[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part96 (1002ﾚｽ)
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503: (茨城県) 2018/03/30(金)23:02:16.21 ID:QkrVTURJ(1) AAS
>>496
まぁ、そうだろうね。
>>500
なるほど、交通インフラが整えばか。
505(2): (茸) 2018/03/30(金)23:15:01.21 ID:Mnx56Rkn(2/2) AAS
久屋大通の再開発の発表に焦ったんだろうな。
大阪はメインストリートに広場が無いのがコンプレックスだったからね。
しかし普通の道路を無理矢理ホコテン化ってのがノリだけで後先考えてなくて大阪らしいよねw
周辺に渋滞が蔓延するのは確実。
このニュースを見て改めて久屋大通の先進性と今後の可能性の高さがわかる。
735: (広島県) 2018/04/02(月)06:06:32.21 ID:cTmJIJLN(1/2) AAS
インバウンド 縦割り行政の弊害
観光は観光庁ですが、国立公園は環境省、食は農林水産省
おもてなしは経済産業省、交通機関は国土交通省、文化スポーツは
文部科学省とバラバラです。これでは充実したインバウンドは実現できません。
デービッド・アトキンソン
912: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/04/03(火)23:58:36.21 ID:976eP36N(19/19) AAS
黙っとけよリーマンのワンパンチで
沈んだ脆弱都市の愛知犬はよぉ〜…(笑)
964: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/04/04(水)21:10:14.21 ID:Ag1GWxko(10/13) AAS
960 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(dion軍) :2018/04/04(水) 20:13:52.53 ID:6UojP1Y0
大阪が発祥でも今は原宿が発信基地で本社もも渋谷区なんだよ
マヌケのカッペが
↑
コイツ阿呆ちゃうか…？(笑)
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