[過去ログ] 【摩天楼化】日本にも超高層ビル群を作ろう★46 (1002レス)
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160(2): (愛知県) 2018/06/27(水)22:11:59.23 ID:nMUrK86g(5/6) AAS
>>150
都心と「言えなくはない」ということは都心かどうか少し微妙ということか
東京に結構詳しい知人が東京の三田は言うほど都心ではないが御茶ノ水は都心のど真ん中と言っていたが、
その基準がよくわからん
173: (東日本) 2018/06/28(木)15:48:30.23 ID:HSfIWdrO(1) AAS
幕張のタワーマンションは米ポートランドを手本に街作りするらしい
ビーチも近いし全裸特区あると思います
外部リンク[html]:nikkankensetsukogyo2.blogspot.com
外部リンク:miyearnzzlabo.com
261(1): (愛知県) 2018/06/30(土)22:52:33.23 ID:33bxqg69(23/28) AAS
>>259
大阪の本当の都心は船場だからね
西日本最初の高層ビルは北浜の大林ビルだが、ちょうど大林ビルが建った1970年代から本格的に
東京への本社移転が始まった(東京・大阪二本社体制)
それでも登記上の本店は大阪に置き続ける場合は多かったが、社長・会長はじめ大会社の役員は
その多くが官庁への利便性を考えて東京へ移っていたため、実質的な本社機能は70年代以降、
次々と東京へ移転した
その結果が2000年代以降の在阪企業の大阪本社の支社への格下げや東京へのさらなる機能移転なわけで
2000年以降、丸紅や伊藤忠、住商などの大手商社や大林組、日清食品、旭化成、商船三井などが次々と東京へ本社移転し、
大手都市銀行は東京の銀行と合併しこれまた東京へ機能移転した
省8
433(1): (奈良県) 2018/07/03(火)15:12:27.23 ID:FO46nCbx(9/14) AAS
430さん
平城京の地下は無理、埋蔵物がたくさんある。近くを走るバイパス国道も迂回している。
だから南側の大宮通りの移設や地下移設案あり
522(1): (dion軍) 2018/07/05(木)01:44:30.23 ID:agQRgb/X(1) AAS
西新宿の235mツインタワーマンションもなかなかのデカさ。
こんなもんが、バカスカ立つ時代が来るとはね。
外部リンク[html]:bluestyle.livedoor.biz
港区や湾岸の開発に比べて、地味なイメージになってしまった、
?元祖高層ビル街?の西新宿も、意外と着実に高層ビルが増えていってるんだよね。。そして徐々に東にも。
外部リンク:www.nikkei.com
やっぱ新宿好きだわ。
601: (東京都) 2018/07/07(土)17:34:56.23 ID:M5Az0Y3+(2/14) AAS
大阪市→大阪府でした。
東京都、大阪府の100m以上150m未満のデータがないんだよな。
例のサイトは既にデータ古いし。
685(2): (埼玉県) 2018/07/08(日)16:07:28.23 ID:oPMrHeI+(6/6) AAS
品川シーサイドやら天王洲アイルやら無駄に分散しすぎているんだよな
726: (茸) 2018/07/08(日)23:38:06.23 ID:TMDpZo2c(4/4) AAS
大丸有日は別格でしょ
東京ミッドタウンは防衛庁の跡地じゃなかったか?
747: (家) 2018/07/09(月)07:52:29.23 ID:B/Kse0vj(2/2) AAS
伊丹空港を廃校して跡地に副首都建設っていうプランがあったけど、聞いた話だと最近伊丹はリニューアルしたらしいからその計画はポシャってるのかな
高さ制限の元凶が消えるしリスク分散にもなるし良いと思ったんだけどなぁ...
770(1): (群馬県) 2018/07/09(月)22:53:32.23 ID:9CXQ/zku(1) AAS
>>752
いや、500m級は建てて欲しい
見栄でもいいのでw
851: (dion軍) 2018/07/10(火)09:13:19.23 ID:CVQzwqNT(3/3) AAS
東京は、今計画されいている大規模再開発が350件以上。さらに増える模様。。
大阪は?うめきた再開発だっけ?
それだけ?
よく東京に対抗する気になるな。
現時点でも東京に遥かに劣り。名古屋、横浜よりにも引き離されつつあるのに。
856(2): (SB-iPhone) 2018/07/10(火)09:57:17.23 ID:qXVWIrBj(1/3) AAS
江東区、中央区、港区、品川区まで含めた湾岸エリアは林立のレベルが違うな
圧倒的な数
小杉もすごいがみなとみらいは高さがないからあまり迫力を感じない
あとみなとみらいのタワマンはデザインがダサい
ポートサイドのタワマンはオシャレだけど
948: (大阪府) 2018/07/11(水)00:03:48.23 ID:n9YGEQb5(1/3) AAS
>>945
確かに、明治時代になり、欧米に追いつけ追い越せで、国鉄が首都に投資するのは納得がいく。当時の大阪駅はいわば今の新大阪ポジション。
有名だから知ってると思うけど、初め堂島に大阪駅を計画してたが、汽車が通り火事になるとクレームがあり、今の場所になったとか。
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