZF2D(3/3) AAS
>>208
ささしまライブまで遠いからな
しかも途中に朝鮮の部落あるし建てるメリットがない
241: (庭) 2018/12/15(土)11:11:41.84 ID:KFmhxcGs(2/2) AAS
今日も大阪土人の嫉妬が続くんだろうなwww
メシうまwww
291: (庭) 2018/12/16(日)02:06:45.84 ID:/uJ5Gep5(1) AAS
また大阪スレは荒れてるのかwww
333(2): (中部地方) 2018/12/17(月)00:58:53.84 ID:fd4iE4cW(1/3) AAS
ノリタケに関しては西区という立地上の不利もあるのかも知れんが、たしかにレジデンスに高さがないね
なぜイオン熱田にできてノリタケでは同規模にできないのか謎ではある。これが三菱の限界かもな
三菱は名古屋の開発をかなり利益重視路線で展開している節がある。大名古屋で決定的になった
今回のノリタケは最も利益の乗る規模の建物を棟数で稼ぐ手法。それでも超高級路線で売るはずだ
イオンについては本気を出してくることに疑いの余地はない。幕張以上に次世代の要素を取り入れてくるだろう
439: (庭) 2018/12/19(水)01:11:10.84 ID:gRIMACA4(1) AAS
大阪は下品で汚くて治安が悪くて犯罪が多い街
448: (SB-iPhone) 2018/12/19(水)06:15:41.84 ID:AzrrYGaE(1/3) AAS
名古屋本社のインフラ企業は中央官庁
の政策のうえで生き長らえている事実上の支店経済
JR東海は存在意義に乏しいしNTTは名古屋飛ばし、郵便に至っては全国ネット維持のため地域分割は行わなかった
所詮お国に頼ってる名古屋w
自惚れぱねぇwww
680(2): (中部地方) 2018/12/20(木)21:45:30.84 ID:GCm5J7TQ(12/17) AAS
最終決定こそしてないけど、内部的にはほとんど決まっているとは思うけどね
というか決まったから2000億の投入を公表できたわけで、単にまだ情報が伏せられてるだけだよ
974: (愛知県) 2018/12/24(月)23:39:42.84 ID:e58MSmDW(2/2) AAS
すまんミスって安価二つつけちゃった
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