[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part109 (641ﾚｽ)
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285: (東京都) 2018/07/22(日)02:07 ID:D02mi8a1(48/99) AA×

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285: (東京都) [sage] 2018/07/22(日) 02:07:10.81 ID:D02mi8a1 リニアは東京視点で見たら何のメリットも無いんだよね。 巨大な東京は首都圏だけで自己完結してるからね。 今の東京は東京から出ていく必要が無い。 あとは全国から移住者が集まってくるのを待つだけ。 それにリニアは東京&首都圏のハブターミナルである東京駅に接続しないのも東京からしたら面白くない。 産業構造的にも愛知の工場拠点はストローできないものばかり。 じゃあリニアは何のためにあるかというと、実質的には名古屋のためにある。 名古屋が東京横浜もカバー&スポークするために機能する。 新東名にしても同様に東京には何のメリットも無い。 北陸新幹線でも北陸がストローされる懸念があったが心配とは逆に金沢は活気づいて発展し、富山も企業を誘致したりしている。 リニア&新東名は、実質的に名古屋が東京を吸いとるためのストローになる。 地力がありつつ東京とのアクセスが便利な場所ほど東京に拠点を移す必要が無くなっていく。 逆に溢れる東京からおこぼれが入ってくる。 もとから地理的・地政学的にポテンシャルが高く、平野も広く、工業というストローしようがない産業の名古屋(愛知)に、リニアによって更にその首都圏のボーナスが加わることになる。 現実はリニア圏の蚊帳の外の大阪がガンガンストローされそうなんだよね。 大阪がリニア前倒しをギャーギャー求めて焦ってるのもこういうこと。 コンパクト化していくこれこらの社会では、いかに便利かどうかが何より重要になってくる。 リニア・新幹線が四方に伸びる 新東名・新名神・東名・名神・中央道 日本の大動脈の中心 http://prt.iza.ne.jp/kiji/politics/images/130920/plt13092017310099-p1.jpg http://i.imgur.com/pfeJ8df.gif http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1532186686/285
リニアは東京視点で見たら何のメリットも無いんだよね 巨大な東京は首都圏だけで自己完結してるからね 今の東京は東京から出ていく必要が無い あとは全国から移住者が集まってくるのを待つだけ それにリニアは東京首都圏のハブターミナルである東京駅に接続しないのも東京からしたら面白くない 産業構造的にも愛知の工場拠点はストローできないものばかり じゃあリニアは何のためにあるかというと実質的には名古屋のためにある 名古屋が東京横浜もカバースポークするために機能する 新東名にしても同様に東京には何のメリットも無い 北陸新幹線でも北陸がストローされる懸念があったが心配とは逆に金沢は活気づいて発展し富山も企業を誘致したりしている リニア新東名は実質的に名古屋が東京を吸いとるためのストローになる 地力がありつつ東京とのアクセスが便利な場所ほど東京に拠点を移す必要が無くなっていく 逆に溢れる東京からおこぼれが入ってくる もとから地理的地政学的にポテンシャルが高く平野も広く工業というストローしようがない産業の名古屋愛知にリニアによって更にその首都圏のボーナスが加わることになる 現実はリニア圏の蚊帳の外の大阪がガンガンストローされそうなんだよね 大阪がリニア前倒しをギャーギャー求めて焦ってるのもこういうこと コンパクト化していくこれこらの社会ではいかに便利かどうかが何より重要になってくる リニア新幹線が四方に伸びる 新東名新名神東名名神中央道 日本の大動脈の中心

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