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大阪の都市計画について語るスレ Part120 (1002ﾚｽ)
大阪の都市計画について語るスレ Part120 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1540695693/
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52: 名無しさん＠お腹いっぱい。(地震なし) [] 2018/10/31(水) 19:54:30 ID:ScMT1Ga6 リスクはテスラの混乱だけではない。投資に積極的な中国の電池メーカーも脅威だ。 EV拡大を国策として進める中国政府の手厚い支援の下、莫大な投資を進める中国の 電池メーカーCATLも、中国国内の自動車メーカーのみならず、日産自動車やホンダ 自動車など、パナソニックの重要顧客にも、中国国内で発売する一部車種ではあるが 採用が始まった。 こうした状況を受け、 パナソニック社内には「車載電池は中国勢の勝ち」と見る社員もいる。 津賀氏は取材の中で、「われわれの電池が世界最高レベルの品質水準であることに 違いはない。パナソニックがCATLに負けたという意見には反応する気にもなれない」 と語気を強めた一方で、「当社の競合となりうる筆頭格」とは認めた。 また、電子ミラーやコックピット、センサーなど幅広い商品群を展開するパナソニックの 車載事業だが、電池に替わるほどの強い部品がないのが現状だ。 ■定まらない未来のビジョン 家電の会社から脱却したものの、車載部品メーカーとしての持続的な成長に不確実性 が出てきたパナソニック。そこで、津賀氏が今回の講演で新たに打ち立てた目標が、 「くらしアップデート業」なるものだった。 いったいどういうことなのか。家電販売のような完成品を売り切るビジネスモデルではなく、 消費者の暮らしにあわせてソフトウェアをアップデートする家電やサービスを強化し、継続 的な課金収入を得るモデルを目指すという。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1540695693/52
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