[過去ﾛｸﾞ] 祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超敷衍【57】 (1002ﾚｽ)
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135: (神奈川県) 2018/04/24(火)16:59:16.40 ID:6LqLK6b/(1/2) AAS
All About NEWS-4 分前
横浜スカイビル50周年、ランドマークプラザ25周年、
マークイズみなとみらい5周年を記念
155(2): (SB-iPhone) 2018/04/25(水)15:35:02.40 ID:yXm58X40(1) AAS
横浜なんぞありがたかってるのは
ジジイだけだよ。
今の若者は合理的だから川崎や埼玉を選ぶ。
つーか横浜のおかげで発展した周辺都市ないし。
横浜自体がアレだから当たり前だけど。
185(1): (チベット自治区) 2018/04/26(木)13:31:32.40 ID:2NFHgEO4(1) AAS
川崎の名前を出して神奈川で内輪もめを起こさせようと必死の味噌土人
248: (茸) 2018/04/29(日)22:40:48.40 ID:O4I1p1yZ(1/2) AAS
50代のジジイとババアの横浜信仰は意味が分からないWWW
若い世代は横浜みなとみらいなんて全く住みたがらないW
300: (神奈川県) 2018/04/30(月)22:56:14.40 ID:L5qd7DkF(5/5) AAS
■ティンバーゲンの定理
「N個の独立した政策目標を達成するためには、
N個の独立した政策手段が必要」というものである
つまり、成長と安定化と再分配の3つ目標を達成するためには、
3つの政策手段が必要だということである
301: (やわらか銀行) 2018/05/01(火)00:23:40.40 ID:F1LTCfuk(1/2) AAS
新横浜で降りる人間が少ないって事は横浜はガラパゴスって事だ。
マジで少なくて笑っちゃうんですけどｗ
305: (禿) 2018/05/01(火)00:40:47.40 ID:3V1X1not(3/4) AAS
1日平均の乗降客数は約226万人（2016年度）で、年間乗降客数は約8億2500万人となる。
この数字は新宿駅、渋谷駅、池袋駅、大阪・梅田駅についで世界5位。
JR東日本エリア内の1日平均の乗車人員
4 横浜 414,683
外部ﾘﾝｸ:www.jreast.co.jp
331: (空) 2018/05/02(水)00:36:06.40 ID:nPwPdF2U(2/2) AAS
みなとみらい大好きだけど川崎のビル群も好き
346: (禿) 2018/05/02(水)13:02:38.40 ID:BWnmhHtX(3/3) AAS
そんな中で、人口が増えてる藤沢は健闘してると思う。
353(1): (やわらか銀行) 2018/05/02(水)17:42:03.40 ID:MTjKKDW4(7/7) AAS
そんなわけで定住人口獲得競争で横浜は埼玉。川崎あたりに負けて
没落すると思われる。
424(1): (SB-iPhone) 2018/05/06(日)13:56:57.40 ID:FQ4yltA1(14/18) AAS
>>422
だから横浜は周辺都市もない福岡以下の
ショボさって事だ。
544: (禿) 2018/05/10(木)13:32:52.40 ID:ecTdvlBv(1) AAS
本当は62街区にはアンパンマンミュージアムあたりの集客力がある施設が来てくれると人の流れが出来てありがたかったんだけどな。
行く目的のある施設でも出来ない限り、62街区なんて誰も行かない。
577: (庭) 2018/05/11(金)08:57:25.40 ID:tF4S/i4H(1/2) AAS
>>565
やっぱり港町は強いね！
719: (茸) 2018/05/24(木)13:20:58.40 ID:fy8H0y+j(1) AAS
この前市が募集した｢まちを楽しむ多彩な交通｣のリーフレットが都市整備局のページに出てる。
ロープウェイ、ヘリ、オープントップバスなど
外部ﾘﾝｸ:www.city.yokohama.lg.jp
840: (SB-iPhone) 2018/05/30(水)01:02:14.40 ID:2ESELiwx(1) AAS
>>839
何がキタんだよ
980: (SB-iPhone) 2018/06/06(水)08:08:56.40 ID:EOhA7/56(1) AAS
名無しさん＠お腹いっぱい。(禿)
>>206
願望、要望、妄想、煽りで形成されてるこのスレで建設的な話題なんてあったか？
たとえ糞真面目な建設的な話が出来たとしてここでの話を役所に意見書として持ち込むのか？
新規案件があったとしてもその都度一喜一憂するぐらいのかるーい2ちゃんねるなんだから難しく考える必要なんて無いんじゃない？
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