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【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part64 (1002レス)
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990
:
(やわらか銀行)
2018/12/26(水)05:43
ID:LLM7eu7V(2/4)
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990: (やわらか銀行) [] 2018/12/26(水) 05:43:31.49 ID:LLM7eu7V リニア融資へ改正法成立 全線開業、最大8年前倒し 2016/11/11 https://www.nikkei.com/article/DGXLASFS11H01_R11C16A1EAF000/ ↓ リニア向け3兆円融資前倒し 財務・国交省、7月完了 2017/6/26 https://www.nikkei.com/article/DGXLASFS26H2E_W7A620C1EE8000/ 23年敦賀開業後に即新大阪へ着工 北陸新幹線自民党チームが一致 2018年12月11日 https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/757216 北陸新幹線、金沢〜敦賀2638億円 新大阪延伸は12億円 19年度政府予算案 2018/12/22 https://www.nikkei.com/article/DGXMZO39283450R21C18A2LB0000/ > 北陸新幹線の敦賀以西区間は詳細なルート調査が今年度で終わり、 19年度から環境アセスに本格着手する。 沿線の地質や生態系の調査を始めるほか、新大阪駅への乗り入れ方法などに関する検討も行う。 自民・岸田文雄氏、北陸新幹線の新大阪早期延伸に全力 2018.12.25 20:47 https://www.sankei.com/politics/news/181225/plt1812250041-n1.html http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1543932048/990
リニア融資へ改正法成立 全線開業最大8年前倒し リニア向け3兆円融資前倒し 財務国交省7月完了 23年敦賀開業後に即新大阪へ着工 北陸新幹線自民党チームが一致 年月日 北陸新幹線金沢敦賀億円 新大阪延伸は億円 年度政府予算案 北陸新幹線の敦賀以西区間は詳細なルート調査が今年度で終わり 年度から環境アセスに本格着手する 沿線の地質や生態系の調査を始めるほか新大阪駅への乗り入れ方法などに関する検討も行う 自民岸田文雄氏北陸新幹線の新大阪早期延伸に全力
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