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【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part60 (1002ﾚｽ)
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part60 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1534651243/
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44: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2018/08/20(月) 22:40:39 ID:+Cp/Ut7f ＞19 1994年JR東海に経営上の理由で辞退を通達したのは松坂屋 高島屋には滑り止め用にオファー JR東海当時の会長社長揃って高島屋に再度オファー 高島屋即答できぬが前向きに検討すると回答 1996年正式契約成立 推測だが松坂屋はバブルのリゾート開発で火の車メインバンク東海銀もっと火の車 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1534651243/44
46: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2018/08/20(月) 22:54:43 ID:dV320t9D >>44 https://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/110879/062400011/ > 過去を振り返ると、松坂屋とJR東海には浅からぬ因縁がある。 名古屋駅の再開発に伴い、2000年に開業した駅直結のジェイアール名古屋高島屋（社名はジェイアール東海高島屋、JR東海が約6割、高島屋などが残りを出資）。 開業前の1990年代前半、百貨店業のノウハウを持たないJR東海は松坂屋を指南役に仰ぎ、両社の共同出資による百貨店となるはずだった。 だが事態はこじれた。双方が経営の主導権を主張して譲らなかったからだ。 そもそも松坂屋にとって、名古屋駅地区の共同出資の百貨店計画は、栄地区にある直営の本店の競合相手になりかねない。 墓穴を掘るとはまさにこのことで、過半出資でなければノウハウを支援する意味がない、との判断に傾き1994年に計画から撤退した。 結局、JR東海のパートナーとなったのは当時まだ名古屋でのブランド力に乏しい高島屋だった。 その後、松坂屋の危惧は形を変えて現実のものとなる。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1534651243/46
56: 名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区) [] 2018/08/21(火) 03:31:08 ID:CjaYOlOV >>44 松坂屋は村上ファンドに食い物にされて倒産寸前のところを大丸様に救済合併して頂いたんだよ。 で、クソ味噌土人が発狂しかねないので存続会社を形だけ松坂屋と発表した。 数年後、こっそり存続会社は持ち株会社に吸収。 現在の大丸松坂屋の取締役会のメンバーで松坂屋出身は1名のみ。 しかも、平取りの松坂屋名古屋店長と言う役職。 松坂屋南館にヨドバシ入れて何とか売上高は保って来たがいよいよヤバいんじゃねーか？ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1534651243/56
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