[過去ログ] 超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part114 (1002レス)
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51: (庭) 2018/12/11(火)03:13:11.37 ID:kgVxCtzK(1) AAS
大阪土人は名古屋コンプレックスのかたまりwww
140: (茸) 2018/12/13(木)21:36:22.37 ID:cbqA2FRf(2/2) AAS
大規模再開発にはもれなく規模縮小が付いてくるよ!
271(1): (東京都) 2018/12/15(土)16:01:08.37 ID:f3/aOKzW(1) AAS
ここに居る奴等って
地下の道路建設に
どれ程莫大な工事費が掛かるかとすら
想像出来ないのかね?
名古屋市の予算じゃ到底無理な話だよ
国がそんな予算付けてくれるなんて
名古屋の虐げられた状況みたら
到底有り得ないよ
326(1): (SB-iPhone) 2018/12/16(日)22:12:06.37 ID:ShHzKyzi(3/3) AAS
18歳で広島を出たぼくは、横浜、名古屋、京都、あとは短期間だが東京、大阪、福岡など、太平洋ベルト沿いの主要都市を転々と住んできた。
そこで今回は、各地で暮らした実体験をもとに、名古屋がめちゃくちゃ住みやすい真の理由を紹介する。
名古屋で生まれ育った人が見たら怒りそうな内容も含むけれど、ぼくはぜんぶポジティブな意味で言っているので、どうか大目に見てください。
1. 都市だけど田舎
名古屋は大都市だが都会ではない。
その正体は、立地と徳川家康とトヨタのおかげでたまたま大きくなってしまっただけの農村である。
名古屋市あらため名古屋村である。
よって名古屋は、東京や大阪に次ぐ経済規模を誇りながら、それらとは流れる時間や空気がまったく異なる。
住民の基本気質も近所にスタバができると聞くと2ヶ月前からソワソワするくらい田舎者なので、田舎から出てきた人にとってはそれだけで居心地がいい。
また、ホントの都会では滅びてしまったご近所同士の仲間意識がほどよく生きているので、「隣の人が何者かわからない」「突然へんな人に襲われるかもしれない」といった心配が少ない。
省14
404: (SB-iPhone) 2018/12/18(火)06:25:31.37 ID:EHOmwPlE(3/4) AAS
AA省
411(1): (愛知県) 2018/12/18(火)06:46:43.37 ID:qcGwYlzj(1) AAS
>>400
中央新幹線の平行在来線は中央本線な。
中央本線の起点は名古屋。
中央道の起点も名古屋。
大阪や京都は中央線や中央道とは無縁。大阪は西側を向いとけ。
620(1): (庭) 2018/12/20(木)11:52:50.37 ID:vxhvS0Q0(6/6) AAS
瑞穂競技場、最大3万5000席 名古屋市がアジア大会へ改築3案
外部リンク[php]:chuplus.jp
画像リンク[jpg]:chuplus.jp
682: (SB-iPhone) 2018/12/20(木)21:53:46.37 ID:bqVUSciR(1) AAS
本当の学力及び学習環境ランキング
2017年度センター試験平均点
1位東京
2位神奈川
3位奈良
4位千葉
5位大阪
6位京都
7位埼玉
8位兵庫
省39
743: (SB-iPhone) 2018/12/21(金)06:28:22.37 ID:AVBn9M69(1) AAS
2027年のリニア中央新幹線開業を見据えた名古屋駅周辺の再整備計画で、名古屋市は19日、事業費が2000億円超となる概算を明らかにした。国の補助金を活用するほか、鉄道会社と負担割合を協議する。名古屋鉄道が独自に計画する再開発は含めない。
市によると、名古屋駅西口(太閤通口)には新設する広場の両端に、民間資金を活用した高層ビルを2棟建設する。建設費用は事業費に含まれていない。ビルの1階部分をそれぞれタクシーと乗用車の乗降場とする。
907: (庭) 2018/12/23(日)14:35:25.37 ID:7IQ/+nbD(3/3) AAS
>>895
今回のビル2棟の件も、頑張って日本生命に協力呼びかけてビッカメが入るビルも共同で再開発してほしいよね。
どうせビッカメが入るビルが単独で建て替えても敷地面積的に100〜150mのビルしか建てれないし
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