[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part120 (1002レス)
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494: (大阪府) 2018/11/06(火)23:09 ID:x3qR9UTr(2/2) AAS
大阪叩きのハブ爺さんってどうしようもない
ゴミなんだな
こんな産業廃棄物は愛知県民はどう処分するんだろう
495: (大阪府) 2018/11/06(火)23:21 ID:N0+X/vey(2/2) AAS
対立工作乙
496: (東京都) 2018/11/06(火)23:31 ID:8gW9FIa6(2/2) AAS
ハブ爺さんはリニアできてアジア大会開かれる頃には死んでるか、ガチで呆けてるかもな
497: (東京都) 2018/11/07(水)00:14 ID:4N7da5E9(1) AAS
とっくにボケてる
498: (庭) 2018/11/07(水)00:42 ID:j8uqECbJ(1) AAS
マツコ「大阪の人ってテレビで自分達が馬鹿にされたからすぐ関西人批判だなんだ騒ぎ倒すけどさ」
有吉「うん」
マツコ「東京叩きのほうが今多くないかしら?
東京に風当たりが厳しいというか、まあ世論調査したわけでもないんだけど」
有吉「はいはいw」
マツコ「なんとなーくあたしにはそんな気がしてならないのよね」
有吉「言うほど大阪って昔ほど叩かれなくなったよね」
マツコ「そうよねー」
有吉「だってあれでしょ?今むしろ東京のイメージ落とそうと
ネット上で必死に工作してるのが大阪人だって聞いたよ」
省11
499: (大阪府) 2018/11/07(水)07:23 ID:IlSuGISe(1/26) AAS
↑自ら作った空想話を何度も連投して
何がしたいんだこのアホ
ウケてるとでも思ってるんかな
500: (茸) 2018/11/07(水)09:04 ID:pgLpKYJ3(1/3) AAS
トンキンヒトモドキ
501(1): (チベット自治区) 2018/11/07(水)09:34 ID:begaknIG(1) AAS
「東京いいことない」 地方移住セミナーが盛況
2chスレ:newsplus
外部リンク:headlines.yahoo.co.jp
なぜ20〜30代は地方都市を目指す?
502: (東京都) 2018/11/07(水)11:42 ID:ooAj80W+(1/2) AAS
>>501
こういうのを見てると関西で良かったなーとつくづく思う
中途半端な田舎に生まれなくて本当に良かった
首都圏にもあまり生まれたくないし
503(1): (東京都) 2018/11/07(水)11:44 ID:ooAj80W+(2/2) AAS
日本に生まれるなら首都圏か関西に限る
できれば関西
首都圏関西以外の地域は論外
504: (庭) 2018/11/07(水)12:13 ID:mjOfaKLx(1) AAS
マツコ「大阪の人ってテレビで自分達が馬鹿にされたからすぐ関西人批判だなんだ騒ぎ倒すけどさ」
有吉「うん」
マツコ「東京叩きのほうが今多くないかしら?
東京に風当たりが厳しいというか、まあ世論調査したわけでもないんだけど」
有吉「はいはいw」
マツコ「なんとなーくあたしにはそんな気がしてならないのよね」
有吉「言うほど大阪って昔ほど叩かれなくなったよね」
マツコ「そうよねー」
有吉「だってあれでしょ?今むしろ東京のイメージ落とそうと
ネット上で必死に工作してるのが大阪人だって聞いたよ」
省11
505(1): (やわらか銀行) 2018/11/07(水)12:28 ID:+9B6eyXq(1) AAS
>>503
大阪って、関西として、京都・神戸とセットにしないと
相手にされないもんね。
506: (東京都) 2018/11/07(水)12:43 ID:Jl9nzdpv(1/2) AAS
名古屋って豊田岡崎四日市とかとセットにしないと相手にされないよねw
507(1): (東京都) 2018/11/07(水)12:46 ID:Jl9nzdpv(2/2) AAS
名古屋単体だと福岡に毛が生えた程度の支店経済都市だからな
豊田岡崎刈谷安城小牧大府東海知多知立長久手四日市などの力は大きい
508: (茸) 2018/11/07(水)13:43 ID:pgLpKYJ3(2/3) AAS
トンキン弁はオカマ言葉w
509: (チベット自治区) 2018/11/07(水)14:15 ID:FE/cY/vq(1/12) AAS
>>505
名古屋って、三重県がないと
名物ないもんね
そのまんまパクるくらいだもんね
しょうもない街優勝の名古屋
だもんね
わずか一年で近隣の店は撤退し
価格をさげないと
人がこないレゴランドあるもんね
台風がー水害がーと批判しつつも
省1
510: (チベット自治区) 2018/11/07(水)14:20 ID:FE/cY/vq(2/12) AAS
観光地ランキングで
京都と大阪と分けてるね
外部リンク:www.tripadvisor.jp
愛知県はないな
511: (チベット自治区) 2018/11/07(水)15:23 ID:M6v9nxD8(1) AAS
大阪って人口の割に外国人多くねぇか?
在日もたくさんいるのに
2015.10.1国勢調査より
【都道府県・外国人人口】
都道府県 外国人 国籍不明 合計
━━━━━━━━━━━━━━━━━━
01 東京都 378,564人+ 188,244人=566,808人
02 大阪府 150,890人+ 164,049人=314,939人
03 神奈川 144,500人+ *94,410人=238,910人
04 愛知県 166,150人+ *56,131人=222,281人
省8
512: (大阪府) 2018/11/07(水)15:32 ID:bZrpWlA5(1) AAS
外部リンク[html]:www.pref.osaka.lg.jp
中国と東南アジア系が増えてる
513: (禿) 2018/11/07(水)15:35 ID:C3OWYkpg(1) AAS
朝鮮人は毎年3000人減少してるな
514(1): (茸) 2018/11/07(水)18:20 ID:WCThK+TQ(1) AAS
リニアは関西にとって意味無いんだよな。
リニアが名古屋先行開業の時点で大阪は大打撃なんだけど、リニアが新大阪に開通したとしても京都を通らないので関西は分裂する。
京都や滋賀からリニアを利用するには名古屋から乗ることになるからね。
つまり京都や滋賀はリニアによって東を向くことになる。
奈良にしても今までは大阪や京都の方を向くしかなかったのがリニア駅が出来たら名古屋や東京へのアクセスが飛躍的に便利になって東向きの力が強まるだけ。亀山にしても三重県の大半は不便な亀山より名駅経由でリニアを利用する。
総合的に考えると名古屋〜新大阪のリニアは無くても問題ないんだよね。関西がバラバラになるだけ。
あまりメリット無いから後回しにされたんだけどねw
515: (チベット自治区) 2018/11/07(水)18:24 ID:FE/cY/vq(3/12) AAS
何回同じ
同じフレーズ使いまわすねん
ボケナスハブジジイ
516(1): (庭) 2018/11/07(水)18:33 ID:bZv4FY+e(1/2) AAS
あと4096回くらいは使い回すと思うで
517: (チベット自治区) 2018/11/07(水)18:42 ID:FE/cY/vq(4/12) AAS
>>516
12bit?
518: (庭) 2018/11/07(水)18:44 ID:bZv4FY+e(2/2) AAS
うん
519: (東京都) 2018/11/07(水)18:46 ID:S19D+9/Q(1) AAS
こ
520: (東京都) 2018/11/07(水)18:48 ID:M1kWLBEz(1) AAS
ハブ爺さんは認知症
リニア開業&アジア大会の頃にはあの世へ行ってるかもな
521(1): (庭) 2018/11/07(水)18:53 ID:Il2TUuaE(1) AAS
憎まれっ子世にはばかるという諺があってな
ああいうのにかぎって長生きするもんや
522(1): (アメリカ合衆国) 2018/11/07(水)19:10 ID:ixFbOVSc(1) AAS
名古屋は田舎
523: (大阪府) 2018/11/07(水)19:29 ID:IlSuGISe(2/26) AAS
>>521
でも地獄へ行く
524: (大阪府) 2018/11/07(水)19:45 ID:IlSuGISe(3/26) AAS
八嶋智人って奈良のひとか
外部リンク:tver.jp
525: (SB-iPhone) 2018/11/07(水)20:11 ID:EzxtcWWS(1/21) AAS
>>522
お前大阪人だろ?
答えろよ課金オタク
526: (SB-iPhone) 2018/11/07(水)20:13 ID:EzxtcWWS(2/21) AAS
>>507
ん?
お前ってこのスレでフルボッコにされて
追い出された東京都君かい?
527(1): (愛知県) 2018/11/07(水)20:38 ID:WsqOZkSM(1) AAS
都道府県別乗用車保有台数(平成29年3月末現在)上位5位
1愛知県 4,135,054
2埼玉県 3,183,819
3東京都 3,159,455
4神奈川県 3,063,979
5北海道 2,795,337
上位5位にすら大阪入ってないから
愛知県の5分の3くらいって予想
人口からいうと半分ってとこかな
528: (東京都) 2018/11/07(水)21:06 ID:nOrEKilD(1) AAS
名古屋の田舎者共が暴れてる
529: (茸) 2018/11/07(水)21:18 ID:pgLpKYJ3(3/3) AAS
セシウムまみれトンキン
530(1): (東京都) 2018/11/07(水)21:31 ID:ObVFt8fq(1) AAS
日本で名実共に都会と呼べるのは首都圏と関西圏だけだな
もっと言えば東京と大阪だけ
531(1): (SB-iPhone) 2018/11/07(水)21:33 ID:EzxtcWWS(3/21) AAS
>>530
だからお前追い出された奴と違うのか?
532: (大阪府) 2018/11/07(水)21:49 ID:IlSuGISe(4/26) AAS
>>527
人口が1300万人超えの東京ですら
乗用車は
東京 3,165,968
人口二位の神奈川ですら3,063,979
大阪は2,790,381
外部リンク[pdf]:www.airia.or.jp
そん中で乗用車4,135,054 の愛知は、人は多いくせに(人口4位)
車が必要な田舎ってことじゃ
533: (SB-iPhone) 2018/11/07(水)21:58 ID:EzxtcWWS(4/21) AAS
いやビンボー人が多いと車も少ない。
クルマがなけりゃ女送る事も家庭持つ事も
できん。
534(1): (東京都) 2018/11/07(水)22:04 ID:ScoK3Eob(1/19) AAS
>>531
違うけど
535: (大阪府) 2018/11/07(水)22:05 ID:IlSuGISe(5/26) AAS
金持ち・ビンボー人の定義にもよるが
公共機関・インフラが整っているような
箇所に人口集中しているような都市は車もつ
意味がない。
社会人の平均年収が400万円前後なのに
外部リンク:doda.jp
必要なけりゃ車なんぞ買わずに貯金に回すだろ
特に、日本の自家用車は年々減ってきてるじゃねーか
536(1): (東京都) 2018/11/07(水)22:06 ID:ScoK3Eob(2/19) AAS
1人当たり保有台数神奈川>大阪>東京なんだな
しかも神奈川と大阪は僅差
更に神奈川大阪と東京はやや大差
537: (大阪府) 2018/11/07(水)22:08 ID:IlSuGISe(6/26) AAS
自動車生産台数速報 日本 2018年
2018.10.29
日本の乗用車メーカー8社、9月の自動車生産は5.9%減、輸出は6.5%減
外部リンク:www.marklines.com
トヨタはマイカー時代の終焉の訪れを覚悟したのか?
乗用車の稼働率は4%程度
外部リンク:wedge.ismedia.jp
538(1): (大阪府) 2018/11/07(水)22:15 ID:IlSuGISe(7/26) AAS
>>536
東京都ほどインフラが整っていりゃ、車持つ意味ないわな
カーシェア・レンタカー・タクシー・バス・電車
健康志向で自転車乗る人も増えたし
やっぱりあまった金で貯蓄か
539: (チベット自治区) 2018/11/07(水)22:21 ID:FE/cY/vq(5/12) AAS
電動アシスト自転車は
ヤマハ・ブリジストン・パナソニック
一台10万円前後で購入者が増加。
メタボ煽りで、運動で利用者が
増えた
540: (SB-iPhone) 2018/11/07(水)22:26 ID:EzxtcWWS(5/21) AAS
>>534
違う?
同じ言い回しなんだけど?
541(2): (SB-iPhone) 2018/11/07(水)22:27 ID:EzxtcWWS(6/21) AAS
>>538
クルマ持つ意味ない?
マジで言ってんの?
542(1): (SB-iPhone) 2018/11/07(水)22:28 ID:EzxtcWWS(7/21) AAS
てかクルマ持ってない女もいない
独身のインドア野郎がほざいてるだけ?
543(1): (大阪府) 2018/11/07(水)22:33 ID:IlSuGISe(8/26) AAS
>>541
>>542
マジも何も現に、減少傾向だからな
データが示しているだろ
そもそも、他で"童貞野郎"のレッテル貼られたお前が
何言ってるんだかw
自動車生産台数速報 日本 2018年
2018.10.29
日本の乗用車メーカー8社、9月の自動車生産は5.9%減、輸出は6.5%減
外部リンク:www.marklines.com
省3
544: (大阪府) 2018/11/07(水)22:36 ID:IlSuGISe(9/26) AAS
(アメリカ合衆国)にご執着だっけ
25名無しさん@お腹いっぱい。(アメリカ合衆国)2018/09/21(金) 19:19:58.45ID:hJbf6uKZ
この味噌SBは社宅や賞与士業の意味答えられない無職で童貞
定期
618 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(SB-iPhone) :2018/07/21(土) 19:08:18.65 ID:wGNWDFHT
615
シャワー浴びた後なら普通無味無臭なんだが。
アンモニア臭いのも舐めるんか?w
変態野郎
628 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(SB-iPhone) :2018/07/21(土) 19:35:06.75 ID:wGNWDFHT
省7
545(1): (SB-iPhone) 2018/11/07(水)22:39 ID:EzxtcWWS(8/21) AAS
>>543
で?
お前免許とクルマあるの?
546(2): (大阪府) 2018/11/07(水)22:41 ID:IlSuGISe(10/26) AAS
>>545
あるが何だ?
個人的な話しかせんのかお前?
データ交えて一般論の話しない、己の自己主張ばかりの
ハブ爺さんと同じなんだな
愛知県民ってそんな奴ばかりなんか?
童貞くん
547: (チベット自治区) 2018/11/07(水)22:43 ID:FE/cY/vq(6/12) AAS
おーSBクソ味噌が
暴れてんのか
548(2): (SB-iPhone) 2018/11/07(水)22:45 ID:EzxtcWWS(9/21) AAS
>>546
鉄道とクルマを一緒にするのがおかしいんだよ。
お前いつも電車でデートすんのか?
549: (禿) 2018/11/07(水)22:46 ID:YGcZPSXT(1/6) AAS
>>541
そりゃ何でもあるに越したことはないだろ
ただ東京や大阪では他の交通手段が便利すぎて、車が無くても何も困らない生活を送ってきてるから、はなから車を持つことが当たり前ではない
それに田舎と違い娯楽は繁華街に溢れてるから、わざわざ車がなくてもデートプランは尽きない
使いたい時にレンタカーでも借りれば良い
どうせ庶民はたいした車持てるわけではないんだから所持してても何の自慢にもならないからな
結論として、あれば便利だが優先順位が圧倒的に低い、それだけのこと
550(1): (SB-iPhone) 2018/11/07(水)22:46 ID:EzxtcWWS(10/21) AAS
>>546
お前アメリカ合衆国なんか?w
551(1): (SB-iPhone) 2018/11/07(水)22:47 ID:EzxtcWWS(11/21) AAS
大阪人ってアメリカ合衆国みたいな
キチガイばっかなのか?
552(1): (禿) 2018/11/07(水)22:48 ID:YGcZPSXT(2/6) AAS
>>548
東京や大阪ではそうなるな
そりゃ高級車転がせるなら女も喜ぶだろうが、大衆車に乗せてどこ連れてく気だ?
553: (大阪府) 2018/11/07(水)22:50 ID:IlSuGISe(11/26) AAS
>>548
だからデータみろってんだアホだら
一般論として都会ほど車の所有率は下がるんだよ
愛知県は人口は多いが、田舎なんだよ
直近年となる2017年において、世帯当たり台数が1台未満の地域は
東京都、大阪府、神奈川県、京都府、兵庫県、千葉県、埼玉県となっている。
外部リンク[html]:www.garbagenews.net
554: (大阪府) 2018/11/07(水)22:52 ID:IlSuGISe(12/26) AAS
>>550
>>551
自分に都合が悪くなったら、いつも同一認定してんじゃねーぞ
アホ
なら、お前はキャリアコロコロ変え、ボケ老人の
ハブ爺さんか?
論理性が著しく欠けてる点は、酷似してるが
555(1): (SB-iPhone) 2018/11/07(水)22:52 ID:EzxtcWWS(12/21) AAS
>>552
クルマもねえ甲斐性なしがモテるとでも
思ってんのかよ?
免許取ってクルマ乗ってなかったらペーパーに
なるんじゃねえのか?
仕事で営業車乗るのも危なっかしいんじゃねえのか?
556: (チベット自治区) 2018/11/07(水)22:54 ID:FE/cY/vq(7/12) AAS
(SB-iPhone)
↑
アメリカ合衆国や東京都を
探してるレス乞食
557(1): (東京都) 2018/11/07(水)22:54 ID:ScoK3Eob(3/19) AAS
>>一般論として都会ほど車の所有率は下がるんだよ
常識だよね
558(1): (SB-iPhone) 2018/11/07(水)22:57 ID:EzxtcWWS(13/21) AAS
>>557
だからビンボーじゃなくてぼっちじゃなければ
クルマ持つんだよ。
毎回自転車で買い物か?
559(1): (大阪府) 2018/11/07(水)22:57 ID:IlSuGISe(13/26) AAS
>>555
>仕事で営業車乗るのも危なっかしいんじゃねえのか?
田舎の工場勤務じゃあるまいし、大手でも車通勤はなかなか
認めんけどな。通勤労災があるし
てか、普段営業車が必要な仕事なら運転に慣れているだろw
意味がわかんねーよお前
自家用車なんて都会じゃ通勤に使わず、土日にたまーに乗る
程度じゃねーかw
ほんと、妄想ばかりだなお前
トヨタはマイカー時代の終焉の訪れを覚悟したのか?
省2
560: (東京都) 2018/11/07(水)22:57 ID:ScoK3Eob(4/19) AAS
>>クルマもねえ甲斐性なしがモテるとでも
思ってんのかよ?
15〜30年くらい前の価値観w
ジジイバレバレw
561: (東京都) 2018/11/07(水)22:59 ID:ScoK3Eob(5/19) AAS
>>558
俺は免許&車も自転車も持ってるし使い分けてるよ
とは言っても近所へは大抵徒歩か自転車だな
562(1): (大阪府) 2018/11/07(水)23:00 ID:IlSuGISe(14/26) AAS
このボケぜっっんぜんデータ見ないな
直近年となる2017年において、世帯当たり台数が1台未満の地域は
東京都、大阪府、神奈川県、京都府、兵庫県、千葉県、埼玉県となっている。
外部リンク[html]:www.garbagenews.net
乗用車の稼働率は4%程度
外部リンク:wedge.ismedia.jp
>>514のハブ爺さんと何が違うんだ?
563: (東京都) 2018/11/07(水)23:02 ID:ScoK3Eob(6/19) AAS
>>562
学力相当低そうだな
データすらまともに読めない
564(3): (SB-iPhone) 2018/11/07(水)23:02 ID:EzxtcWWS(14/21) AAS
>>559
車通勤?バカですか?
営業車の意味わかるか?
銀行員でも証券マンでも営業車くらい
使うぞ。
565(2): (チベット自治区) 2018/11/07(水)23:03 ID:FE/cY/vq(8/12) AAS
今時の都会のカップルは車
持っている方が少ないぞw
大学生やフリーターや若い社会人
が、車所有している方が少ない
566(1): (SB-iPhone) 2018/11/07(水)23:04 ID:EzxtcWWS(15/21) AAS
>>565
何で改行するんだ?
ソースねえし
567(2): (禿) 2018/11/07(水)23:05 ID:YGcZPSXT(3/6) AAS
>>564
営業車乗りなら毎日使ってるから逆に上手くなるわ
しかも都心部は道狭いから勝手に身に付く
568(1): (東京都) 2018/11/07(水)23:05 ID:ScoK3Eob(7/19) AAS
愛知の特に名古屋市外の奴は車通勤・車移動が当たり前すぎて首都圏関西圏の人間とは話が噛み合わないんだな
言っちゃ悪いが名古屋圏民=田舎者ってことだな
569: (大阪府) 2018/11/07(水)23:06 ID:IlSuGISe(15/26) AAS
>>564
だーから、
>仕事で営業車乗るのも危なっかしいんじゃねえのか?
って言ったから"普段営業車が必要な仕事なら運転に慣れている"
って言ったんだよw
自家用車を所有してようがいまいが、通勤で使うように車があるなし
関係なくな
文盲かお前w
570(3): (SB-iPhone) 2018/11/07(水)23:06 ID:EzxtcWWS(16/21) AAS
>>568
おいおい関東と関西を同列にしてんなよ
571(1): (大阪府) 2018/11/07(水)23:07 ID:IlSuGISe(16/26) AAS
>>567
正に言いたかったのは、ソレ
てか、普通理解できるわなw
>>564(SB-iPhone)はどうしようもないアホ
572(1): (東京都) 2018/11/07(水)23:08 ID:ScoK3Eob(8/19) AAS
>>565
ジジイだから今の若者の実情知らないんだよ
平成前〜中期の価値観で語ってる
573: (チベット自治区) 2018/11/07(水)23:08 ID:FE/cY/vq(9/12) AAS
>>570
お前クソ味噌やん
574(2): (SB-iPhone) 2018/11/07(水)23:09 ID:EzxtcWWS(17/21) AAS
>>571
いやお前バカだろ
お前アメリカ合衆国と同レベルだぞ
575(1): (東京都) 2018/11/07(水)23:09 ID:ScoK3Eob(9/19) AAS
>>570
関東と関西同列にしたのは不適切だったかもな
が同様に関西と東海も同列にするのは不適切だな
576(1): (SB-iPhone) 2018/11/07(水)23:10 ID:EzxtcWWS(18/21) AAS
>>572
だから無職の東京都君じゃねえの?
同じ言い回しなんだけど
577: (大阪府) 2018/11/07(水)23:10 ID:IlSuGISe(17/26) AAS
>>566
常識じゃねーの?
お前に"常識"を問うのはアレかもしれんが
『疑問』なぜ今の若者は車離れしたのか・・
外部リンク:financial-field.com
若い世代が車を買うのはもはや時代遅れなのか?
外部リンク:vehicleperson.xyz hiv es/7134
578: (東京都) 2018/11/07(水)23:11 ID:ScoK3Eob(10/19) AAS
鉄道網見れば関東と関西の差と同じくらいかそれ以上に関西と東海にも差があることが分かるはずだがな
地図見たことすらねーのか
関東にも関西にもあまり行ったこと無いんだろこのジジイ
579: (大阪府) 2018/11/07(水)23:12 ID:IlSuGISe(18/26) AAS
>>574
いや、お前がどうしようもない底辺バカだからと言って
同列に言わんといてw
データも読めないしw
理解できてないのは、お前w
>>567や他は普通に理解しているw
580(1): (東京都) 2018/11/07(水)23:12 ID:ScoK3Eob(11/19) AAS
>>576
お前ジジイなんだろアラフォーかそれ以上の
バレバレだぞw
581: (東京都) 2018/11/07(水)23:14 ID:ScoK3Eob(12/19) AAS
>>574
お前もアメリカ合衆国君並かそれ以下のボケジジイなんだけど自覚無いみたいだなw
582: (チベット自治区) 2018/11/07(水)23:14 ID:FE/cY/vq(10/12) AAS
>>580
そして、童貞だってw
ジジイで童貞w
去勢すればいいのに
583: (東京都) 2018/11/07(水)23:17 ID:ScoK3Eob(13/19) AAS
愛知に生まれなくて良かったとつくづく思う
愛知特に名古屋市外や名古屋郊外に生まれたら管理教育に毒されて名古屋SB爺さんみたいに人格歪むからなw
ま、俺は名古屋圏に生まれたら早いとこ上京するけどね
名古屋圏に骨埋めるとか絶対嫌だ
584(4): (SB-iPhone) 2018/11/07(水)23:18 ID:EzxtcWWS(19/21) AAS
大阪人
謎のクルマ所有率低い自慢w
何が嬉しいんだろうw
585: (禿) 2018/11/07(水)23:19 ID:YGcZPSXT(4/6) AAS
>>570
>>575
大阪市は駅密度が日本一だから間違ってないだろ
東京23区より1割も多い
外部リンク[html]:www.sansokan.jp
586: (禿) 2018/11/07(水)23:21 ID:YGcZPSXT(5/6) AAS
>>584
大衆車をお持ちで素晴らしい!
明日もマイカー通勤、休日はスーパーに車で買い物頑張って!
587: (東京都) 2018/11/07(水)23:22 ID:ScoK3Eob(14/19) AAS
とは言っても愛知万博の少し前くらいから管理教育だいぶ緩んだみたいだな
昭和末期生まれ以降はさほど管理教育食らってない
しかしサカキバラ世代以上は中高でもろに管理教育食らってる
だからハブ爺さんや名古屋SBみたいなキチガイがいるんだよ愛知のおっさんおばさんには
588: (大阪府) 2018/11/07(水)23:22 ID:IlSuGISe(19/26) AAS
別に自慢はしてないがw
データとして、論理的に都会でインフラが整っている所に
人口が集中していれば、車の所有率は普通低いだろっていう
主張なんだがwんで、愛知県はそういう意味では
田舎なんだろっていう意見
ハブ爺さんといい飛ばし読みが、大好きなんだなw
それに県の車の所有率が高かったら自慢できるんか?
田舎だから車必要なんだろ
田舎だから土地が安く、仮に駐車場を借りるとしても
安く上がるんだろw
589: (大阪府) 2018/11/07(水)23:23 ID:3T4XDJm9(1) AAS
>>584
自慢じゃなくて都心部は鉄道主体やから車なんかなくても生活できるよっていう当たり前の事を車がないとモテないだとか訳の分からない事言ってるお馬鹿さんがいるからみんな丁寧に説明してるだけでしょ
590: (東京都) 2018/11/07(水)23:25 ID:ScoK3Eob(15/19) AAS
>>584
東京は大阪より所有率低いが?
更に比較的田舎の神奈川は大阪より若干高い程度だが?
さっさと入院しろボケ老人w
591: (大阪府) 2018/11/07(水)23:25 ID:IlSuGISe(20/26) AAS
”都会でインフラが整っている所に
人口が集中していれば、車の所有率は普通低いだろ”という意見の
裏づけでさっきから何度も何度もソースを提示してるんだが
それをバカだから読まないんだよな
直近年となる2017年において、世帯当たり台数が1台未満の地域は
東京都、大阪府、神奈川県、京都府、兵庫県、千葉県、埼玉県となっている。
外部リンク[html]:www.garbagenews.net
乗用車の稼働率は4%程度
外部リンク:wedge.ismedia.jp
592: (チベット自治区) 2018/11/07(水)23:26 ID:FE/cY/vq(11/12) AAS
(SB-ihone)って
フレーズ使いまわしボケナス
ハブジジイと
阿呆さが同格になったな
593: (東京都) 2018/11/07(水)23:27 ID:ScoK3Eob(16/19) AAS
大阪も泉州の工業地帯は比較的車通勤多いな
愛知の知多みたいな感じ
三河みたいなバリバリの車社会って程ではない
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