【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part50

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731(3): (愛知県) 2018/03/21(水)05:20 ID:gZ7+jexS(1) AAS
リニアで名古屋が事実上のNo.1都市になる
東京は没落、大阪はどうでもいい
イニシアティブは名古屋が握ることになるだろう
早く大阪延伸してほしいわ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

732: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/21(水)05:37 ID:rE+716W3(2/20) AAS
言うのはタダですわ…(笑)

733: (茸) 2018/03/21(水)07:04 ID:Pxktaq5C(1/2) AAS
>>731
大阪延伸する前にJR 東海は倒壊するな！
物好きしか利用しないリニアは利益が低い。

734: (大阪府) 2018/03/21(水)08:16 ID:UFtsCM66(1/35) AAS
名古屋ことばによる駅構内放送
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.kotsu.city.nagoya.jp

駅構内放送例（市役所駅の例）
よう、名古屋に来てちょうだゃぁすばしたなも。ありがとうござゃぁます。
名古屋城にいかゃぁすにはなも、7（ひち）番出入り口を、使ってちょうでゃぁ、ええかゃぁも。
気ぃつけて、お出かけしてちょうでゃぁ。

735: (大阪府) 2018/03/21(水)08:16 ID:UFtsCM66(2/35) AAS
織田信長
「よう、名古屋に来てちょうだゃぁすばしたなも。ありがとうござゃぁます。
名古屋城にいかゃぁすにはなも、7（ひち）番出入り口を、使ってちょうでゃぁ、ええかゃぁも。
気ぃつけて、お出かけしてちょうでゃぁ。」
画像ﾘﾝｸ[jpg]:dengekionline.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:japan.cnet.com

736: (大阪府) 2018/03/21(水)08:17 ID:UFtsCM66(3/35) AAS
>>731
NEXCO中日本が最強
名古屋って日本の物流を支配してる

737: (大阪府) 2018/03/21(水)09:24 ID:UFtsCM66(4/35) AAS
名駅
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
栄
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com

738: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/21(水)09:30 ID:rE+716W3(3/20) AAS
736 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) :2018/03/21(水) 08:17:58.52 ID:UFtsCM66
NEXCO中日本が最強
名古屋って日本の物流を支配してる
↑
ドライバー不足でJR貨物に

物流が移転し始めて居るね…(笑)

739(1): (庭) 2018/03/21(水)10:07 ID:sI81qOi+(1/8) AAS
>>731
リニアが開通したら名古屋はヤバイよ
大阪まで完全に開通したら名古屋は終わる。

740: (奈良県) 2018/03/21(水)10:39 ID:GiSqNJmG(1) AAS
>>699
名古屋へ行くとコレは心底実感した都会でもないし風光明媚さも歴史もない人間ウォッチしてもカッコイイ人とか美人も居ないし服装も貧乏臭い食事もコンビニで食べた方がましなレベル

名古屋人はせめて身なりだけでもちゃんとした方が良い

741(1): (愛知県) 2018/03/21(水)12:33 ID:trRsbBp4(1) AAS
やばい大阪

課税所得
名古屋市 40728億8829万8000円所得・年収385万7036円
大阪市 35754億9973万円所得・年収325万5621円

年収1000万以上世帯
名古屋市 71620世帯
大阪市 48510世帯

【平成25年度・企業所得】
名古屋市　2兆0990億円
大阪市　　 2兆0441億円
省14

742(1): (やわらか銀行) 2018/03/21(水)12:52 ID:Erc7cVK4(1/4) AAS
>>739
もはやリニアで発展するというのは迷信に過ぎない
開通したところで人の流れは微々たるもの
料金がドえらい金額になるからね

743(1): (庭) 2018/03/21(水)12:58 ID:AhXc5HsF(1) AAS
鹿以外何も無い奈良の田舎もんが何か吠えてるｗｗｗ

744(1): (庭) 2018/03/21(水)13:26 ID:sI81qOi+(2/8) AAS
>>741
ここは大阪の悪い部分やね、
大阪には良い部分もあるけどね。

745: (東京都) 2018/03/21(水)13:36 ID:dG7r24ea(1) AAS
>>744
大阪市と名古屋市では市域面積が違うけどね。名古屋市は大阪市の約1.5倍。
東京23区は名古屋市の約2倍、大阪市の約3倍。
東京23区と同面積に揃えたら、より正確な実態が分かるよ。

746(1): (庭) 2018/03/21(水)14:08 ID:sI81qOi+(3/8) AAS
東京都23区面積619
大阪市を近隣と合併さしたら
面積 616で人口569万人

名古屋市面積326 人口231万人
大阪市を同じ面積にするため吹田と東大阪を合併したら、面積320 人口337万人

747(2): (中部地方) 2018/03/21(水)14:23 ID:gswvMPMZ(1/3) AAS
>>742
>料金がドえらい金額になるからね

品川名古屋間はのぞみプラス700円のはずだけど。
君にとってこれはドえらい金額なのかな？

748(1): (やわらか銀行) 2018/03/21(水)14:45 ID:Erc7cVK4(2/4) AAS
>>747
プラス700円というのは本当に最低限度で見積もった計算ね
理想といってもいいくらい

749(1): (やわらか銀行) 2018/03/21(水)14:51 ID:Zvvj8ep2(2/5) AAS
たしかにそう。
誰もが、ペイしないだろと思った。
新幹線の客は確実に減るし。

どういう計算で+\７００なのか?

最悪、国が助けてくれる、
みたいな期待もあるとしか…

750(1): (やわらか銀行) 2018/03/21(水)15:04 ID:Erc7cVK4(3/4) AAS
>>749
東京ー大阪しか結ばれない路線を国民が負担するなんて有り得ないでしょ
そんな異常事態になったら世論が大変なことになる

751(1): (dion軍) 2018/03/21(水)15:07 ID:baWIemzv(1) AAS
リニアは赤字
新幹線に利益でリニアの赤字を補填する計画

752: (中部地方) 2018/03/21(水)15:13 ID:gswvMPMZ(2/3) AAS
>>748
貴方が言うことも一理あるけど
現時点ではプラス700円という数字しか出てないんだから語るならそれに基づいて語れよ。そうじゃないならただの憶測や妄想だぞ

753: (中部地方) 2018/03/21(水)15:19 ID:gswvMPMZ(3/3) AAS
>>750
どの都市の地下鉄も国から補助金もらって作ってるんだけど、これは国民の負担と言わないの？

754: (東京都) 2018/03/21(水)15:59 ID:5Wgcx/s0(1) AAS
>>746
名古屋市を東京23区と同面積にしたら320万人くらいか。

755: (茸) 2018/03/21(水)16:25 ID:Pxktaq5C(2/2) AAS
>>743
鹿すら居ない名古屋。
奈良に嫉妬しとるわっ！

756: (やわらか銀行) 2018/03/21(水)17:00 ID:Zvvj8ep2(3/5) AAS
レゴランド⇔名港水族館のシャトルバス、月内撤退　
2018年3月21日
外部ﾘﾝｸ[html]:www.chunichi.co.jp
＞
当初の乗車率は２割程度だったが、最近は１日の乗客数が計２０人ほどに落ち込んでいた。
担当者は「採算が取れる水準とはほど遠い」と、撤退の理由を明かした。

757: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/21(水)18:25 ID:rE+716W3(4/20) AAS
吉村洋文（大阪市長）
@hiroyoshimura
関空。海上空港で24時間運行可能。4000m級の滑走路を二本備え、滑走路間の距離も十分なので、同時離着陸も可能。関空の利用は右肩上がりだが、まだまだキャパはある。チャンギ等、世界のハブ空港と戦える。万博、G20、そしてIRがきたらなおさらだ。そんな大阪を目指したい。

関空、ビジネス機専用施設６月夏の旅客便過去最高
nikkei.com

午後5:35 · 2018年3月21日
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吉村大阪市長は如何やらセントレア

空港は相手にしては居無いらしい…(笑)

758: この板は鉄道詳しくなさそうなんで書いとく(大阪府) 2018/03/21(水)20:00 ID:UFtsCM66(5/35) AAS
JR東海
2018年3月期予
売上高　1兆7910億円
営業利益　6180億円
経常利益　5370億円
純利益　3740億円　　←★
総資産　7兆526億円　※17年3月期
自己資本　2兆6924億円　※17年3月期
有利子負債　3兆4210億円　※17年3月期

誤解してる人多いんで最新のデータ書いとく
省12

759: (大阪府) 2018/03/21(水)20:04 ID:UFtsCM66(6/35) AAS
＞利息分5000億円

この数字がちょっとおもしろくて北陸中京新幹線も建設費用と同じ額w
福井石川富山滋賀愛知などが要望する形で中経連・知事会が動いたんで、
そのうち国も動きがあるかもしれない
まあ当面はリニア中央新幹線と北陸新幹線南回りに専念だけどね

760: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/21(水)20:11 ID:rE+716W3(5/20) AAS
758 名前:この板は鉄道詳しくなさそうなんで書いとく(大阪府) [sage] :2018/03/21(水) 20:00:53.75 ID:UFtsCM66
JR東海
2018年3月期予
売上高　1兆7910億円
営業利益　6180億円
経常利益　5370億円
純利益　3740億円　　←★
総資産　7兆526億円　※17年3月期
自己資本　2兆6924億円　※17年3月期
有利子負債　3兆4210億円　※17年3月期
省16

761: (大阪府) 2018/03/21(水)20:11 ID:UFtsCM66(7/35) AAS
JR東海の狙いってのは
・高収益の批判をかわす
・東海道のバックアップ路線建設
・国内線利用者６００万人を奪う
とかいろいろ
リニアは時期的に好都合だったんだよ
東京地検の捜査は行き過ぎてるけど、
ゼネコン４社談合で（JR東海見積もりの）４倍に建設費用水増ししてたことがわかった
9兆円規模の民間大型事業だから談合もある程度仕方ないとは思うけど、
これでちょっと安くなるかもね
省1

762: (大阪府) 2018/03/21(水)20:14 ID:UFtsCM66(8/35) AAS
>>747
詳しく書くと、
品川-名古屋　のぞみ＋700円　片道40分
名古屋-新大阪　のぞみ＋300円　片道20分
品川-名古屋-新大阪　のぞみ＋1000円　片道67分（停車時間7分）乗り換え時間3-9分
だね

763(1): 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/21(水)20:17 ID:rE+716W3(6/20) AAS
人口減少でリニアとかホザイて居る阿呆…(笑)

764: (大阪府) 2018/03/21(水)20:19 ID:UFtsCM66(9/35) AAS
東海道新幹線　2720両（1日当たりの平均輸送人員40万人）
名古屋駅：東海道新幹線東京方面(上り)平日…1時間18本

リニアは2027年開業時には1時間5本（うち4本が直通）
2037年には1時間7〜8本まで増やす
当初は500km営業運転、最終的には700〜800km目指してるそうだ

リニアの乗車人員1000人
これは国内線100前後〜261程度の４〜１０倍
全線開通すると、成田羽田〜伊丹神戸関空の利用者がリニアに移るんで収益力が上がるというわけ

765: (やわらか銀行) 2018/03/21(水)20:20 ID:Erc7cVK4(4/4) AAS
>>763
この期に及んで感がヤバいね

766: (大阪府) 2018/03/21(水)20:22 ID:UFtsCM66(10/35) AAS
新幹線で黒字を維持できるのは東海道新幹線だけ
三大都市圏を結ぶため2040年代でも利用者はそれほど減らない
他の新幹線は１０年１割で人口減少する地方を結ぶため営業赤字に陥る可能性は高い

767: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/21(水)20:23 ID:rE+716W3(7/20) AAS
日本国内の固定され尽くしたパイを奪う事

しか考えないから阿呆やねん…愛知犬は…(笑)

768: (大阪府) 2018/03/21(水)20:24 ID:UFtsCM66(11/35) AAS
リニアのわかりやすいメリットは
・大深度のため台風が来ても運休しない
・同じく大深度のため騒音問題がない
・車両とレールが接触しないため修繕費が安い（リニモと同じ）
速達性重視だからなるべく直線でレールを敷く必要があったわけだ

769: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/21(水)20:26 ID:rE+716W3(8/20) AAS
セントレア空港の時の空騒ぎとちぃっとも

変わっとらん…机上の空論大好き愛知犬…(笑)

770: (大阪府) 2018/03/21(水)20:26 ID:UFtsCM66(12/35) AAS
ちなみにリニアの電力問題は中電の上越火力と西名古屋火力の稼働でクリア

771: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/21(水)20:28 ID:rE+716W3(9/20) AAS
因みに…
↓
セントレア空港…
↓
右肩下がりの尻窄み…

KIX
↓
右肩上がりの登り調子
↑
此の両者の違いは極めて偉大…(笑)

772: (大阪府) 2018/03/21(水)20:29 ID:UFtsCM66(13/35) AAS
リニア事業は2037年、実際には工事の遅れで2040年代まで続くだろう
名古屋以西の工事も結構大変なんで
景気のいい話だよ
おそらくJR東海は名古屋駅前にまたビルを建てるよ
西側エスカレーターの出口から近いところにリニア駅ビル
タカシマヤの成功で味を占めただろう

773: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/21(水)20:31 ID:rE+716W3(10/20) AAS
10年も先の開業のリニアでさも分かりきった

事の様にホザくファンタジスタの愛知犬…(笑)

774: (大阪府) 2018/03/21(水)20:37 ID:UFtsCM66(14/35) AAS
ジェイアール名古屋タカシマヤ
参考までに
1月　121億7400万円
2月　99億1200万円
3月　127億2900万円
4月　113億5500万円　※4/7JRゲートタワーOPEN
5月　132億100万円
6月　119億6300万円
7月　135億7300万円
8月　195億2000万円
省7

775: (東京都) 2018/03/21(水)20:38 ID:cYoESKz8(1/2) AAS
名古屋を世界一の大都市とか言いそうなKYなやつおるな?

観光も刺激も無い田舎だと認めちぇえばいいものだが

776: (大阪府) 2018/03/21(水)20:41 ID:UFtsCM66(15/35) AAS
この名駅ジェイアール名古屋タカシマヤの成功を見て動かないわけないわな
案の定、興和丸栄が建て替えで動いた！
丸栄155億6300万円…小型のイオンショッピングモール並
同中型で200〜300億、同大型で400〜500億円、mozoが売上549億円だ
時代は百貨店よりショッピングモールだよ

777(2): (大阪府) 2018/03/21(水)20:46 ID:UFtsCM66(16/35) AAS
名古屋はオンリーワンでいい
ナンバーワンは無意味だ
グローバルの時代に日本の都市同士争ってどうする
そういうつまらない競争は他の都市にやらせとけ

778: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/21(水)20:47 ID:rE+716W3(11/20) AAS
戦前の予想…
↓
セントレア空港…
↓
薔薇色に人生…
↓
実際には…
↓
鳴かず飛ばずの低空飛行…

戦前の予想
省8

779: (茸) 2018/03/21(水)20:49 ID:DWcvh8xo(1) AAS
名古屋は退屈でつまらない街

780(2): (愛知県) 2018/03/21(水)20:54 ID:ojh/GzbE(1) AAS
>>777
素朴な疑問だけど名古屋のオンリーワンって何？
名古屋ほど無個性な街もないと思うが

781(1): (愛知県) 2018/03/21(水)20:56 ID:hYjBbsfW(1/3) AAS
>>780
コテコテの名古屋弁を喋る市長

782(1): (愛知県) 2018/03/21(水)20:57 ID:hYjBbsfW(2/3) AAS
JR東海がリニアを作っても市内の鉄道網が強化できなかったら今と変わらん気がするんだが

783: (やわらか銀行) 2018/03/21(水)20:59 ID:Zvvj8ep2(4/5) AAS
実態は「ＪＲ品川」だし。

784(1): (茸) 2018/03/21(水)21:17 ID:w5mv0d58(1) AAS
歴史的背景とロマンがダントツ日本一の大阪城

画像ﾘﾝｸ[jpg]:blog.osakanight.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:blog.osakanight.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:scontent-lga3-1.cdninstagram.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:cdn.amanaimages.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:cdn.amanaimages.com

785: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/21(水)21:21 ID:rE+716W3(12/20) AAS
所詮内需が脆弱な輸出頼みの円安為替

政策依存型の不安定経済の愛知犬…(笑)

786(1): (茸) 2018/03/21(水)21:24 ID:ZxAIY9vo(1/4) AAS
今ある大阪城天守は名古屋城に対する嫉妬によって新設された。

江戸時代から既に大阪城天守は無かったのに、昭和になって名古屋城の巨大な国宝天守が羨ましくなって、
「大阪城も天守がほしいんや！」
「しかしどない天守やったんやろ？」
「なんとなく豊臣天守はこんなやったらしいし、徳川天守はこんなんかな？」
「まぁええわ、両方くっ付ければええねん。贅沢やろ！」

っていう歴史捏造の韓国みたいなノリで新設したアホみたいな城擬きが今の大阪城。
今の大阪城は誤解を広めまくってる日本の恥。

787(1): (大阪府) 2018/03/21(水)21:24 ID:UFtsCM66(17/35) AAS
>>780
十分個性的だと思うよ
施設一つ一つとっても立派
地元民の過小評価が過ぎるのが問題かな

>>782
投資が増える

788: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/21(水)21:25 ID:rE+716W3(13/20) AAS
人間の屑が言っても無駄ですわ…(笑)

789: (大阪府) 2018/03/21(水)21:32 ID:UFtsCM66(18/35) AAS
人気の「四間道」巡って名古屋市「メーグル」新バス停
外部ﾘﾝｸ[html]:www.chunichi.co.jp
良いアイデア

790: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/21(水)21:38 ID:rE+716W3(14/20) AAS
ショボいバスの話題はスレ違いですわ…(笑)

791(4): (庭) 2018/03/21(水)21:39 ID:sI81qOi+(4/8) AAS
>>786
で？名古屋城も新しく作り変えるのだろ？w
そもそも今大阪城と名古屋城ってどっちが観光客数多いの？w
名古屋の観光のシンボル名古屋城
大阪は大阪城が無くても観光には困らない
で、どっちが観光客に人気なの？ww

792(1): (大阪府) 2018/03/21(水)21:42 ID:UFtsCM66(19/35) AAS
>>791
名古屋市:平成28年度名古屋市観光客・宿泊客動向調査
外部ﾘﾝｸ[html]:www.city.nagoya.jp
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.city.nagoya.jp

観光入込客延べ人数　7043万5643人（200万人増）　※過去最高
観光入込客実人数　4727万人（396万人増）　※過去最高
観光消費額　3541億円（259億円減）　※過去2番目に高い水準
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
宿泊施設数：ホテル124施設+旅館28施設=室数23530室（830室増）
収容人数：35336人（3084人増）
省12

793(1): (大阪府) 2018/03/21(水)21:42 ID:UFtsCM66(20/35) AAS
>>791
主要観光施設の入込客数（平成28年度）
名古屋城　　191万9479人
東山動植物園　　240万8400人
東山スカイタワー　　28万4399人　
名古屋テレビ塔　　29万9953人　
熱田神宮　　700万6452人
名古屋港　　41万6427人
名古屋市科学館　　137万9293人
徳川美術館　　23万1155人
省23

794: (大阪府) 2018/03/21(水)21:44 ID:UFtsCM66(21/35) AAS
>>791
金額にすると大したことないけどね
＞平成28年の訪日外国人１人当たり旅行支出：15万5896円
名古屋市の場合だと外国人宿泊者数：134万1172人
平均5泊6日してお土産買って地下鉄バスタクシー移動して施設入場して、
仮に名古屋市内だけで滞在中に15万5896円使ったとすると134万1172人×17万円＝2090億円
名古屋市内のGDPは12兆6810億円だから訪日外国人によるGDP比率は「たった1.6％」

795(2): (庭) 2018/03/21(水)21:45 ID:sI81qOi+(5/8) AAS
>>792
で、大阪は？

796(1): (大阪府) 2018/03/21(水)21:46 ID:UFtsCM66(22/35) AAS
>>791
日本全体2017年
訪日外国人客数：2869万人　※中国人が4割。中国韓国台湾香港ベトナムで8割
外国人旅行者消費総額：4兆4161億円　※中国人が4割。中国韓国台湾香港ベトナムで7割
日本のGDP：546兆円
訪日外国人のGDPに占める割合は「たった0.8％」
観光収入はボーナスステージだと思えばいい

797: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/21(水)21:47 ID:rE+716W3(15/20) AAS
>>795
殆どの数値に於いて大阪以下なんやから

小っ恥ずかしくて出せる訳無ぇよ…(笑)

798: (大阪府) 2018/03/21(水)21:49 ID:UFtsCM66(23/35) AAS
>>795
255万7千人　真田丸効果で姫路城を抜いた
大人600円（中学生以下無料）
仮に大人で概算すると入場料収入15億3420万円
こんなもんだ

799: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/21(水)21:50 ID:rE+716W3(16/20) AAS
要するに劣化大阪城の名古屋城ですわ…(笑)

800: (大阪府) 2018/03/21(水)21:50 ID:UFtsCM66(24/35) AAS
比較は無意味だよ
名古屋城を盛り上げていこう

802: まとめ貼っとく(大阪府) 2018/03/21(水)21:52 ID:UFtsCM66(26/35) AAS
名古屋城本丸御殿　2018年6月8日完成
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
中はこんな感じ
障壁画1047面は空襲前に疎開してたんですべて現存（展示してるのは模写）
三代将軍徳川家光の上洛殿が増築された1624-1644年寛永期の御殿を木造復元した
戦前は名古屋離宮で明治天皇・大正天皇・昭和天皇の離宮
武家書院造りで建築面積3600平方m（約1100坪・2千畳）
国宝第一号で京都二条城本丸御殿と並ぶ近代城郭御殿の最高傑作
工期3期10年
建設費150億円の内訳は、市民50億円寄付＋企業50億円寄付＋文化庁50億円
省1

803: まとめ貼っとく(大阪府) 2018/03/21(水)21:53 ID:UFtsCM66(27/35) AAS
名古屋城所蔵昭和実測図（国宝第一号だったこともあり全ての図面が残ってる）
外部ﾘﾝｸ:www.nagoyajo.city.nagoya.jp
金城温古録（江戸時代後期における名古屋城の諸施設や植生、城内の規制や慣習、手続きなど、
　有形無形の事柄も詳細にまとめた資料も揃ってる）
外部ﾘﾝｸ[html]:www.museum.city.nagoya.jp

竹中工務店の完成図（最大505億円）
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.asahicom.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.asahicom.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.nikkei.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
省5

804: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/21(水)21:53 ID:rE+716W3(17/20) AAS
比較をされて困惑しててワロタ…(笑)

805(1): (愛知県) 2018/03/21(水)21:53 ID:hYjBbsfW(3/3) AAS
>>787
それはJRだけじゃなくて名鉄、近鉄、地下鉄にも言えること
JRは仕方ないにしろ他の三社はやってほしい

806(2): まとめ貼っとく(大阪府) 2018/03/21(水)21:53 ID:UFtsCM66(28/35) AAS
周辺整備も行うことになった
１）名古屋城の新たな城下町『金シャチ横丁』2018年3月29日オープン
　外部ﾘﾝｸ:jouhou.nagoya
　画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.asahicom.jp
２）名古屋城二之丸地区整備。愛知県体育館も取り壊して名城公園北園の野球場へ移転する
　外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
　外部ﾘﾝｸ:www.kensetsunews.com
３）これにより名古屋城二之丸や三之丸、尾張徳川家の屋敷も復元していくことになった
　国史跡指定・名勝範囲拡大で整備に弾み　犬山城跡と名古屋城二之丸庭園
　外部ﾘﾝｸ[html]:www.chunichi.co.jp
省3

807: ラスト(大阪府) 2018/03/21(水)21:54 ID:UFtsCM66(29/35) AAS
1945年5月14日、名古屋大空襲で炎上する名古屋城。。。
外部ﾘﾝｸ:blogs.c.yimg.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:blog-imgs-72.fc2.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:blog-imgs-72.fc2.com
昭和15年(1940年)の名古屋城大天守と本丸御殿の彩色写真
外部ﾘﾝｸ[jp]:image.jimcdn.com
徳川の城を平成によみがえらせよう！

808: (大阪府) 2018/03/21(水)21:55 ID:UFtsCM66(30/35) AAS
>>805
名古屋鉄道、名古屋市、興和、中日新聞社がんばってもらいたいね
地元デベががんばらないと

809(1): (やわらか銀行) 2018/03/21(水)21:57 ID:Zvvj8ep2(5/5) AAS
>>796
４兆円ってのは売上、
ただの直接消費額ね。
ＧＤＰうんぬんとは別の話。

インフラ、ホテル建設、新規雇用…
こっちがメインの経済効果。

もっとも
消費額といっても
２０３０年には４→１５兆円になる。

810: (東京都) 2018/03/21(水)22:00 ID:cYoESKz8(2/2) AAS
京都ー信州ー東京だけが海外で知られてる。

811(1): (大阪府) 2018/03/21(水)22:02 ID:UFtsCM66(31/35) AAS
河村市長きらいだけど名古屋城木造復元については全面賛成だ
がんばって寄付するよ

812(1): (庭) 2018/03/21(水)22:04 ID:sI81qOi+(6/8) AAS
愛知県訪日観光客数 228万人中部圏 392万人
大阪府訪日観光客数 1111万人

813(1): (大阪府) 2018/03/21(水)22:06 ID:UFtsCM66(32/35) AAS
>>809
２位　愛知県　39兆5593億円（＋2.8％）
３位　大阪府　39兆1069億円（＋2.4％）
外部ﾘﾝｸ[html]:www.pref.aichi.jp
外部ﾘﾝｸ:www.pref.osaka.lg.jp
一人あたりのGDPでは大差だけど、2位と3位が入れ替わった理由は研究開発費
県内総生産の算出基準が国際基準に合わせて改定され、
企業の研究開発費用、特許使用料、不動産仲介手数料が新たに算入された
今後も研究開発盛んな地域のGDPは上がっていく

814(2): (庭) 2018/03/21(水)22:08 ID:sI81qOi+(7/8) AAS
>>806
大阪城公園駅前の丸パクリやんか

815: (大阪府) 2018/03/21(水)22:09 ID:UFtsCM66(33/35) AAS
>>812
訪日外国人客数：1100万人
外国人旅行者消費総額：1兆1731億円（一人あたり10万6645円）
だね
数字にするとこんなもん
まあ比較スレじゃないんでこの辺で

816: (庭) 2018/03/21(水)22:10 ID:sI81qOi+(8/8) AAS
>>813
まだこんな事言ってる奴いるのか
それ誤報なんだよ

817(1): (大阪府) 2018/03/21(水)22:11 ID:UFtsCM66(34/35) AAS
>>814
どっちも伊勢内宮前おかげ横丁がモデル

818: (三重県) 2018/03/21(水)22:11 ID:mwBZwIrt(1) AAS
東海圏3県（愛知・岐阜・三重）　約1000万人
中部圏8県（東海3県・北陸3県・静岡・長野）　約2000万人

819(1): (大阪府) 2018/03/21(水)22:12 ID:UFtsCM66(35/35) AAS
ちょっと書きすぎたな
名古屋城木造復元がんばれ
尾張名古屋は城で持つだぎゃ

820(1): (茸) 2018/03/21(水)22:13 ID:ZxAIY9vo(2/4) AAS
>>814
全然違うじゃん。おかげ横丁を参考にしてる。
大阪城のジョーテラスとかいうのは見た目が郊外のアウトレットモールみたいな場違いな商業施設だろw

821: (広西チワン族自治区) 2018/03/21(水)22:14 ID:yJTKoNhW(1) AAS
ＢＲＴは中華製バスを採用してほしいな
談合ではなくて公平に入札されたかんじがいいね

822(1): 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/21(水)22:52 ID:rE+716W3(18/20) AAS
ジョーテラスとアウトレットモールの

違いが分からないのが笑えるね…(笑)

823: (茸) 2018/03/21(水)23:04 ID:ZxAIY9vo(3/4) AAS
>>822
似たような退屈なもんじゃんwww

824: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/21(水)23:14 ID:rE+716W3(19/20) AAS
街全体がショボい愛知犬が吠えててワロタ…(笑)

825(1): (兵庫県) 2018/03/21(水)23:35 ID:ZoimuTPE(1) AAS
>>806
>>817
>>820

久屋大通公園や名城公園の再開発は、大阪で大阪城公園や天王寺公園の民間運営が成功しているのを見て、
河村市長が吉村市長に「参考にさせてちょー」とお願いして、
職員交流させて、大阪からパーク・マネジメントのノウハウを学んだもの。

826: (茸) 2018/03/21(水)23:48 ID:ZxAIY9vo(4/4) AAS
>>825
それは名城公園のトナリノのことだろ。
金シャチ横丁は名古屋城の敷地内に出来るものでおかげ横丁を参考にしたもの。

827(1): 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/21(水)23:52 ID:rE+716W3(20/20) AAS
ベクレ帝国の東京を真似をした劣化カーボン

コピーのリトルトーキョーなんかには国内外

から観光客なんか来無ぇよ。(笑)

828: (兵庫県) 2018/03/22(木)00:15 ID:udjtzIC6(1) AAS
動画ﾘﾝｸ[YouTube]

記者
市長、先程のお話の中で、名古屋市との職員の交流というお話をされてましたが、
いつ頃、どういう形で、何を目的に、どれぐらいの規模でっていうのがもし分かれば、教えていただけますか。

市長
今、調整中ではあるんですけれども、名古屋の市長とも話してですね、今、名古屋、先程申し上げた通り、名古屋市として、名古屋城のね、活性化っていうのをちょっとやっていきたいと。
で、それについては、やっぱりその、この大阪城公園でやってるパークマネジメントに非常に強い興味を持っててですね、
私もこれが全国的に広がればいいなというふうに思ってますから、大阪市の中にはノウハウがありますのでね。
そこの人事の、まず交流をしようと。人数規模で言うと、これは、もうちょっと事務方で、今、詰めていってもらってますけれども、2、3名程度、複数名ですね、複数名でやると。
3名か、3名前後ぐらいになると思います。
省21

829(1): (茸) 2018/03/22(木)00:20 ID:7PA78fDU(1) AAS
>>827
大阪が衰退した原因だな。
昔は「東京と大阪の二極体制や！」なんて東京への憧れと対抗意識でイキッて乱開発しまくってた。
しかし二極体制というのが幻想で、大阪はそれに勘違いして西日本の東京になろうとして皮肉にも本家の東京にストローされやすい構造になっただけ。
市場は同じものを２つも求めてないんだよね。
結果的に大阪が意図不明な二極体制幻想で自爆して、結果的に東京一極化に加担しただけという。
今や大阪人が日本一東京に移住してるという皮肉。
都構想とやらも突き詰めると大阪は西日本の東京になりたいんだよね。
東京コンプレックスで東京ごっこがしたいだけの大阪。それに無理矢理付き合わされて迷惑な他の関西圏。
また同じ過ちを繰り返す大阪なのであった。

830: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/22(木)00:26 ID:YtySRgUR(1/3) AAS
又もや具体的な数値を出せず仕舞いか…

流石人間の屑の敗け犬の愛知犬ですわ…(笑)

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