[過去ログ] 【摩天楼化】日本にも超高層ビル群を作ろう★46 (1002レス)
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642: (東京都) 2018/09/09(日)00:09 ID:7pOL/sGU(1/7) AAS
>>640
勘違いの原因はこんなもんかな
地方から上京して東京駅で降りる人が少ない
東京駅から地下鉄に乗り換えることを知らない
地方出身者は東京駅周辺に用事が無い
西から上京すると新宿駅がターミナル駅になる
マスコミに取り上げられる有名な繁華街と超高層ビルが新宿にある
地方都市では繁華街が中心にある
657
(1): (東京都) 2018/09/09(日)04:43 ID:7pOL/sGU(2/7) AAS
>>641
前はもっと荘厳で良い感じの通路だったはずだが
阪急は何バカなことしたんだ元のデザインに戻すべき
660: (東京都) 2018/09/09(日)05:06 ID:7pOL/sGU(3/7) AAS
>>659
東京駅で良いのはレンガ駅舎の南北ドーム下くらいだね
外部リンク:www.tokyostationcity.com
あとは行幸通りの地下は天井が低すぎてだめだし
外部リンク[html]:www.gyokochika.com
駅の通路や駅中の商店街も機能優先だね
664: (東京都) 2018/09/09(日)06:48 ID:7pOL/sGU(4/7) AAS
>>637
昔、新宿に若者が集まって反戦歌とかフォークソングを歌って騒いだ場所で
新宿のシンボル的存在だよ新宿の目は
外部リンク[php]:www.joho.st
だけどスバルビル解体でどうなるのか心配
665
(1): (東京都) 2018/09/09(日)07:08 ID:7pOL/sGU(5/7) AAS
なぜ新宿スバルビルを解体するかというと
新宿の拠点再整備方針〜新宿グランドターミナルの一体的な再編〜の一環だよ
外部リンク[pdf]:www.city.shinjuku.lg.jp
692: (東京都) 2018/09/09(日)14:54 ID:7pOL/sGU(6/7) AAS
>>673
羽田は一応陸上空港だよ拡張で物凄く埋め立てたけどね
なおD滑走路においては埋め立てではなく桟橋構造になっている
694: (東京都) 2018/09/09(日)16:19 ID:7pOL/sGU(7/7) AAS
>>693
羽田空港の液状化対策はまだ工事中だと思う
詳細はこれ見て
外部リンク[html]:www.penta-ocean.co.jp
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