[過去ログ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part60 (1002レス)
上下前次1-新
このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
231: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/09/01(土)16:44 ID:qQaPf+G5(1/11) AAS
確かに象徴的な空間ですわ…
↓
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
↑
(笑)
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
232: (中部地方) 2018/09/01(土)17:27 ID:afokOWED(2/9) AAS
常滑線とかの金山行きをそのまま栄まで引っ張る新線を作らないと。
金山から北上して、大須や矢場町を経由して最後は大津通直下の栄交差点あたりまで。
地下鉄の運営でいいからさ
今のままじゃ鉄道が弱すぎて栄はやばい
233(1): (中部地方) 2018/09/01(土)17:30 ID:afokOWED(3/9) AAS
古くからの繁華街には実質的に地下鉄しかないにもかかわらず、新幹線の駅にはリニアも在来線も私鉄も地下鉄も何もかも全てが集中する。
そんなの名古屋くらいだぞ
234(1): (catv?) 2018/09/01(土)17:47 ID:+ubVsUyQ(1) AAS
>>206
プロ市民が妨害してるからそれももう無理だよ。
235(2): (茸) 2018/09/01(土)17:55 ID:l0HEzZyJ(1/5) AAS
>>233
理想を実現してる都市だね。
圧倒的ハブターミナルの名駅
それをサポートする近郊ハブターミナルの金山
地下鉄の中心ターミナルの栄
実に機能的。
名駅の躍進と発展が凄くて栄を越えたなんて言われるがそれでいいんだよ。
名古屋は昔から今でも栄から東部が人気エリアで西部になるほど不人気エリア。
名駅や笹島のエリアなんてもともと不人気エリア。これまで名駅方面が寂れ過ぎてた。
それが名駅ハブターミナル都市として爆発的に発展したことで、不人気な西部エリアが生き返った。
省12
236: (茸) 2018/09/01(土)17:56 ID:l0HEzZyJ(2/5) AAS
>>234
無理であってほしいという君の願望はよくわかった
237: (チベット自治区) 2018/09/01(土)18:02 ID:VxHabzqE(3/7) AAS
>>229
名古屋の整然とした建物と道路が街を詰まらん印象にしてると気付かんのだな。
名古屋は名駅のビルと栄しか自慢できるモノが無いのに、それがことごとくバカにされるレベル。
たまに他所から来た人にショボいモノを自慢の押し売りを止めろよな。
詰まらん事を承知で嫌々名古屋に来てくれてる人に追い打ちでイヤな思いをさせるのはもう止めましょ。
説明を聞けば聞くほど、自慢されればされるほど名古屋を嫌いになります。
そして、その人たちは時期が来れば名古屋を去り、名古屋がいかにショボくて詰まらんかを周りに吹き込むことでしょう。
238: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/09/01(土)18:07 ID:qQaPf+G5(2/11) AAS
最高なのは分かったからもう金輪際大阪
には来無いでね…ひたすらキモいからね…(笑)
↓
NISSANの自動車を運転して大阪にやって来る人…
↓
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
↑
@大阪日本橋
239(1): (中部地方) 2018/09/01(土)18:08 ID:afokOWED(4/9) AAS
>>235
よくねえよ。鉄道が雑魚すぎるせいでどれだけ
栄が苦労してるのかわかってんのか。
栄は地理的な場所はよくても地下鉄しかないから人が集まりにくいの。人が集まらないと繁華街はどんどん萎んでいく。
そんなこと簡単な理屈も分からないのか?
だいたい、不人気な西部エリアが生き返った
とか言ってるけど別に生き返ってないから。
240: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/09/01(土)18:10 ID:qQaPf+G5(3/11) AAS
圧倒的なハブターミナルなのは分かったからもう
金輪際大阪には来無いでね…ひたすらキモいから…(笑)
↓
NISSANの自動車を運転して大阪にやって来る人…
↓
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
↑
@大阪日本橋
241(1): (中部地方) 2018/09/01(土)18:11 ID:afokOWED(5/9) AAS
>>235
お前はいつも訳のわからん自分流の理論を並べて現実から逃げてるんだよ。
たまには現実を直視しろ。このままでは栄は名駅と比べて不利すぎる
242: (チベット自治区) 2018/09/01(土)18:14 ID:VxHabzqE(4/7) AAS
>>211
名古屋の田吾作w
東京タワーは六本木から1キロ程度。
東京タワーの前にはナイトプールで有名な東京プリンスホテルと芝公園。
名古屋で言えば東山公園が中区に在るようなもの。
で、テレビ塔の前にマリオットホテルが在り屋外プールまで在るようなもの。
243(2): (茸) 2018/09/01(土)18:18 ID:87exKSYz(1/5) AAS
>>241
不利なのは昔市交が鉄道引かせなかったり、今プロ市民が開発妨害してるせいだとおもうんだけど
244: (茸) 2018/09/01(土)18:18 ID:87exKSYz(2/5) AAS
結局栄の衰退は自業自得なんだよ
名駅はいわば企業努力でここまでなったと言っても過言ではない
245(3): (愛知県) 2018/09/01(土)18:27 ID:6aMwegYD(1/2) AAS
栄が蘇るにはどうすればいいんだろうな
246: (中部地方) 2018/09/01(土)18:27 ID:afokOWED(6/9) AAS
自業自得って言えばそうだな。まあ名市交は
名駅〜栄 や金山〜栄 を独占できなかったら利益が出なくて今ほど郊外に路線を拡大することはできなかっただろうけどなw
徳重周辺とかがいまだにど田舎だった可能性もあるぞ
247(1): (茸) 2018/09/01(土)18:28 ID:l0HEzZyJ(3/5) AAS
>>239
頭悪いなー。
栄も名駅みたいに郊外から何でも直通させればいいのか?
そもそも栄は東西南北から地下鉄経由でアクセスしやすくて便利なのが現実。
その周囲をJR中央線が半環状線に通り、春日井や東濃地方からも千種経由(乗り換え便利)で栄へのアクセス最高。
東海道本線や名鉄からも名駅や金山からも地下鉄で栄にすぐ行ける。
名鉄瀬戸線も便利。
バスターミナルにしても栄の方がいろいろとアクセスも良い。
そして栄はマイカーアクセスも便利だからマイカーで来る人がめちゃくちゃ多い。
無料の駐輪場も豊富だから自転車やバイクでも気軽に来れる。
省6
248: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/09/01(土)18:28 ID:qQaPf+G5(4/11) AAS
なけなしの物を寄せ集めただけの
没個性の奇跡の不人気都市の愛知犬
↓
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
↑
(笑)
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
249: (やわらか銀行) 2018/09/01(土)18:29 ID:G6hLaiX9(1) AAS
近鉄の延伸
250(1): (中部地方) 2018/09/01(土)18:30 ID:afokOWED(7/9) AAS
>>243
名駅は名だたる大企業が単独ででかい土地持ってることが多くて、プロ市民が妨害できないのがでかいね。
おかげで大規模開発がじゃんじゃん進む
その点、UFJの建て替え10階建てはほんとにもったいない。
あそこは誰にも邪魔されずに再開発できたのに
251(1): (中部地方) 2018/09/01(土)18:40 ID:afokOWED(8/9) AAS
>>247
いや、栄が名駅より便利なのは地下鉄沿線と瀬戸線と小牧線と中央線沿線の人くらい。車や自転車、バイクと言うがそんなの輸送量が少なすぎるよ。
残りの路線は全て栄より名駅の方が便利。JRや名鉄から名駅や金山で乗り換えして栄に行くのも悪くないけど、そんなことするなら名駅行くよね?地下鉄に乗ると高くなるし。
貴方の言うように、栄の商業施設がぼろいのも
悪いけど、そもそも栄は名駅と比べて不便すぎる。だからそれを改善すべきだと言ってるんだよ
それに、名駅の機能、栄の機能とやらがよく分かんないし
252: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/09/01(土)18:49 ID:qQaPf+G5(5/11) AAS
難波駅
↓
世界の玄関口
新大阪駅
↓
日本の玄関口
梅田駅
↓
近畿の玄関口
名古屋駅…
省4
253(1): (茸) 2018/09/01(土)18:50 ID:l0HEzZyJ(4/5) AAS
>>251
機能の違いというのは分かりやすく言えば、
名駅は駅直結の大きな百貨店があるだけ。外に出て遊ぶ感じにはならない。
栄は百貨店もあるが、何より路面店をぶらついてイベントのある街を楽しむこと。
歩きながら公園で子供を遊ばせたりも出来る。
ナディアパークの矢場公園とかオアシスとかフラリエとか久屋大通公園とか空の下の憩いの場があるのはありがたいものだよ。
クラブやライブハウスも豊富。サカエスプリングとか知ってる?
そういう若者のストリートカルチャーは圧倒的に栄に集まっている。
コスプレイベントやハロウィンなんかのイベントも栄が中心。
来月には「ソーシャルタワーマーケット」っていうイケてるイベントがあるから行ってみなよ。
省1
254: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/09/01(土)19:06 ID:qQaPf+G5(6/11) AAS
126 名前ハブ糞ジジイ2018/09/01(土) 18:53:09.05 ID:MTz0jrol0
↑
無知な馬鹿は此方…
今大変な事になっているのは
首都圏、名古屋(政令指定都市)以外の地方なんだが
リーマンショックですらこっちは磐石
関西(広域)は一気に弱体化したよ。
↑
数字の裏付け無し&説明の根拠が
政令指定都市と広域でバラバラで
省1
255: (茸) 2018/09/01(土)19:18 ID:87exKSYz(3/5) AAS
>>245
名鉄が瀬戸線を名鉄名古屋まで伸ばせばかなり変わると思うよ
256: (茸) 2018/09/01(土)19:19 ID:87exKSYz(4/5) AAS
>>250
たしかにね
UFJのあの敷地なら150mはいけたかな
それだけにかなり残念
257(1): (チベット自治区) 2018/09/01(土)19:23 ID:VxHabzqE(5/7) AAS
>>243
名古屋が低層住宅地ばかりで発展しなかったのはターミナルが名駅しか無いからだよ。
点では発展は限られる。
大阪でも梅田、京橋、鶴橋、天王寺、難波、西九条と環状線沿線にターミナルが点在するから面として発展している。
名古屋は構造的には広島や岡山と変わらん。
リニア景気で更なる点開発を進めた結果栄の衰退が起きてしまった。
258(1): (庭) 2018/09/01(土)19:25 ID:7ox8G4ab(1) AAS
栄のLOFTの5Fにめっちゃイケメンの店員さんいたんだけどどうにかお近ずきになれないかな
259: (愛知県) 2018/09/01(土)19:26 ID:6aMwegYD(2/2) AAS
>>258
ホモはお呼びでない
去れ
260: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/09/01(土)19:26 ID:qQaPf+G5(7/11) AAS
夜が悲惨な愛知犬…(笑)
261: (愛知県) 2018/09/01(土)19:30 ID:4sWtuuiL(2/2) AAS
テレビ塔より久屋大通公園の再開発と周辺の再開発がすべてだって説明してもわからんのがいるのな
262: (茸) 2018/09/01(土)19:34 ID:l0HEzZyJ(5/5) AAS
名古屋は、
名古屋城〜栄〜大須〜金山〜熱田〜セントレアという南北縦軸と、
名駅〜伏見〜栄〜千種〜今池〜覚王山〜星ヶ丘〜東山動物園〜藤ヶ丘〜長久手リニモ沿線〜モリコロパーク(ジブリパーク)〜豊田という東西横軸がある。
東西南北に広がってるのが凄いよね。
大阪は南北縦軸一辺倒なのが痛い。
西は海に塞がれて東は山に塞がれてる。
狭い平野だから東西に広がりようが無い。
だから南北縦軸一辺倒。
それも北部の国土軸と接続するために南北の移動に流れが集中する。
しかし淀川が横切って本土と分断された半島のような構造なのも致命的に不便。
省5
263: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/09/01(土)19:36 ID:qQaPf+G5(8/11) AAS
此処から増々盛り上がる大阪
此処から閉店ガラガラ愛知犬…(笑)
264(1): (庭) 2018/09/01(土)19:47 ID:RCchuPwk(1) AAS
名駅・・・こめ○
栄・・・安○、トッ○
265(1): (愛知県) 2018/09/01(土)19:47 ID:nvpx0RhG(1/2) AAS
>>211
よく分かってるね
東京タワーの赤い色じゃなくて
名古屋は規制前に建てられたから銀色
それが日本1クールでかっこいい理由
266: (チベット自治区) 2018/09/01(土)19:58 ID:VxHabzqE(6/7) AAS
東京が凄いのは、全てのターミナルと繁華街が山手線の駅に隣接してる事だな。
全ての発車する電車が下りである日本最高峰の東京駅。隣接する日本橋は地下街でも繋がっている。
日本一有名な繁華街である銀座は有楽町に隣接。
日本の鉄道発祥とサラリーマンの聖地は新橋。築地も徒歩圏。
空港モノレールは浜松町から。
ジュリアナで一世風靡したベイエリアのスタートは田町から。
リニアを見越して再開発した品川のターミナル。
臨海副都心線と埼京線のターミナル大崎。
五反田、目黒、恵比寿、渋谷は東急のターミナル。
渋谷は100年に一度の大改造中。
省19
267: (中部地方) 2018/09/01(土)19:59 ID:afokOWED(9/9) AAS
>>253
なるほどね。
それで、栄に郊外の路線を持っくるのは短絡的
というのはなぜ?
その構造の違いとやらがあっても郊外路線が直通してることが望ましいのでは?
栄が魅力的なら、より多くの人が栄にアクセスしやすくするのが当然なんじゃないの
268: (チベット自治区) 2018/09/01(土)20:02 ID:VxHabzqE(7/7) AAS
>>265
名古屋テレビ塔が日本一?
それを手前味噌と言うんだぞ。
手前クソ味噌でワロタ
269: (茸) 2018/09/01(土)20:11 ID:87exKSYz(5/5) AAS
>>264
こめ◯というよりむさ◯
270: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/09/01(土)20:19 ID:qQaPf+G5(9/11) AAS
銀色…と言うよりも寧ろ町のカラーに
物の見事にマッチした灰色やね…(笑)
271: (愛知県) 2018/09/01(土)20:30 ID:nvpx0RhG(2/2) AAS
テレビ塔リニューアル
高級レストラン
VRシアター
ヨガスタジオ
eスポーツの拠点
スポーツカフェ
高級ブランドホテル
272: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/09/01(土)20:34 ID:qQaPf+G5(10/11) AAS
ラインナップがショボくてお似合いですわ…(笑)
273: (大阪府) 2018/09/01(土)20:51 ID:5pDrZ3Dw(4/4) AAS
>>229
あれ?
客観的って理解出来へんか?
さすが学力テスト最下位やった、愛知県やね
お前の主観などどうでもええねん
客観的根拠に基づいた証明、よろしくな
274: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/09/01(土)20:57 ID:qQaPf+G5(11/11) AAS
知恵遅れの阿呆犬の愛知犬の愛知恵遅れに
数的根拠を要求するのは壮絶な迄に残酷…(笑)
275(1): (大阪府) 2018/09/02(日)01:11 ID:qa8R1Nop(1) AAS
名古屋テレビ塔に超高級ホテル計画「ヒルトン超えたい」
外部リンク[html]:www.asahi.com
276: (茸) 2018/09/02(日)01:40 ID:fxrra0J6(1) AAS
名古屋は退屈でつまらない街
277(2): (愛知県) 2018/09/02(日)06:12 ID:TW+0a8K/(1) AAS
栄が蘇るとか無理やりなネガキャンやってる白々しいアホがいるな
8月の人の多さ知らんのやろな
どうせまた嫉妬にまみれた〇〇人だろw
興和の丸栄跡地と中日新聞新社屋も含めて久屋大通公園の再開発が楽しみだ
278: (チベット自治区) 2018/09/02(日)07:07 ID:j5PP9zNz(1) AAS
>>277
>興和の丸栄跡地と中日新聞新社屋も含めて久屋大通公園の再開発が楽しみだ
どうせ、いつも通りの掛け声倒れになるよ。
特に丸栄跡地は全く無理で、妄言に近い。コーワは本業の医薬品もガタガタで金が無いのに2000億とかw
栄に投資する中央のデベなんて無いのに。
279: (愛知県) 2018/09/02(日)07:36 ID:w09zap9I(1) AAS
>>275
14室しかなく、しかも4-5階の低層フロアで、超高級ホテル?
4-5階だと大通り沿いの雑居ビルの最上階より低い。 これじゃ名古屋城も名駅ビル群も見えんだろ。
画像リンク[JPG]:livedoor.blogimg.jp
>プロデュースを担当するデザイン会社代表の中田朝之氏
有名な人なのかと思って調べてみたら、
新栄の小さい有限会社の社長だった。
前回のテレビ塔リニューアルもこの人が担当したからまた同じ人がやると・・・
リニューアルしてもいまいちだったから、また刷新するのに、なぜ同じ人にまた発注するのだろうか。
こういう案件こそ、地元主義を捨てて、外部のもっと評価の高いデザイン事務所に頼めばいいのに。
280(1): (愛知県) 2018/09/02(日)08:06 ID:COJjCNSc(1) AAS
栄の企業には資金が無いのだ
栄が金を生まない土地であるとも言える
281: (茸) 2018/09/02(日)08:54 ID:TIkKlnDG(1) AAS
>>280
心配すんな金がないのはお前だ
282: (中部地方) 2018/09/02(日)10:33 ID:4gm7Eghl(1) AAS
>>277
中日ビルと久屋大通は再開発やるだろうけど、
丸栄はどうなるかわからんぞ
283(1): (チベット自治区) 2018/09/02(日)20:09 ID:eN+pmZUa(1) AAS
動画 仰天ゴハン 「ジャンボエビフライ」 名古屋市
外部リンク:www.yomiuri.co.jp
284: (愛知県) 2018/09/02(日)21:33 ID:52TfPPFs(1) AAS
叩くなら興和じゃなくて安藤証券叩けボケカスが
285: (大阪府) 2018/09/02(日)22:15 ID:7ODkDb0q(1) AAS
>>283
めっちゃ下品で不味そうやね
大きさで目を引く前に、まずは味やろ
ほんま味覚は三流やね
286(1): (愛知県) 2018/09/02(日)22:30 ID:cMJSjhzN(1/2) AAS
>>245
瀬戸線を名駅まで延伸して本線、常滑線から入れるようにする
これで栄とセントレアがミュースカイ一本で行けるようになるし、豊橋方面から栄に乗り換えなしでいけるようになる
287(3): (庭) 2018/09/02(日)22:55 ID:opCImPCL(1) AAS
>>286
マジレスすると、栄駅付近の東山線と瀬戸線は
ほぼ同じ高さにあって、そのまま瀬戸線を延伸
すると東山線にぶち当たる。物理的に無理。
やりたいなら、久屋大通直下の瀬戸線を全部作り直してもう1段深くするくらいの覚悟が必要
288: (愛知県) 2018/09/02(日)23:24 ID:cMJSjhzN(2/2) AAS
>>287
まじかぁ
んじゃダメだな
289: (catv?) 2018/09/02(日)23:25 ID:goSd8kv9(1) AAS
>>245
土着民を追放する
それ以外に無いだろ
290(1): (広西チワン族自治区) 2018/09/02(日)23:46 ID:ELyW8tuz(1/2) AAS
栄の噴水のところは
ロータリー交差点にしてほしいな
街の中心はロータリー交差点であるべきだとおもう
291: (広西チワン族自治区) 2018/09/02(日)23:52 ID:ELyW8tuz(2/2) AAS
>>287
新線の建設は費用がかかるから あまり勧めないだが
名駅と栄だけは新線作ってもよいかもしれない
名鉄と地下鉄が建設費用を折半すれば安くできる
292(1): (愛知県) 2018/09/03(月)02:28 ID:NCJ5uKRG(1) AAS
>>287
東山線は大した問題じゃない
問題は名城線
293: (庭) 2018/09/03(月)07:10 ID:48YhKMC2(1) AAS
>>292
どゆこと?
294: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/09/03(月)12:29 ID:WyovHgYw(1) AAS
コピーペーストをストックして吠えるだけの
ゴ民族の終わり名古野蛮人…住み易い都市の
対象外…所詮は其の位置にすら達して居無い
だだっ広いだけの糞田舎町…(笑)
295: (広西チワン族自治区) 2018/09/03(月)12:45 ID:XdW5qD9U(1) AAS
名駅は駅前型 栄は市街中心型
タイプがちがうの
296: (東京都) 2018/09/03(月)17:42 ID:uUfg2TTk(1) AAS
瀬戸線は、ほんとうは名城線に乗り入れる予定だったんだよな
市がコスト面を考慮して銀座線や東山線の第三軌条の規格で建設したため
乗り入れ計画が頓挫した
297: (チベット自治区) 2018/09/03(月)17:50 ID:YFZ5wa8Z(1) AAS
青森の冬の魅力じっくり楽しんで 「青森−ソウル線」12月から週5往復に
外部リンク:headlines.yahoo.co.jp
298(1): (茸) 2018/09/03(月)18:47 ID:8Ewhh7LY(1) AAS
瀬戸線が名城線に乗り入れても大して便利でもない。
瀬戸線が名駅に延伸しても瀬戸方面の人が便利ななるだけ。
瀬戸線は栄に直行できるだけ恵まれてる。地下鉄への乗り換えも便利。
299(1): (愛知県) 2018/09/03(月)19:01 ID:3TrcR5ei(1/2) AAS
>>257
リニア開通は吉だな
東京志向の奴は名古屋で満足せず既に上京してるし
名古屋住みでも東京旅行が好きな奴は新幹線で行ってる
ストロー現象の心配はないんじゃない?
行きやすくなるメリットはあるが
デメリットはあまりないように思う
300: (やわらか銀行) 2018/09/03(月)19:08 ID:quuClV0p(1/2) AAS
何言ってんだ
値段が倍ならわかるが
多少の金額上乗せで
東京まで40分で行けるんだぞ。
潜在的な東京指向の人が流れるわw
コンサート半日プランなんて余裕だし。
301: (愛知県) 2018/09/03(月)19:26 ID:hHXGGIWT(1/2) AAS
トップリーグ試合で初の観客3万超え トヨタ×サントリーで最多入場記録更新
外部リンク[asp]:rugby-rp.com
2018年9月1日(土曜日・19時キックオフ)に愛知・豊田スタジアムで開催された
ジャパンラグビートップリーグ2018-2019の第1節、
「トヨタ自動車ヴェルブリッツ vs サントリーサンゴリアス」の試合は、
31,332人の観客が集まり、トップリーグの歴代最多入場者記録を更新した。
302(2): (やわらか銀行) 2018/09/03(月)19:32 ID:quuClV0p(2/2) AAS
トヨタの動員やんw
入場料払え、どころか
むしろ給料上乗せやろw
303(1): (庭) 2018/09/03(月)19:58 ID:sENkXoU+(1/2) AAS
>>298
お前、相互直通運転の影響力をなめてるな。
乗り換えありと乗り換えなしだと全然話違ってくるぞ
304(1): (愛知県) 2018/09/03(月)20:12 ID:3TrcR5ei(2/2) AAS
今はド田舎の人口が減ってるくらいだけど
これが札仙広福あたりの地方の大都市の人口が減り出したら本格的にヤバくなる
今後も確実に大丈夫と言えそうなのは
東京、横浜、大阪、名古屋までかな
これ未満だと人口減による都市の衰退を避けるのは難しい
305(1): (愛知県) 2018/09/03(月)20:25 ID:hHXGGIWT(2/2) AAS
新ゴリラ・チンパンジー舎が平成30年9月6日にオープンします!
外部リンク[html]:www.higashiyama.city.nagoya.jp
なんかいまいちな感じ
画像リンク[jpeg]:www.higashiyama.city.nagoya.jp
東山ウォッチャーも、こんな風に言っている。
外部リンク[html]:blogs.yahoo.co.jp
整備後も、ほとんど "ゾーン感" が出ていない。
"アフリカの森感" の演出効果を期待していたが、これまでの例からすると不安
東山は、広いし、生体数も多いが、空間演出や展示方法にいまひとつ工夫がないんだよね
昔から言われていることで、再生プランで改善されるかと思ったんだがなぁ。
306(1): (愛知県) 2018/09/03(月)20:33 ID:YdynT+zN(1) AAS
>>303
名鉄本線や常滑線ならインパクトあるけど、瀬戸線だからな。
307: (大阪府) 2018/09/03(月)20:39 ID:oB/PVvfS(1/2) AAS
>>302
そやね〜
企業チームなんて、無理矢理連れて来られるっぽいやん
ラインマンなんて半分、ムショみたいやんなろ?
308: (庭) 2018/09/03(月)20:48 ID:sENkXoU+(2/2) AAS
>>306
どの線だろうと相互直通した方が沿線が発展しやすいし、それは名古屋へも好影響を与える
309: (中部地方) 2018/09/03(月)20:50 ID:JeMAZtJ9(1/2) AAS
中部電力はホテル市場に参入する。全額出資子会社の中電不動産(名古屋市)が3日、名古屋の繁華街である栄地区でホテルと商業店舗の複合ビルを建設すると発表した。電力小売り自由化で本業のエネルギーは競争が激しくなっており、収益源の多様化を目指す。
地上16階建ての複合ビルを2019年3月に着工し、20年11月に開業する予定。
外部リンク:r.nikkei.com
310: (中部地方) 2018/09/03(月)20:52 ID:JeMAZtJ9(2/2) AAS
栄地区では百貨店の丸栄が閉鎖した後の跡地開発や、中部日本ビルディングの建て替え計画などが進む。名古屋駅地区では27年のリニア中央新幹線の開業をにらんで大型ビルの建設が相次いだが、栄地区でも再開発が活発だ。
311: (catv?) 2018/09/03(月)20:59 ID:ysaonMjz(1) AAS
コインパーキングが減るのはいい事だな
312(1): (愛知県) 2018/09/03(月)21:16 ID:la4IVqoA(1) AAS
>>304
札仙広福みたいなド田舎減ってもいいよ どうせ40年後は東京愛知しか日本じゃなくなるって言われてんだからw
>>305
動物園をそれ以上どうしろと
313: (東京都) 2018/09/03(月)21:23 ID:kU9hR6z6(1) AAS
他所の街をド田舎と罵れる根性が凄い
県民性?
314: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/09/03(月)21:36 ID:vKZA6oES(1/3) AAS
まぁ愛知犬の愛知恵遅れは不都合な真実は
「あー聴こえ無い聴こえ無い…」やからね…(笑)
315: (愛知県) 2018/09/03(月)21:48 ID:3uspEK9q(1) AAS
銀行も本業ウンコなんだからホテルでも建てたらいいのにな
316(1): 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/09/03(月)22:02 ID:vKZA6oES(2/3) AAS
たら・ればが大好きな愛知犬…あ、そう言えば
大阪のネガティブな予測は悉く外れるからね…(笑)
317: (庭) 2018/09/03(月)22:20 ID:5282oIrn(1) AAS
>>302
他の会場は5000人位だからね。
森がやりたいラグビーWカップの為のお付きあい。
318: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/09/03(月)22:27 ID:vKZA6oES(3/3) AAS
「あー聴こえ無い聴こえ無い…」
by.愛知犬…(笑)
319(1): (大阪府) 2018/09/03(月)23:27 ID:oB/PVvfS(2/2) AAS
>>316
愛知県のポジティブな予測も、ことごとく外れてるよなw
イタリア村やMRJ、FCVとか何のギャグやねんw
320: (大分県) 2018/09/03(月)23:34 ID:ApjwkslA(1) AAS
>>299
リニアのデメリットが無い?
御目出度いですね。
今すでに、企業の支店が伏見や丸の内から名駅にシフトしてるのは知ってるよね?
リニアが開通したら名古屋支店は要らなくなるんだわ。
組織上必要でも、名古屋支店を品川に置けば社員も嫌な思いして名古屋で働かなくて済むしな。
東北新幹線と上越新幹線が大宮始発だった頃、北関東支店や信越支店を大宮に置く企業が多かった。
名古屋は嫌われてるから、リニアの開業で人が減るよ。
321: (チベット自治区) 2018/09/03(月)23:35 ID:y6TTcCBY(1) AAS
グルメ比較。
渡部推薦の滋賀県比良山荘の月鍋(熊の鍋)
堺正章推薦の名古屋つる軒の味噌おでん
どちらを食べたいかを5人で投票
さて結果は?
全員渡部推薦の熊の鍋
これ、試食して決めないとダメでしょ?
味噌おでんは茶色いだけでルックス悪過ぎ。
多分、名古屋押しのキチガイは今池つる軒の味噌おでんを食った事が無いだろうが、味噌料理をバカにしてるワイでもこの店だけは別格。
締めの赤茶漬け?
省5
322: (愛知県) 2018/09/04(火)01:05 ID:sbPhrsDM(1) AAS
<中電不動産>名古屋・栄に複合ビル 20年秋に開業
外部リンク:headlines.yahoo.co.jp
323: (愛知県) 2018/09/04(火)02:15 ID:EMxf7gDp(1) AAS
時価総額 1.23兆の中電がナディアパークの薄暗いとこなんぞにショボいビジホ建てんなよ
中電こそ栄に400m級の新ランドマークタワーを建てるべきだ
324: (広西チワン族自治区) 2018/09/04(火)06:59 ID:xfRIfg/B(1) AAS
栄は市街中心型だから 交通機関は 徒歩がめいん
散歩がてらにぷらぷらするのがいいんだよ
325(2): (大阪府) 2018/09/04(火)08:49 ID:uapZ00fg(1/3) AAS
中部電力、ホテルに参入 名古屋・栄に複合ビル 「ホテルフォルツァ」が中部地区に初進出 2020年11月開業予定
外部リンク:www.nikkei.com
画像リンク[jpg]:www.nikkei.com
326: (大阪府) 2018/09/04(火)08:49 ID:uapZ00fg(2/3) AAS
敷地面積を考えるとギリギリ
327(1): (大阪府) 2018/09/04(火)08:52 ID:uapZ00fg(3/3) AAS
>>319
次世代戦闘機220億円×90機=2兆円の契約がまとまりそうだ(小牧工場)
ロッキードとの共同でF-22ラプターとF35BライトニングIIのハイブリッド機
F35の量産だけでも県内経済効果8.3兆円あるからな
328: (チベット自治区) 2018/09/04(火)08:57 ID:cBIAyN68(1) AAS
>>312
名古屋から見た札仙広福が「ど田舎」ならば、横浜から見た名古屋は「クソ田舎」だな。
神戸から見ても名古屋は野暮ったいクソ田舎だしな。
329: (dion軍) 2018/09/04(火)10:50 ID:/RD35uov(1) AAS
そう言えば昨日ナディアパークのビル工事してた
330: (庭) 2018/09/04(火)12:19 ID:Q6Uoz1L5(1) AAS
>>325
まああの辺だと結構でかい建物になるんじゃない?
ナディアパーク以外ではね
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 672 レスあります
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル
ぬこの手 ぬこTOP 0.047s