[過去ログ] 超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part114 (1002レス)
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74: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/12/11(火)23:32:52.22 ID:MV1ft8u0(8/9) AAS
レゴランドは不便な名古屋臨海高速鉄道西名古屋
港線(あおなみ線)で閑古鳥のガラガランド…
USJは便利なJR桜島線(ゆめ咲線)の
ユニバーサルシティ駅でも満員御礼
↑
現実…悔しいのぉ〜…
215: (庭) 2018/12/15(土)01:16:53.22 ID:TmD7UnMV(1/4) AAS
名古屋の再開発まとめ Part1
名駅
○名鉄再開発
地上30階建て高さ180×横400の壁ビルに
○三井北館
地上20階建て高さ99mの高層ビルに
○名古屋駅の再整備
・駅施設の整備
東西5箇所にターミナルスクエア設置
東西自由通路を新設
省15
254: (愛知県) 2018/12/15(土)13:21:02.22 ID:DqGVYOH5(1/2) AAS
>>177
新明小跡地はリニア工事が終われば再開発される可能性がまだ残ってるな
273: (広西チワン族自治区) 2018/12/15(土)16:16:24.22 ID:jlMmJyWy(3/3) AAS
せっかく東洋一の名鉄バスタがあるのだから
名鉄の3階部分をそのまま延長して
駅西までもってくればいいんじゃないかな
せっかくスロープがあるのだから 利用したほうがよいだろう
301(1): (SB-iPhone) 2018/12/16(日)09:54:59.22 ID:ifG/1Y6v(1/3) AAS
>>299
名古屋の禿が横浜スレに書き込んでるから俺もここに書き込んでるだけ
ちなみに俺はウルトラやフェスにちゃんと行ってますけど?www
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
325: (SB-iPhone) 2018/12/16(日)22:07:29.22 ID:ShHzKyzi(2/3) AAS
土日平日関係なく地理人類板に書き込む名古屋SB iPhone=やわらか銀行君w
一日平均どれくらい書き込んでたっけ?w
それから必死チェッカー見たけど、君計算求められてたけど答えられなかったねwww
968 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行) :2018/12/16(日) 21:46:43.39 ID:h0esGI8J
横浜西口はほんま汚い
ジョイナスの裏とかビックカメラ付近とかなんであんなスラム感丸出しやねん
しかも再開発の大工事しようにも真下に地下鉄通ってるから大々的に出来ないと言うね
詰んでる
↓
省7
382(1): (SB-iPhone) 2018/12/17(月)18:31:44.22 ID:Gvj9+SQX(3/4) AAS
>>380
GDPってわかる?
市内で総生産された付加価値の総額ね
名古屋は都市圏でも中心的存在だけど
東京に人口吸い取られてもこれだけのGDPを算出できるけど、
名古屋は都市圏を形成してるにも関わらず横浜にボロ負けw
しかもそのGDPもブルーカラーという現実www
省3
768: (庭) 2018/12/21(金)15:34:27.22 ID:ZZ3Znh+z(2/5) AAS
事業費2000億超/名古屋市の駅前広場再整備プラン案
外部リンク:www.kensetsunews.com
勘違いしてたんだけどこれさ、広場の面積が0.7haなんじゃなくて、広場や高層ビル2棟を合わせた面積が0.7haなんだよね。
>東側エリア約0.5haと西側エリア約0.7haに
広場空間や、バスターミナル機能を備えた拠点、名古屋駅につながるアクセス道路など
の整備方針を盛り込んだ。
780: (SB-iPhone) 2018/12/21(金)18:03:00.22 ID:nf6hQjXN(2/2) AAS
>>778
あとこれw
名古屋はつまらない。住んでいる私が言うんだから、良いでしょう。
文化がない。風情もない。ただ、お金が少しかかっている街とでも言えばいいのだろうか。
名古屋で誇れるものがない。飯は不味い。女の子のファッションセンスがダサい。しかも不細工である。(ここまで書くか?)つまり垢抜けないのである。
だったら名古屋から出て行け!と言われれば「良いよ、住む所さえあれば!」としか答えられない。
省3
793(1): (やわらか銀行) 2018/12/21(金)21:53:21.22 ID:nK+QDkeF(3/6) AAS
名古屋駅の人の主動線は1階です。これを無理にデッキに上げる必要はなく、
そのまま地上や路面の賑わいに繋げるほうが得策です。デッキを作っても人は
わざわざ2階レベルまで上がらないでしょう。その証拠にタワーズデッキや
タワーズガーデンはあまり人がいません。大名古屋やミッドランド方面への
デッキを作っても皆地下に行ってしまう気がします。
それよりは地上の賑わいを考えたほうがいいです。今回、三叉路の交差点をスクランブル化という内容もありましたが、大賛成です。地上の回遊性こそが賑わいを生み、活発な駅前空間の創出へとつながるのです。
797: (愛知県) 2018/12/21(金)23:04:56.22 ID:2lj4Edwf(1) AAS
駅西のきったねー風俗店、パチンカス、朝鮮部落を一掃してほしい!!
984: (やわらか銀行) 2018/12/25(火)13:01:53.22 ID:YV/wBX22(1) AAS
椿町で自治会長を務める森義徳さん。森さんの自宅も立ち退きの対象に入っています。椿町に住んで60年以上。住み慣れた街を離れる期限は迫っています。
今、森さんが感じているのは、愛着のある場所が、新たな街に生まれ変わることへの“期待”です。
「ぼくは歓迎です。これをいい機会に、名古屋の駅にリニアのおかげでものすごい大きなビルができる。国際都市にならないと」(椿町1・2丁目自治会 森善徳 会長)
リニア開業で名古屋がどんな姿に変わっていくのか、注目が集まりそうです。
中京テレビNEWS
999: (愛知県) 2018/12/25(火)19:34:11.22 ID:0vP4n5Aw(1) AAS
名四のスクランブル交差点が若者の聖地になる
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