[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part94 (1002レス)
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75: (庭) 2018/03/11(日)01:53:28.11 ID:8epvpQZW(1) AAS
今日も大阪スレは他都市の悪口で盛り上がる。
これが大阪人の本性w
これが大阪スレの平常運転w
87: (dion軍) 2018/03/12(月)09:32:36.11 ID:mmTOItd/(2/3) AAS
名駅再開発すると
栄の老舗デパート廃業

愛知犬は、全体として衰退
EVになれば、下請け工場の4割父さん
リニアは赤字
ボロボロだね
318
(1): (庭) 2018/03/27(火)08:33:00.11 ID:SuP4pgig(1) AAS
誰も名古屋なんぞ気になんかしてはいない。
名古屋人が大阪に喧嘩を売って来るから
相手にしてやってるだけ、
大阪に喧嘩を売っても返り討ちにされるのが現状、
大ケガするのが嫌だったら大阪に喧嘩を売るな。
偉大なるど田舎の名古屋は何処の都市にも相手にされていない事を自覚しろ!
321: (庭) 2018/03/27(火)10:37:53.11 ID:LoRBpE1G(1) AAS
阪急が北梅田まで延伸する予定らしいが、
軌道幅の違いで南海やJRに乗り入れ出来ないのが残念だな。
376: (大阪府) 2018/03/31(土)03:34:24.11 ID:RW0a+ORn(2/3) AAS
御堂筋の側道2車線を全て歩道に
「車中心の道路」から「人中心のにぎわい空間」創出へ 大阪市長「2025年目標」
外部リンク[html]:www.sankei.com
画像リンク[jpg]:www.sankei.com
 御堂筋は近年、心斎橋などを中心に歩行者や自転車の交通量が増加。
市は御堂筋を「車中心の道路」から「人中心のにぎわい空間」に転換し、地域活性化につなげたい考えだ。

 御堂筋は梅田と難波を結ぶ南北約4・2キロの国道で昭和12年に完成。
45年の大阪万博の際、混雑緩和を目的に南行き一方通行の6車線となった。

 淀屋橋から南約3キロは、本線4車線の両側に緑地帯(4〜4・5メートル)を挟んで側道(5〜5・5メートル)が走り、
その外側に歩道(6メートル)がある。「歩道化案」は、この約3キロ区間ですべての側道をなくし、
省3
617: (茸) 2018/04/16(月)20:55:08.11 ID:1xswzOfK(3/3) AAS
トンキンヒトモドキ
771: (茸) 2018/05/07(月)13:51:58.11 ID:t7j5PWhJ(2/3) AAS
修羅の国トンキン
852: (やわらか銀行) 2018/05/23(水)09:50:25.11 ID:YFZSkRIc(1) AAS
AA省
908: (茸) 2018/06/04(月)20:57:10.11 ID:nMNteOqy(1) AAS
日本のヨハネストンキン
956: (大阪府) 2018/06/07(木)16:13:23.11 ID:rXlKsZfR(1/2) AAS
結局、最後の最後で東京は日和って加熱式タバコは認める方向に方針転換したんだな
これで全国一厳しい受動喫煙対策は大阪だけか

加熱式たばこは飲食店分煙OK 都が「原則禁煙」条例案発表
外部リンク[html]:www.tokyo-np.co.jp

愛煙家知事も賛同…国より厳しい受動喫煙対策を大阪に、市長がツイッターで決意表明
外部リンク[html]:www.sankei.com
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