[過去ﾛｸﾞ] 【摩天楼化】日本にも超高層ビル群を作ろう★46 (1002ﾚｽ)
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146: (やわらか銀行) 2018/07/29(日)15:41:24.50 ID:0sGrg1Xi(1/3) AAS
梅田を歩いていたら、東京人が、大阪のほうが東京より10倍都会じゃん、と涙声で圧倒されてた
やっぱり現地の体感は大阪のほうが10倍都会というのが、東京人の実感なんだよ
210(1): (やわらか銀行) 2018/08/27(月)23:31:13.50 ID:h61qU3vX(2/2) AAS
>>207
煽りに賛同するのも嫌だが、同じことは俺も感じてる。
間違いなくオリンピックは絶対失敗するし（大会後の批判の嵐が目に見える）
逆に大阪は景気の良い話ばかりだし。
なにより海外からの評価が爆上がりなのが憎たらしい。
東京人として今まで完全に大阪に対して上から目線できたから、生意気に感じる。
247: (東京都) 2018/08/28(火)16:18:11.50 ID:DdTPj/iN(5/5) AAS
地下トンネルが開通したのち、高架部を撤去だから、ひょっとすると河岸の高層ビル群が
上棟した後、撤去工事になるかもしれないしな。
難工事であることは間違いない。
トンネルとビル群、下水、変電所など様々なインフラが入り組んでの開発だから、
同時開発じゃないと難しい面もあるんだろうし。
282(1): (やわらか銀行) 2018/08/29(水)19:42:04.50 ID:D/hM4XOF(1/2) AAS
>>281
悪いけど、圧力続けますよー￥＾＾￥
502: (東京都) 2018/09/06(木)03:50:37.50 ID:8apBMP2E(6/6) AAS
>>501
そんな理論なら大阪も東京も〜800m
651(1): (東京都) 2018/09/09(日)00:49:30.50 ID:Qvsre74h(6/6) AAS
>>649
普通に東京
657(1): (東京都) 2018/09/09(日)04:43:57.50 ID:7pOL/sGU(2/7) AAS
>>641
前はもっと荘厳で良い感じの通路だったはずだが
阪急は何バカなことしたんだ元のデザインに戻すべき
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