[過去ﾛｸﾞ] 超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part111 (1002ﾚｽ)
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302(2): (チベット自治区) 2018/08/17(金)01:08 ID:W6gGduMJ(1/3) AAS
>>294
名鉄400は高さ180と発表されてから1年半何の動きも無いよね。
建設費高騰の現状オリンピックが済むまでは名古屋の経済力と企画力では身動き取れんからな。
ただ、罰ゲームとすら言われてるアジア大会もオリンピックの2年後に在るので高かろうともそろそろ動き出さねばなるまい。
名鉄側のマストは地下ホームの整備であり、バスセンターの整備なんだよ。
上物のビルはついでで妄想も入ってると見た方がよい。
高さ180は100未満なることもあり得るし、そもそも400mが繋がるとは思えんな。
それぞれの会社の思惑も違うんだし、近鉄も「名鉄400」と現状言われてる事を快く思ってはいない。
名鉄側が本当にやる気ならば、「近鉄400」は行き過ぎにしても両者の名前を取って「近鉄・名鉄400」とか、三井や日生の名前も取り入れた呼称を付けるべきだし、中日新聞や地元マスコミもそのように呼ぶべきだよ。
そうなってないのは、名鉄による過大宣伝効果狙い。とも考えられる。
省1
315: (チベット自治区) 2018/08/17(金)18:14 ID:W6gGduMJ(2/3) AAS
>>311
その、薄っぺらでハルカスを越えるビルを建ててから言えば？
名古屋の最高峰をはるかに50m以上凌駕するのが「あべのハルカス」なんだよ。
名古屋では逆立ちしても有り得ないちょうこうそうビル。
名古屋人が自慢のJR タワーズは、景色がショボくて詰まらんので展望台が数年で潰れたよな。
どけちな県民性として詰まらん景色を銭出してまで見に行くような事はない。
その後2m高いミッドランドスクエアができて、展望台もトヨタの威信をかけて作ったが景色が詰まらんのは変わらない。
年間の入場者は9万人しかいない。
これは、１日当たりにすると300人に満たない。
そりやそうでしょ！
省5
328: (チベット自治区) 2018/08/17(金)23:02 ID:W6gGduMJ(3/3) AAS
>>317
何だか、ハルカスによほど悔しくて嫉妬してしまうようやね。
なんせ、名古屋は250mを超えるビルなんて１つも無いんだからな。
それでも日本一高いビルをかつて建てた経緯が有るならマシだけど、有るのは東洋一の駅ビルと東洋一の電波搭だけ！
日本三大都市とか勝手に名乗ってるけどショボいよな。
名古屋人が唯一都会らしさとして自慢できるのが名駅のビルだけど、
ビルの高さでは大阪＞横浜＞東京の順で名古屋のビルなんて全国の人達は知らんのだわ！
新幹線で通りかかった時に名古屋にも高いビルが在るんだね？程度で、
駅に着いた時にはビルは見えないので記憶から消え去る程度の物でしかない。
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