[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part120 (1002ﾚｽ)
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545(1): (SB-iPhone) 2018/11/07(水)22:39:46.31 ID:EzxtcWWS(8/21) AAS
>>543
で？
お前免許とクルマあるの？
567(2): (禿) 2018/11/07(水)23:05:13.31 ID:YGcZPSXT(3/6) AAS
>>564
営業車乗りなら毎日使ってるから逆に上手くなるわ
しかも都心部は道狭いから勝手に身に付く
569: (大阪府) 2018/11/07(水)23:06:24.31 ID:IlSuGISe(15/26) AAS
>>564
だーから、
>仕事で営業車乗るのも危なっかしいんじゃねえのか？
って言ったから"普段営業車が必要な仕事なら運転に慣れている"
って言ったんだよｗ
自家用車を所有してようがいまいが、通勤で使うように車があるなし
関係なくな
文盲かお前ｗ
847: (東京都) 2018/11/09(金)00:32:11.31 ID:IdHjF96I(2/2) AAS
名古屋圏はトヨタグループのある三河が抜けたらスッカスカだよ
福岡に毛が生えたレベルになる
857: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/11/09(金)05:52:42.31 ID:RzLtdk3X(2/2) AAS
30年後すら在来線の新規案件すら無い
糞名ゴが何をホザいても無駄ですわ…(笑)
885(1): (茸) 2018/11/09(金)13:57:04.31 ID:XdaJ1l8b(2/3) AAS
セシウムまみれトンキン
887: (禿) 2018/11/09(金)13:59:44.31 ID:L2yHN6IW(2/7) AAS
IT産業が今後も主役になっていくが、欧米同様にワーケーションを求められ始めているんだよな
今時は鉄路が不便でも空路が便利なら人は集まる
実際に白浜にはアメリカや東京の企業が続々進出
それに目をつけた三菱地所が今後さらなる開発を進めている
国際線も就航する計画だし伸び代が大きい
和歌山・白浜にＩＴ企業が続々 何が起きているのか
2018.11.6
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
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