[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part107 (1002ﾚｽ)
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689: (庭) 2018/07/18(水)17:43 ID:FflOjlrq(1/4) AAS
早期の開業をめざす／ＩＲ推進会議を開催／大阪府・市
2018.07.18
外部ﾘﾝｸ:www.constnews.com
２０１７年の訪日外客数の総数は２９００万人で、政府は２０年に４０００万人、３０年に６０００万人増やす目標を掲げている。
中でも、訪日客の４割が来阪しており、政府目標の実現のため、大阪府の果たすべき役割は大きい。
ＩＲによる効果としては、近畿圏で、毎年の経済効果が６９００億円、雇用創出効果が８３００人と試算している。
ＩＲに伴い、国際的な観光拠点として整備することで、ビジネスチャンスの拡大やＭＩＣＥ施設の基盤を強化し、イノベーションや新産業の創出につなげるとともに、大阪・関西の強みを世界に発信することを狙いとしている。
また、訪日外国人の増加により、関西・伊丹・神戸の３空港の機能強化と連携拡大や地下鉄中央線延伸、ＪＲ桜島線延伸、京阪中之島線延伸、なにわ筋線開通、大阪湾内高速艇や瀬戸内クルーズなど海路などの交通ネットワークも整備する予定だ。
691: (庭) 2018/07/18(水)18:14 ID:FflOjlrq(2/4) AAS
>>690
名古屋市が対決姿勢でそこには出来ないだろ
まずは県と市まとめてから出直してこい
694(1): (庭) 2018/07/18(水)18:29 ID:FflOjlrq(3/4) AAS
>>693
本町から一本だね
心斎橋周辺を拠点にする人多いから、実質乗り換えも要らない
700: (庭) 2018/07/18(水)18:55 ID:FflOjlrq(4/4) AAS
>>699
考えが甘い
将来的に出来るかもしれないけど、身内で揉めてる時点で最初の三ヶ所には選ばれない
数が増えるほど分散して利益を得づらくなるので、いかに早く選ばれるかが勝負なんだよ
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