[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part94 (1002ﾚｽ)
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21: (大阪府) 2018/03/10(土)06:08:03.20 ID:BL12HLtl(1/2) AAS
セントレアの喜劇
開港前
外部ﾘﾝｸ[html]:yugo-yamamoto.cocolog-nifty.com
国際航空貨物中部空港にシフト 関空は影響を受けそうです。
外部ﾘﾝｸ:plaza.rakuten.co.jp
関西空港に行っている貨物や乗客数が中部に流れてしまいます。
開港後
外部ﾘﾝｸ[html]:flightsim.at.webry.info
FedEx、セントレアから撤退
省8
59: (東京都) 2018/03/10(土)16:06:53.20 ID:DPWg8qIq(2/6) AAS
バカ茸は名古屋圏が総合的には関西に及ばないのがそんなに悔しいなら、愛知県知事か名古屋市長か、中部財界幹部か、総理大臣か閣僚にでもなって名古屋を名実共に日本第二の都市にすればいい。
都市計画板で吠えててもどうにもならないよ。
402(1): (芋) 2018/03/13(火)15:52:26.20 ID:Bsj0gmy3(2/8) AAS
国内総生産（ＧＤＰ）の都道府県版「県内総生産」で、東京都に次いで全国２位を維持してきた大阪府が初めて愛知県に抜かれた。ＧＤＰの算出基準が変わった影響が大きいという。
大阪府が９日に発表した２０１５年度の府内総生産は３９兆１０６９億円。前年度比２・４％増だが、愛知県の県内総生産３９兆５５９３億円と比べると、約４５００億円下回った。
内閣府によると、今回の１５年度の発表分から県内総生産の算出基準が国際基準に合わせて改定され、新たに企業の研究開発費用などが算入された。このため、トヨタ自動車をはじめ、製造業が盛んな愛知の数値が大幅に伸びたとみられる。
大阪府によると、統計を取り始めた１９５０年度以降、大阪は東京に次ぐ２位の座を守ってきた。府幹部は「ショッキングだ。大企業が中心の愛知と、中小企業が多い大阪の違いが出てしまった」と語った。
新基準でさかのぼると、愛知は０７年度には大阪を上回っていた。リーマン・ショックで製造業が低迷した０８〜１２年度は大阪が２位に戻ったが、１３年度からは愛知が２位を維持していた。（矢吹孝文）
省4
509: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/14(水)20:34:56.20 ID:FjRiGiah(7/12) AAS
こう言う都市設計で無くて実に良かったわ…(笑)
↓
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
557: (やわらか銀行) 2018/03/14(水)23:01:43.20 ID:xjpbfCO0(3/5) AAS
>>552
JR西は投資しないだろうなあ
阪急も投資せんやろな
742(1): (茸) 2018/03/16(金)17:34:15.20 ID:0CKdFMEt(1) AAS
さっきやってたニュース笑ったわw
東京タワーがリニューアルされる話題で登ってる観光客に眺めの感想聞いたら
ほぼ全員景色綺麗って言ってるのに
一人だけ「全然高くない全然高くない」って喧嘩腰で答えてた兵庫県人の田舎くさい婆w
誰も高さなんか聞いてないのにこんなもんまで東京に対抗意識丸出しの田舎関西人w
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