[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part115 (1002ﾚｽ)
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169: (大阪府) 2018/08/31(金)10:01:55.20 ID:GRVEZEeQ(1/5) AAS
難波再開発しろや
アジアのゲートウェイが昭和で同和ってどうやねん
247: (チベット自治区) 2018/08/31(金)19:32:52.20 ID:WOa0JiFV(9/13) AAS
因みに、大阪→金沢行き
サンダーバードで今年の
お盆ピークは
乗車率180%だったらしい
乗車率180%って
369: (庭) 2018/09/02(日)09:24:17.20 ID:Bm5xmamQ(2/17) AAS
【長文＆連投（東京都）の過去レス】
2chｽﾚ:develop
128名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)2018/07/20(金) 01:06:59.21ID:TISFn48r
6強は怖いぞー陰キャボッチどもw
429: (東京都) 2018/09/02(日)13:34:07.20 ID:e460woE9(2/5) AAS
dion軍の本当の年齢は1.5倍くらいかな？
35前後w
443: (東京都) 2018/09/02(日)15:33:57.20 ID:8yK39jAq(1) AAS
オーストラリアに最も危険な国指定w
447(1): (兵庫県) 2018/09/02(日)17:19:54.20 ID:0JpaYH9j(1/2) AAS
>>444
関西って言ってるんやからええやろ
629: (dion軍) 2018/09/03(月)08:56:47.20 ID:nFze3Smn(1) AAS
伊勢湾台風と同じ進路
766: (チベット自治区) 2018/09/04(火)19:24:22.20 ID:nLUATlrF(1) AAS
> 同業者だけどこれは完全に関西エアポート側の引き起こした人災な
> もともと関空はタンカーマンが行きたくない場所ナンバーワン
> 完全に主従関係でタンカーは絶対服従
> 関空向けジェット燃料積む前にはわざわざ人が立ち入って危険なタンク掃除をさせられる
> 着桟とか停泊ポイントとか揚荷役の手順とかルールとかおそらく日本で一番厳しい理不尽ルールのオンパレード
> タンカーは普通台風避難の時は積荷の油満載で錨を打つ
> そっちのほうが重たいから走錨事故も起きにくい
> 13時から暴風圏に入ってたのに12時まで揚荷役させるなんて鬼畜の極み
> たった1時間じゃまともに避難もできない
> 積荷がないから走錨も起こりやすい。 事故起こして当たり前
省1
835: (大阪府) 2018/09/04(火)21:34:45.20 ID:LZVdKePm(4/9) AAS
わなかは2階席でごくたまに食べてる
味はともかく、元祖たこ焼き 会津屋ナンバ店もおすすめ
かなあ ラヂオ焼きとか
863: (東京都) 2018/09/04(火)22:44:36.20 ID:3RNA209b(5/8) AAS
名古屋人はどんどん関西来てくれていいよ
但し、ハブジジイやキチガイ愛知県ジジイ、名古屋SBみたいな異常者はお断りだが
コイツらはさっさと愛知名物の交通死亡事故で死んでくれるのがベストw名古屋のためにもなw
900: (東京都) 2018/09/04(火)23:44:05.20 ID:RTM9GjMO(29/30) AAS
名古屋人は虚勢だけのヘタレ
(庭)
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