[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part120 (1002ﾚｽ)
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685: (チベット自治区) 2018/11/08(木)16:00:55.29 ID:rnLeT3Xm(3/19) AAS
スッカスカの愛知県だから
成り立つんだろ
東京、大阪、神奈川、福岡
は車所有率は少ない
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一方、年収は東京以外際はなし
省1
707(1): (東京都) 2018/11/08(木)17:07:12.29 ID:1N+w1FJE(11/16) AAS
>>703
パナとシャープとキーエンスしかまともな企業無いと思ってるの認知症爺さん？w
783(3): (大阪府) 2018/11/08(木)21:51:33.29 ID:Ji+mrTcX(1/3) AAS
車の所有云々で煽ってくるのがいかにも愛知クオリティで
この価値観のズレが日本で浮き始めているのがよくわかる
834(1): (兵庫県) 2018/11/08(木)23:01:41.29 ID:gWiPdhj3(2/2) AAS
名古屋圏
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↑
まだらハゲ
大阪圏
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今後も延伸や新線開通が目白押し
↓
省13
866: (東京都) 2018/11/09(金)09:52:52.29 ID:+AqbEYLB(1/5) AAS
名古屋圏は鉄道網のレベルが低い
名鉄は西鉄より高いし三河線などは遅いし本数もあまり多くない
愛知環状鉄道や関西本線は単線区間だらけ
867: (やわらか銀行) 2018/11/09(金)10:02:09.29 ID:sqz2WubA(1) AAS
USJは、たまたま存在する場所が大阪の中というだけであって
大阪の施設ではない。
東京ディズニーが東京ではなく、千葉にあるように、
大阪の中にUSJを持ち込まなければならないほど大阪の力が弱ってただけにすぎない。
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