[過去ﾛｸﾞ] 超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part108 (1002ﾚｽ)
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296: (大阪府) 2018/04/01(日)20:26 ID:b0lGg4hh(12/15) AAS
ちなみにトヨタグループの電池は静岡県湖西市と宮城県黒川郡大和町だ
プライムアースEVエナジー
年間160万台のリチウムイオン電池を生産する
安倍内閣が進めてるけど地方創生ってのは、
（１）工場誘致（２）発電所や処理場誘致（３）観光振興の３つしかないんだよ
297: (大阪府) 2018/04/01(日)20:29 ID:b0lGg4hh(13/15) AAS
>>295
ちなみにフォルクスワーゲンジャパン本社は豊橋市
本社、工場、整備工場があって三河港を使ってる
三菱自動車も三河だな
渥美半島沖のメタンハイドレートも三河港
298(1): 長くなった。。。ではm(_ _)m(大阪府) 2018/04/01(日)20:32 ID:b0lGg4hh(14/15) AAS
ちなみにスズキ
本社・高塚工場（静岡県浜松市南区高塚町300） 本社業務、二輪車エンジンの組立、機械加工等
湖西工場（静岡県湖西市白須賀4520） 軽乗用車の完成車組立および四輪車エンジンの組立等
磐田工場（静岡県磐田市岩井2500） 軽・小型乗商用車の完成車組立
豊川工場（愛知県豊川市白鳥町兎足1-2） 二輪車、船外機の完成車組立等★
相良工場（静岡県牧之原市白井1111） 小型車・四輪車エンジンの組立、エンジン主要部品の鋳造及び機械加工等
大須賀工場（静岡県掛川市西大渕6333） 鋳造部品の製造等
バイクは愛知県で作ってるんだわ
重工業都市だな
299(1): (茸) 2018/04/01(日)20:35 ID:IyDsdB5N(3/3) AAS
中部圏整備法のおかげで
随分と製造業が強くなったしな。
そろそろ地方に分散していくことを
考えるのがいいかな。
300: (大阪府) 2018/04/01(日)20:40 ID:b0lGg4hh(15/15) AAS
>>299
阪神淡路、中越地震、東日本大震災、熊本地震など震災影響で分散考えるようになった
一極集中はバカだ
301: (茸) 2018/04/01(日)22:38 ID:/UGiAwZJ(1) AAS
名古屋は退屈でつまらない街
302(1): (茸) 2018/04/01(日)22:41 ID:gxf0tXOG(1) AAS
>>290
んで税金を払わないトヨタww
303(1): (大阪府) 2018/04/01(日)23:01 ID:sJFyI3cb(1) AAS
それ有名な話やね
自民党に泣きついて献金して
んで財政優遇の特別立法してもらたんやね
国賊やろ、これ
304: (茸) 2018/04/01(日)23:10 ID:Plcbx47P(1) AAS
森友なんて足元にも及ばない忖度ですな これを地道に突っ込んで行くか
305(1): (愛知県) 2018/04/01(日)23:52 ID:Ua9Rq2Aw(2/2) AAS
>>298
豊川の工場は廃止されて巨大イオンになるよ(´･ω･｀)
306(2): (茸) 2018/04/02(月)04:31 ID:IfQJwMi0(1/2) AAS
トヨタとAmazonは法人税を払え！
307: (愛知県) 2018/04/02(月)05:17 ID:FePyHYm/(1) AAS
>>268
俺金山地区に住んでたけどあれは繁華街では無いと思う
まあ飲み屋は多いけどね
308: (中部地方) 2018/04/02(月)05:31 ID:DxTSrh2H(1/2) AAS
>>279
今でも無理だろ
309: (中部地方) 2018/04/02(月)05:34 ID:DxTSrh2H(2/2) AAS
中日身売りまだかよ
310(1): (庭) 2018/04/02(月)07:09 ID:OzkeXQzR(1) AAS
>>274
そう言って散々焦らして結局中途半端なものしかできないのが名古屋
どっかの川沿いみたいに
311: (愛知県) 2018/04/02(月)08:08 ID:nyLc3Ipl(1/3) AAS
>>302
ここにもいるぞ朝鮮嘘つき茸w
こいつの頭ん中は名古屋でいっぱいw
ざまぁ〜みろw
312: (愛知県) 2018/04/02(月)08:11 ID:nyLc3Ipl(2/3) AAS
>>303
嘘つき茸と（大阪府）
こいつら同一だぞ
惨めだな大阪人
そんなんだから名古屋に完敗すんだよ大阪
313: (愛知県) 2018/04/02(月)08:12 ID:nyLc3Ipl(3/3) AAS
>>310
バカは黙ってろ庭w
314: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/04/02(月)10:07 ID:bme6gEks(1/8) AAS
愛知犬が逆立ちをしても撮影出来無い
調和のとれた巨大都市大阪の素顔…
↓
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
↑
反論が有れば異論は認める…(笑)
315: (愛知県) 2018/04/02(月)10:40 ID:54Ln5eNj(1/5) AAS
>>306
お前それ他の海外進出してる企業にも言えるの？
316(1): (大阪府) 2018/04/02(月)11:48 ID:kkWPIwkY(1/6) AAS
>>306
トヨタは法人税８０００億円以上払ってるよ（日本１位）
そもそも法人税払ってる企業ほとんどない
大企業でも３割以下、中小企業だと１割未満
世界的に引き下げの方向だから最終的にはたぶん法人税無くなる
設備投資費や研究開発費や人件費で払ってくれる方がいいって考え方が主流
317: (大阪府) 2018/04/02(月)12:00 ID:kkWPIwkY(2/6) AAS
>>305
みたいだねー
豊川工場閉鎖で浜松工場（静岡県浜松市）に集約化か・・
愛知県豊川市、2工場撤退跡地活用で説明会開く／イオンモール進出、市は文化会館整備
外部ﾘﾝｸ[html]:hanjohanjo.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:hanjohanjo.jp
日立製作所の跡地7.45haに豊川市文化会館・立体駐車場・公共施設・住宅
スズキ跡地13.8haにイオンモール5階建て延べ19万1000平米4000台の駐車場
318: (大阪府) 2018/04/02(月)12:03 ID:kkWPIwkY(3/6) AAS
名称(開店) 住所 電話番号 総賃貸面積(m2) 駐車台数(台)
イオンモール岡崎(2000) 岡崎市戸崎町字外山38-5 80,000 4,300
イオンモール東浦(2001) 知多郡東浦町大字緒川字旭13-2 55,000 5,000
イオンモール木曽川(2004) 一宮市木曽川町黒田字南ハツケ池25-1 66,000 4,400
イオンモール新瑞橋(2010) 名古屋市南区菊住1-7-10 38,000 1,700
イオンモール名古屋茶屋(2014) 名古屋市港区西茶屋2-11 75,000 4,100
イオンモール名古屋みなと(1999) 名古屋市港区品川町2-1-6 44,000 3,000
イオンモール熱田(2003) 名古屋市熱田区六野1-2-11 47,000 3,800
イオンモール扶桑(2003) 丹羽郡扶桑町大字南山名字高塚5-1 34,000 2,800
イオンモールナゴヤドーム前(2006) 名古屋市東区矢田南4-102-3 48,000 2,800
省8
319(1): (公衆) 2018/04/02(月)12:05 ID:5Pyurp36(1) AAS
中日開幕３連敗
320: (大阪府) 2018/04/02(月)12:10 ID:kkWPIwkY(4/6) AAS
二昔前だったらこれが百貨店だったりするんだろうけど
百貨店もファッションビルも業態自体がオワコンだから新規進出は期待できそうにない
イオンモールは熱田があるし、三井ららぽーとは東海通、
作るとすればセブンアンドアイのプライムツリーかアトレか
でもイオン金山あるから他社の進出はむつかしいかな
マルイ金山ビル、ヨドバシ金山ビル、ANA-IHGのフラグシップホテルがいいんだろうけどね
321(3): (大阪府) 2018/04/02(月)12:12 ID:kkWPIwkY(5/6) AAS
どこへ行くにも車で移動する
っていう交通手段を改めないと車中心社会からの脱却はむつかしそうだ
鉄道の新路線もむつかしい
マンションも駐車場前提の作り
322: (愛知県) 2018/04/02(月)12:53 ID:znc3OjHn(1) AAS
>>319
from 公衆wifi
323(1): (茸) 2018/04/02(月)14:04 ID:IfQJwMi0(2/2) AAS
>>316
トヨタは2009年から5年間日本国内の法人税を1円も支払わなかった。
324: (愛知県) 2018/04/02(月)14:27 ID:TH9WfThY(1/2) AAS
イオンに客取られないのは飲み屋だけ
金山も飲み屋だけ
325: (広西チワン族自治区) 2018/04/02(月)14:38 ID:9T3b8nGX(1/3) AAS
鉄道をべんりにしたいなら やっぱり東山線だろう
２から３年閉鎖して 大改造リニューアルしたほうがよいかも
東山線を発展させるのがいちばんかも
工事中は桜通線にうかいしましょう
326(1): (庭) 2018/04/02(月)14:56 ID:ee3xTxn0(1) AAS
東山線はまず名古屋・今池折り返し出来るようにしなくてはな。
327: (茸) 2018/04/02(月)15:02 ID:k48OG1Wf(1) AAS
>>323
トヨタはやっぱクソだな
328(1): (広西チワン族自治区) 2018/04/02(月)15:17 ID:9T3b8nGX(2/3) AAS
>>326
名古屋駅と今池 でもよいし
名古屋駅と栄 のあいだででもよいだよ
名古屋駅と伏見だけでも 混雑緩和するね
丸の内駅を考えた奴は どういう頭なんだ
なぜ伏見駅とおなじ構造にしなかったのだろう
329: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/04/02(月)15:48 ID:bme6gEks(2/8) AAS
高級ブランド＝大阪
AEON＝愛知犬…(笑)
330: (やわらか銀行) 2018/04/02(月)15:56 ID:40ZVtn+9(1/2) AAS
>>328
今池とか新瑞とか八事どれも中途半端な街
331: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/04/02(月)15:57 ID:bme6gEks(3/8) AAS
愛知犬が逆立ちをしても撮影出来無い
調和のとれた巨大都市大阪の素顔…
↓
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
↑
反論が有れば異論は認める…(笑)
332(2): (愛知県) 2018/04/02(月)16:13 ID:54Ln5eNj(2/5) AAS
>>321
そもそも鉄道が発達しないから車社会がなくならないんじゃないか？
333(2): (空) 2018/04/02(月)17:00 ID:5fy4vGdZ(1) AAS
車を売るために、鉄道を不便にしてるイメージだった
334(1): (愛知県) 2018/04/02(月)17:15 ID:1PLQ8gkZ(1/2) AAS
>>321>>332
名古屋は道路インフラが世界一だと何度説明しても馬鹿だから理解できないらしい
335: (愛知県) 2018/04/02(月)17:16 ID:1PLQ8gkZ(2/2) AAS
>>333
こいつなんか何にも知らないだろ
だけど気になってしゃーないw
自分の郷土のしてろよw
336: (愛知県) 2018/04/02(月)17:18 ID:TnTg0VBK(1/3) AAS
三河の半分以上は人が住んでない山
しかも東三河と西三河の間は山が迫って移動がしにくい
西三河は2つの半島に囲まれて船だと大回りしないと移動できない
だから不便で田舎になった
337(1): (愛知県) 2018/04/02(月)17:19 ID:TnTg0VBK(2/3) AAS
航空写真
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.eiseigazo.jp
338: (やわらか銀行) 2018/04/02(月)17:38 ID:40ZVtn+9(2/2) AAS
今さらだけど東部線って笹島の再開発と並行して造らなかった時点でもう造る気ないよね
違う？
339(2): (茸) 2018/04/02(月)17:45 ID:YpyNOfrq(1) AAS
>>321
>>332
>>333
違うよ。
名古屋は道路や駐車場なんかが最高に充実しててマイカーが便利過ぎるからだよ。
駅前に住んでてもマイカーを持つほど。
最寄りの駅前から栄まで地下鉄で便利に行けたとしてもマイカーで行くことを選ぶのが名古屋人。
名古屋は都心部でもほとんど渋滞しないし駐車場も安いから、どんなに鉄道が便利な環境だったとしてもマイカーに敵わない。
特に家族連れなんかだと地下鉄で都心部まで買い物に行くとなるといちいち階段とか駅ホームの移動とか面倒だし金もかかるから避けられる。
酒を飲む予定だったりマイカーを使うのがデメリットのときだけ鉄道を使うという感じ。あとは長距離の特急利用とかね。
省14
340: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/04/02(月)17:48 ID:bme6gEks(4/8) AAS
ハブ中毒患者起床…(笑)
341: (庭) 2018/04/02(月)18:03 ID:mPi3CIK8(1) AAS
愛知も東栄町や設楽あたりに名古屋から行く鉄道なんて皆無。県の4分の1以上面積のある奥三河は完全に鉄道から見放された分断地域なんだよな。
342: (愛知県) 2018/04/02(月)18:20 ID:54Ln5eNj(3/5) AAS
>>339
流石に栄までは地下鉄で行くやつ多いだろ
じゃなきゃ東山線や名城線の栄方面が混雑する理由がない
343: (チベット自治区) 2018/04/02(月)19:04 ID:tsSCY7Mu(1) AAS
>>339
嘘コクなたーけっ！
名古屋民の住宅は低層で駅からバスで20分でバス停から徒歩で15分やろ！
鉄道はクソ不便やから車社会。
これが名古屋の常識な！
344: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/04/02(月)19:28 ID:bme6gEks(5/8) AAS
糞田舎程車に依存するからね…(笑)
345: (愛知県) 2018/04/02(月)19:32 ID:WmGtk1MT(1) AAS
まあ車社会でも誰も困ってないんだよ
鉄道がーなんて言ってるのは鉄ヲタと都市計画ヲタだけでさ
愛知県民はほとんど車持ってて快適に生活してる
繁華街歓楽街だって栄と錦があれば十分だし商店街は大須がある
オフィス街とターミナルは名駅、伏見、金山
家族連れやカップルには水族館に動物園に長島
スポーツ好きには瑞穂にナゴド
芸術好きには県芸、御園座、名古屋市美術館、宗次ホール
ロック好きにはボトムライン他ライブハウス
映画好きには各シネコン
省1
346: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/04/02(月)19:42 ID:bme6gEks(6/8) AAS
まぁ糞田舎のユタ州と糞田舎の
愛知犬は何処と無く似て居るね…(笑)
347: (愛知県) 2018/04/02(月)19:43 ID:TnTg0VBK(3/3) AAS
かっぺはリアル名古屋の街でも見てみろ
めちゃくちゃ華やかだから
どうせ何にも知らない郊外の工員なんだからさ
関東4000万とタッグを組んでさらに盛り上がるの必至
2018年3月30日 調べたガール ANZEN漫才 みやぞん あらぽん
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
348: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/04/02(月)19:51 ID:bme6gEks(7/8) AAS
糞田舎のユタ州と糞田舎の愛知犬は車依存社会
同士と言う意味に於いて何処と無く似て居るね…(笑)
349(1): (広西チワン族自治区) 2018/04/02(月)20:01 ID:9T3b8nGX(3/3) AAS
スレたいの名駅なんだが
県外のひとにはわかりにくいだよ そんな駅は存在しないし
ところがもっと分かりにくい駅があって
愛知県人でもほとんど知らないと思われる
「市駅」 ← これで何駅かわかるかい！！！
350: (愛知県) 2018/04/02(月)20:07 ID:54Ln5eNj(4/5) AAS
豊田市駅(岡崎市民)
351: (大阪府) 2018/04/02(月)20:17 ID:kkWPIwkY(6/6) AAS
>>349
名駅は住所だよ
352: (茸) 2018/04/02(月)20:53 ID:6yaVDBlw(1) AAS
名古屋は退屈でつまらない街
353: (禿) 2018/04/02(月)21:35 ID:e6fEmJSf(1) AAS
名古屋が魅力ないのは事実。
354: (愛知県) 2018/04/02(月)21:38 ID:54Ln5eNj(5/5) AAS
>>334
道路インフラが世界一ってことは歩く人間には優しくないということだ
若者には厳しい街だから若い女性はどんどん東京に行ってしまう
355: (愛知県) 2018/04/02(月)21:39 ID:TH9WfThY(2/2) AAS
名駅と読んだら名古屋人
名古屋駅と読んだら市外の人という小ネタ
356(2): (中部地方) 2018/04/02(月)22:06 ID:cxcmnQih(1/2) AAS
度々出るそのネタだが、うちは親戚一同、祖父の代まで普段の呼称は名古屋駅だよ
「ちょっと名古屋駅行ってくる」といった具合。先祖代々名駅至近に住んでる地付きそのものだけどな
なのでステレオタイプもいいところだね
357: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/04/02(月)22:08 ID:bme6gEks(8/8) AAS
ナゴヤの老人…
↓
「だだっ広い韓染道路を渡り切るのがしんどくて
お出掛けするのが億劫に成るニダぎゃ…」(笑)
358: (中部地方) 2018/04/02(月)22:20 ID:cxcmnQih(2/2) AAS
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
これはノリタケで攻めに出られる態勢が整ったかもな。いい時期かもしれん
359: (庭) 2018/04/02(月)23:57 ID:WeufuKaZ(1) AAS
今日も懲りずに名古屋の悪口 by大阪人
360: (チベット自治区) 2018/04/03(火)01:43 ID:w9WheYzV(1/4) AAS
>>356
＞先祖代々名駅至近に住んでる地付
↑こいつ、名古屋駅近くに住んでるって自慢しとるぞっ！
先祖代々中村の住人って底辺やん♪ぷっぷぷっ！
361: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/04/03(火)04:10 ID:976eP36N(1/11) AAS
悪口…
↑
誤
正論
↑
正
分かったかい…？坊や…(笑)
362: (茸) 2018/04/03(火)06:30 ID:VpptYzrn(1/2) AAS
金シャチ横丁で話題持ちきりの名古屋ww
ダサい名古屋を代表する施設
363(2): (愛知県) 2018/04/03(火)08:51 ID:g88eiKdy(1) AAS
>>356
名古屋駅行ってくるは変な感じ
だって、金山駅行ってくるとか栄駅行ってくるって普段いう？
通常は駅名ではなく地名を言うから、普通に栄、金山に行く言うのでは？
名駅は地名だから、市内の人なら名駅行ってくるというのが普通だと思うね。
ま、どっちでもいいんだけどね。
364: (茸) 2018/04/03(火)09:26 ID:VpptYzrn(2/2) AAS
>>363
金山行ってくる、栄行ってくるなら良いが、名古屋行ってくるでは分からんから名古屋駅行ってくるになるんだろうな。
365: (愛知県) 2018/04/03(火)12:02 ID:yGASe7i8(1/2) AAS
名駅は5丁目まである
まだ開発の余地があるという事だ
366(1): 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/04/03(火)12:07 ID:976eP36N(2/11) AAS
開発割合の高い順を数値で表してみた
1位
↓
東京
↓
100
2位
↓
大阪
↓
省8
367: (愛知県) 2018/04/03(火)12:09 ID:yGASe7i8(2/2) AAS
遅い
5分も経ってるぞ
368: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/04/03(火)12:23 ID:976eP36N(3/11) AAS
ば〜か…(笑)
369(1): 名古屋主義者(愛知県) 2018/04/03(火)13:22 ID:qgfuZEGV(1/3) AAS
>>295
三河湾は浅すぎて船が通りづらいんじゃなかったっけ？
370: 名古屋主義者(愛知県) 2018/04/03(火)13:29 ID:qgfuZEGV(2/3) AAS
>>337
こうみると名古屋が発展したのもうなずけるな 濃尾平野のど真ん中周りが山なので東海道が避けられない場所 港も近い
地図は立体に見ないと分からないことがあるね
371(1): 名古屋主義者(愛知県) 2018/04/03(火)13:32 ID:qgfuZEGV(3/3) AAS
車社会で道が広いのならバスに目を向けるといいと思う
名古屋は鉄道だけではカバーしきれてないからバスは便利
問題は本数の少なさ
372(1): (禿) 2018/04/03(火)13:44 ID:uBS/vTnR(1) AAS
>>366
3位に入ってるかも怪しいだろー
373: (茸) 2018/04/03(火)14:37 ID:Jtb5qY2o(1) AAS
>>371
鉄道空白地帯がまだまだ多いからな
374(1): (愛知県) 2018/04/03(火)17:49 ID:d4uW6VdI(1/4) AAS
名古屋は先進的なBRTの整備に力を入れるんだよ。
名古屋の広々した都市構造や道路はBRTを整備して栄のトランジットモール化にも有利に働くんだよね。
栄の久屋大通再開発なんかもそれに連携したもの。
大阪の鉄道がここにきて色々いじくってるのはもともとが無秩序でバラバラだったからでしかない。
名古屋は基本的な鉄道が整備されてるので、あとは城北線をJR化したらほとんど必要ない。
それにマイカーが自動運転の時代になったら鉄道の需要は一部の都市間長距離路線を除いて劇的に低くなる。
むしろ東京なんかはこれまで異常に拡大させてきた鉄道網が負担になるときが来るよ。
東京は人口減少によってインフラ維持できなくなるのを何より凄く恐れてるんだよね。
とにかく名古屋は先進的なBRT専用レーンを広い道路網に整備すれば間違いない。
375(3): (庭) 2018/04/03(火)18:00 ID:Pur16m7v(1) AAS
>>374
いくら技術が先進的でも住んでる人間の中身が田舎だと意味がないよね
376: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/04/03(火)18:04 ID:976eP36N(4/11) AAS
又机上の空論をホザく愛知犬なのでした…(笑)
377: (やわらか銀行) 2018/04/03(火)18:06 ID:RJgwdRiB(1/6) AAS
>>372
１件あたりの再開発の大きさで東京を100とした
大体
大阪15
横浜10
名古屋5
東京はもとより他の都市の再開発がショボ過ぎるのが日本の現状
378: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/04/03(火)18:11 ID:976eP36N(5/11) AAS
大阪の15って何処から出て来た数字や…？(笑)
379: (チベット自治区) 2018/04/03(火)18:14 ID:S2op4MBY(1) AAS
東京は電車に鮨詰めの奴らが車に乗ったら
渋滞で動けないし駐車場もないから無理
380: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/04/03(火)18:20 ID:976eP36N(6/11) AAS
開発規模の数値は基本グロスの予算＆経済効果で
表すものやけど…此の費用対効果…所謂コスパが
最適な地域は大阪ですわ…東京＆愛知はコスパが
悪い開発…(笑)
381: (愛知県) 2018/04/03(火)18:45 ID:79+5Z/aJ(1) AAS
>>375
自己紹介はいいから田舎に帰れ
382(1): (庭) 2018/04/03(火)18:53 ID:Ox12+l0s(1) AAS
トランジットモールは必須だよね
広小路(笹島交差点〜栄)と大津通(名古屋城〜矢場町)は特に
御堂筋はフルモールだけど、交通手段の多様化は必要だからバスレーンは欲しい。
383: (茸) 2018/04/03(火)19:01 ID:RAgaLnKI(1/3) AAS
>>382
歩いて楽しい街を作るんだからいらないっしょ
384: (茸) 2018/04/03(火)19:01 ID:RAgaLnKI(2/3) AAS
バスレーンの話な
385: (茸) 2018/04/03(火)19:02 ID:RAgaLnKI(3/3) AAS
あーすまん
トランジットモールを勘違いしてた
忘れてください
386(1): (愛知県) 2018/04/03(火)19:18 ID:d4uW6VdI(2/4) AAS
リニア、ＢＲＴ…名古屋市とトヨタ連携、バス自動運転・新交通めざす
2017.6.7 16:10
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:house.chunichi.co.jp
387(1): (広西チワン族自治区) 2018/04/03(火)19:28 ID:LEeDsShD(1/4) AAS
>>375
うむ いい指摘
いくら性能がよくても
地味で退屈なトヨタ製では 逆効果だよ
ちゃんと国際入札すべきだな
少々の犠牲はやもうえん
388(1): (広西チワン族自治区) 2018/04/03(火)19:30 ID:LEeDsShD(2/4) AAS
>>386
言ったそばから
地味で退屈で談合だらけのトヨタ製はいらない
389: (大阪府) 2018/04/03(火)20:00 ID:0vytjlbk(1/3) AAS
>>375
ほんまやね
自動運転バスとか実現しても、田舎者が粗暴な運転して事故だらけとちゃうかな？
つまり田舎者には使いこなせへん、ちゅうこっちゃ
390: (愛知県) 2018/04/03(火)20:08 ID:d4uW6VdI(3/4) AAS
>>387-388
大阪は無理だからって嫉妬するなw
391: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/04/03(火)20:13 ID:976eP36N(7/11) AAS
どうせ失敗するのがオチですわ…(笑)
392: (広西チワン族自治区) 2018/04/03(火)20:20 ID:LEeDsShD(3/4) AAS
公平な国際入札をやってほしい
ローカリズムはいやや
393: (愛知県) 2018/04/03(火)20:48 ID:Iwz+u5vL(1) AAS
>>369
平均水深が9mとかだっけ
航路だけは浚渫して12m級対応にしてるが
最新のコンテナ船とかの17m級の船なんて到底無理
伊勢湾も年から年中浚渫しないとスグに埋まっちゃうし
基本今の大型船舶には厳しいな
394(1): (大阪府) 2018/04/03(火)21:06 ID:dMFxZzrI(1/7) AAS
河村市長のいうことも一理あって、
地下街や地下鉄を充実させても街の活気にはつながらない（利便性は高いけどね）
地上駅や地上路線でないと歩行者の活気が生まれないんだわ
もしもJR東海の環状路線のようなものが名古屋市内を走ってたらもっと活気が出たよ
本山駅（東山戦＋名城線）とかどうやっても発展しないのはあそこが地下駅だから
地下鉄が地上を走ってる上社駅、本郷駅、藤が丘駅の方がポテンシャル高い
395(1): (大阪府) 2018/04/03(火)21:10 ID:dMFxZzrI(2/7) AAS
たとえば鶴舞駅、藤が丘駅とかの高架下な
狭苦しさというかあの雑然とした感じが人の息吹を感じられるというか、
人を惹き付けるんだわ
ああいう区画にラーメン屋や焼き鳥屋をずらっと並べれば繁盛するよ
名古屋は全体的に広々としてることもあって省スペースマーケティングがあまりうまくない
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