[過去ログ] 【摩天楼化】日本にも超高層ビル群を作ろう★46 (1002レス)
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296(1): (東京都) 2018/08/30(木)03:26 ID:yLFHyHnf(1/12) AAS
>>294
まずは小田急百貨店、京王百貨店、ミロード、ルミネ1-2、モザイク通りの位置関係から覚えよう。
311: (東京都) 2018/08/30(木)09:28 ID:yLFHyHnf(2/12) AAS
>>299
西武線はそもそも今のルミネ・エストの駅ビルに駅が出来る予定だったんだよね。
ただ設計段階でホームが入りきらないことが発覚して、臨時措置として今の歌舞伎町にホーム作ったんだよな。
で、それが結局、本駅になってしまったという。
新宿駅の駅ビルまで西武線を伸ばすためには地下ホームを作るしかなさそう。
312: (東京都) 2018/08/30(木)09:29 ID:yLFHyHnf(3/12) AAS
>>297
なんか異次元に迷い込んでテレポーテーションしたような感じだなw
313(2): (東京都) 2018/08/30(木)09:33 ID:yLFHyHnf(4/12) AAS
>>305
エキシビション、コンベンションも入ってるってことは、
今後、コミケなんかはビッグサイトから移ってくるかもな。
さすがにモーターショーが幕張から移るほどの規模はないだろうけど。
314: (東京都) 2018/08/30(木)09:35 ID:yLFHyHnf(5/12) AAS
>>309
東京には聖路加タワーがあるでよ。
315: (東京都) 2018/08/30(木)09:37 ID:yLFHyHnf(6/12) AAS
この辺りは住民エゴが炸裂してヘドが出るな。
↓
・質問8
地域の名称、駅の名称はどうなるのか?品川という名称がついていくのか?
ここは港区なので品川区では無い。我々は港区民であり、品川区みたいなイメージを、港区に引きずるのは如何なものか?
港区のエリアなのに、品川区の様な場所と一緒にされたくはない。
316(3): (東京都) 2018/08/30(木)09:39 ID:yLFHyHnf(7/12) AAS
多分、住民運動虚しく「高輪駅」にはならない予感。
高輪住民だけいい思いをして、港南、芝浦の住民たちからは不満が出るだろう。
駅名は今冬発表らしいが、「品川」という地名も入らないと思うし、
普通に「東京サウスゲート駅」みたいな名前になるはず。
317: (東京都) 2018/08/30(木)09:44 ID:yLFHyHnf(8/12) AAS
>>300
西口の駅ビル再開発で、西新宿のスカイラインを崩さないように考えるとすると、200m以下、150-180mくらいが妥当かも。
小田急ハルクから小田急百貨店本館、京王百貨店、ルミネ1-2まで全て超高層ビルに置き換わるとすると、
名古屋の横幅400mの超高層ビルに匹敵するような、横長超高層ビルができそうだな。
それプラス、スバルビル建替、ヨドバシカメラ本店を一棟の超高層ビルに集約なんかも控えてるから、
西口が大変貌するのは確実。
全体竣工は2035-40年くらいか?
318: (東京都) 2018/08/30(木)09:49 ID:yLFHyHnf(9/12) AAS
>>300
東口はルミネエストやFlagsの建替になると思うけど、甲州街道挟んで新宿ミライナタワーが160mなので、
そのくらいの高さに合わせてくるかもな。
そのうち伊勢丹本店もそのうち建替になると思うけど、近未来まで持ち越しかも。
320: (東京都) 2018/08/30(木)09:50 ID:yLFHyHnf(10/12) AAS
>>313 訂正。
近年、モーターショーはビッグサイトで開催されてた。
322(2): (東京都) 2018/08/30(木)10:21 ID:yLFHyHnf(11/12) AAS
>>321
リニア駅がどこに出来るかにも拠るんだよな。
仮に品川駅と新駅の中間地点の地下に出来るとすると、
新駅からリニア駅にダイレクトに徒歩で乗り換えできるのかもしれないし。
空港アクセス線は田町駅あたりから分離だから、
残念ながら新駅は停まらなそうだけど。
323: (東京都) 2018/08/30(木)10:24 ID:yLFHyHnf(12/12) AAS
>>321
まあでも確かに新駅は現在までのところ、山手線と京浜東北線しか停まらないので、
品川駅みたいな大規模ターミナルにはならないか。
(厳密には終着駅ではないのでターミナルではないが)
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