[過去ログ] 超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part108 (1002レス)
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87: (愛知県) 2018/03/28(水)22:38:32.02 ID:LwsJorRa(1) AAS
地価が高いとどうなるかもわからない
空w
319(1): (公衆) 2018/04/02(月)12:05:31.02 ID:5Pyurp36(1) AAS
中日開幕3連敗
427: (やわらか銀行) 2018/04/04(水)00:32:07.02 ID:mcrRdFfM(3/4) AAS
【愛知】名古屋市 新路面交通 走行空間は優先レーン化
建通新聞社(中部)2018/01/22
名古屋市住宅都市局は、新たな路面公共交通システムの導入に向けて、運行ルートや整備の進め方、事業の枠組みなどを盛り込んだ整備方針を2018年度にも策定する。
15日の市会委員会では、コンセプトやシステムのイメージも報告。走行空間は優先レーン化し、歩道側走行を基本とする考えを示した。停留施設は500?間隔を基本とすることも明らかにした。
交通システムは、LRTとBRTの長所を併せ持った形態を想定。タイヤベースの交通手段を考えている。
都心部をつなぎ、回遊性や利便性を向上させる考えだ。名古屋駅と名城地区、栄地区、大須地区をつなぐ周回ルートと、名駅〜栄をつなぐ東西ルートの2ルートを設定する。
双方向で幅員20?以上の道路を対象に、ルート設定を検討していく。市の玄関口である名古屋駅と、観光の主要な目的地である名古屋城とをつなぐルートを先行して整備し、その後に他の区間をつなぐという段階的な整備イメージをこれまでに打ち出している。
15日の委員会では、走行空間の整備イメージを提示。優先レーン化を進め、定時性を確保するとした。着色や路面標示が必要になるとしている。
また、走行空間は、沿道のにぎわいと連携させるため、歩道側走行(サイドリザベーション)を基本とする考えを示した。
省2
511: (大阪府) 2018/04/05(木)19:56:12.02 ID:iiXckVGe(5/10) AAS
>>506
トヨタ就職です
583(1): (愛知県) 2018/04/07(土)19:15:46.02 ID:5hC9F4Xc(1/3) AAS
>>558
広いって言っても三河は山ばっかだろが
618: (大阪府) 2018/04/08(日)02:01:21.02 ID:jsNzM1DD(2/6) AAS
愛知県にしかない特徴としては一次産業、二次産業、三次産業すべてが強いこと
これは47都道府県で愛知県だけ
だが愛知県と名古屋市は違うぞ、、、ここの混乱がいろいろ問題あるよな
名古屋応援本みたいの書店に増えてるけどいろいろデータ載ってておもしろがやっぱ、
名古屋県名古屋市
名古屋府名古屋市
中京都名古屋市
とかに改めた方がいいと思う
他の都道府県の人はまず 愛知県と名古屋市の違い がわかってない
812(2): (愛知県) 2018/04/11(水)19:56:44.02 ID:tw8v9AGE(2/2) AAS
>>806
名古屋は西低東高で西側が不人気だったのが、名古屋駅ハブターミナルによって最高にバランス良くなった。
よく名駅の躍進で栄が衰退なんて無知な奴が言うけど、栄から東側は地政学的に最強だから後回しでも問題無いんだよね。
東側の郊外の長久手でもあの人気だし、リニモ沿線も今や人気エリア。さらに東に行けばトヨタの豊田市。
西側で不人気エリアだった名駅周辺の躍進は名古屋全体にとっても今後の栄にとってもプラスになるんだよね。
名古屋は全体的にバランスが良い。
名城線など環状線沿線も全て人気あるしね。
893: (中部地方) 2018/04/14(土)17:14:07.02 ID:lYWd1Y1z(1) AAS
次スレはワッチョイIPありにできないものなの?
970: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/04/17(火)17:03:55.02 ID:qi3Ea4nI(1/7) AAS
ナゴヤ在住で愛知犬外に転出予定の20代女性…
↓
「私自身愛知犬から出て行く事に対して喜びを
感じ個人的にはそう言う想いが有った…」
↑
悔しいニダぎゃ…(笑)
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