[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part94 (1002ﾚｽ)
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53: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/10(土)18:50 ID:QpOH8tNc(9/13) AAS
愛知犬は名古屋駅に集約させた結果が中区栄の
没落ですわ…滑稽やね名古屋駅に集約させれば
ハッピーみたいに謳歌して居たら愛知犬唯一の
歓楽街の栄が著しく衰退して仕舞ったね…丸で
蛸が自分の脚を喰って居る様な見るも無残な姿…(笑)
54: (茸) 2018/03/10(土)19:03 ID:4k14pcFJ(3/4) AAS
御堂筋のオービック横はまたホテルか
55: (茸) 2018/03/10(土)19:18 ID:YnVZDP/q(4/5) AAS
>>17
大阪人は東京と大阪を同じ構造ということにして同一視したがるが、全く違う。対極なくらい構造が違う。
東京は東京駅というハブターミナルがあるうえに、東京駅をサポートするもう一つの玄関口が品川駅や新宿駅や上野駅。
東京駅だけでも成り立つがプラスアルファとしてサポートする形で品川駅や上野駅や新宿駅がある状態。
梅田と新大阪はプラスアルファの関係では無く、機能が分裂して足の引っ張り合いの関係。
そもそも新大阪駅は梅田に作りたかった新幹線駅が無理だったことから、仕方なく嫌々作った無駄な駅だからな。
東京は分散に見えるが、東京駅という一極というのが実態。
東京駅というハブターミナルを軸にしてそれをサポートする衛星ターミナルが放射状に広がる機能的な構造なんだよね。
東京・首都圏・東日本のハブが東京駅。
大阪は無秩序に散らかって不便で足の引っ張り合いになってるだけw
省2
56: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/10(土)19:23 ID:QpOH8tNc(10/13) AAS
名古屋駅はショボいハブだ事…何故なら在来線
のみ運行して居る大阪駅に凡ゆる指標に於いて
大惨敗を喫して居るやもんね…そりゃ愛知犬が
嫉妬する筈ですわ…(笑)
57(1): (東京都) 2018/03/10(土)19:50 ID:Aiyqu6pr(3/8) AAS
ハブハブって何でも名古屋駅に集めないと気が済まないんだねｗ
で、集めた所で名駅は梅田、ミナミに歯が立たず、天王寺レベルだから悔しくて悔しくて仕方ない
だから大阪スレで執拗にハブハブ繰り返すんだね
嘘も百回言えば真実というのを信じてるんだねｗ
58: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/10(土)19:52 ID:QpOH8tNc(11/13) AAS
名古屋駅…
↑
数値を伴わないハブだ事…(笑)
59: (チベット自治区) 2018/03/10(土)19:57 ID:3297mmSq(1/3) AAS
名古屋がショボい理由
リニア開通に向けてホテル建設ラッシュだが全てビジホ！
昨年プリンスホテルが開業して、大阪には無い事を自慢し捲ったが、
出来上がってみたらショップ街やレストラン街もない完全ビジホ仕様というお粗末！
もちろん、結婚式場などのバンケットも在りません！
ホテルのコンセプトが笑えますよ！
暗闇の名古屋の街の浮舟だってよ！ささしまライブからの夜の景色は暗闇なんですね！
名古屋には普通の都市に在るようなホテルが無いんです！街がショボいからな！
どうせ安いサラリーマンが出張で利用する程度の街だからな！
泊まっても夜は詰まらんし！
省1
60: (東京都) 2018/03/10(土)19:58 ID:Aiyqu6pr(4/8) AAS
ハブｗｗｗｗｗｗｗ
244 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) 2018/02/26(月) 12:54:41.51 ID:6Yql6xkC
法務省 出入国管理統計表
外部ﾘﾝｸ[html]:www.moj.go.jp
（Ｅｘｃｅｌ）
外国人入国者数
２０１８年 １月 （速報値）
新千歳 １７５，３４５人 ↑１８．９％ （＋２７，８８２）人 ※前年同月比
羽田 ３３０，０４０ ↑ ２．９％ (＋ ９，４２０）
省13
61: (東京都) 2018/03/10(土)20:03 ID:Aiyqu6pr(5/8) AAS
名古屋人の頭はお花畑ｗｗｗｗ
82 名無しさん＠１２０分待ち sage 2018/03/10(土) 09:23:11.27 ID:vPq90Bfy
>>81
レゴランド関係ないけど名古屋の頭のおかしい試算
＞名古屋城の入場者数は年間１７４万人（２０１５年度）。
＞市は木造復元直後、２．６倍の４５２万人が訪れ、２年ほどで人気が下がるが、年間３６６万人の入場者数を４５年間維持できると見込む。
＞最大約５０４億円の事業費について、市は特別会計を新設し、入場料で賄う計画だが、市民の負担になる恐れもある。
外部ﾘﾝｸ:mainichi.jp
＞姫路城は「平成の大修理」を終え、昨年３月２７日にグランドオープン。今年３月３１日までの入場者数は約２９２万７０００人にのぼり、平成２７年度の統計では、全国の城郭の中で初めて入場者数第１位を記録した。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
62: (チベット自治区) 2018/03/10(土)20:10 ID:3297mmSq(2/3) AAS
>>57
名古屋駅は関東で言えば大宮レベルかな！
賑わいでは新幹線の無い北東部の外れに在る北千住に劣るレベル！
そりゃそうだわな！名古屋駅は名古屋市の西の外れで、隣駅は市外と言う僻地。
名駅は名古屋市民には不便で郡部のお百姓さんや県外の三重や岐阜の人達には便利な所！
タダでさえ詰まらん名古屋が名駅シフトで田舎者の寄り合い所帯に転落！
残念な街やねー！
63: (東京都) 2018/03/10(土)20:13 ID:Aiyqu6pr(6/8) AAS
素通りされるのでホテルなんかいらない自称ハブｗｗｗｗｗｗ
116 名無しさん＠１２０分待ち 2018/03/10(土) 19:22:32.81 ID:WIe0ZAkN
政令指定都市 ホテル客室数
外部ﾘﾝｸ:tanoshimutameno.com
大阪市 48225
−−−−−−−−−− 30000
札幌市 24557
福岡市 22658
−−−−−−−−−− 20000
京都市 19862
省17
64: (東京都) 2018/03/10(土)20:19 ID:Aiyqu6pr(7/8) AAS
調べてみたら名駅ってしょぼいねｗｗｗ
商業施設全然ないじゃんｗｗ
こんなのにストローされる栄って…
手元に天王寺＞名駅となるデータがあるから、まだ大阪に絡んでくるようなら、貼っちゃうよｗｗｗｗ
65: (チベット自治区) 2018/03/10(土)20:35 ID:3297mmSq(3/3) AAS
名古屋駅は乗り換えが便利ならそれで良い！
だって駅から外に出る用がねーしっ！中部空港も駅西をブルドーザーで更地にして移転したらどうだ？
飛行機を降りたらリニアの駅ならスーパー素通りハブの出来上がりになるんですけど！
66: (茸) 2018/03/10(土)20:45 ID:YnVZDP/q(5/5) AAS
「名阪逆転」 名古屋商業地 最高地点、大阪を抜く 基準地価５年連続上昇 リニア効果で
配信2017/9/20 7:01
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
67: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/10(土)20:48 ID:QpOH8tNc(12/13) AAS
基準地価のみ出すのはフェアでは無いね…
相変わらずやる事がセコイ事セコイ事…(笑)
68: (やわらか銀行) 2018/03/10(土)20:53 ID:5Qlo4dW2(8/8) AAS
平成29年基準地価 商業地の平均（円/m2 )
１ 東京都 1,824,500 (+4.9%)
２ 大阪府 764,400 (+5.0%)
３ 神奈川 522,100 (+1.5%)
４ 京都府 429,400 (+5.7%)
５ 愛知県 391,200 (+2.4%)
６ 埼玉県 279,700 (+0.5%)
７ 兵庫県 255,800 (+0.2%)
８ 福岡県 242,200 (+2.3%)
９ 千葉県 220,200 (+1.2%)
省1
69: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/10(土)21:19 ID:QpOH8tNc(13/13) AAS
愛知犬は有る時は中部地方VS近畿地方又有る時に
於いては愛知犬VS大阪…将又有る時には名古屋市
VS大阪市の数値で使い分けるあざとさがイマイチ
愛知犬が評価され無い所以で有る事を厳に認識
すべきでは無いかね…(笑)
70: (東京都) 2018/03/10(土)21:19 ID:Aiyqu6pr(8/8) AAS
名古屋人は地面の値段が高いのを自慢するのかｗ
地面の上に建ってる商業施設は天王寺レベルだってのにｗｗ
商業施設店舗面積(m^2)
天王寺 合計264,390
?あべのハルカス 100,000
?CUES TOWN 68,720
?天王寺ミオ本館 22,875
?天王寺ミオプラザ館 15,470
?and 14,155
?アポロ・ルシアス 14,124
省17
71: (茸) 2018/03/10(土)21:33 ID:KYYLeIOv(1) AAS
トンキンヒトモドキ
72: (茸) 2018/03/10(土)23:10 ID:4k14pcFJ(4/4) AAS
名古屋の話、もうええ。
どうせ東京人の成り済ましやし。
しょうもないなあ。
73: (catv?) 2018/03/10(土)23:34 ID:zNloWYQo(1) AAS
>>1
>大きなど田舎名古屋なんか、大阪にとってはハエみたいなものだ。
>都市圏人口見てみろ、大阪都市圏の半分しかねえちっちゃいショボさだから笑えるな！
>産業だってお大阪都市圏のほうが、完璧な格上だ。
>名古屋は工業都市だと名古屋猿が自慢してるが、中京工業地帯調べてみろ。
>ダントツに凄いのは豊田市だけであって、大企業は豊田市にはトヨタしかないが、名古屋市なんてその4分の1しか製品出荷額のねえハエみたいなカスだよ。
>豊田市は当たり前だが三河地方であって、名古屋でも尾張でさえもない。
>ついでに言えば、都合の良い時だけ遠州地方を中京圏だとホザイて入れてるが名古屋とは当然別地域別地帯だ。
>遠州と三河がつながっていて連携してるからって言っても、尾張と遠州は完全な別地域で東海工業地帯という。
>ついでに言えば、中京工業地帯の中心地はトヨタグループの多数ある三河地区が中心であって、
省8
74: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/11(日)00:05 ID:PDpN6Sa/(1/2) AAS
振り向けば埼玉県の愛知犬…(笑)
75: (庭) 2018/03/11(日)01:53 ID:8epvpQZW(1) AAS
今日も大阪スレは他都市の悪口で盛り上がる。
これが大阪人の本性ｗ
これが大阪スレの平常運転ｗ
76: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/11(日)03:20 ID:PDpN6Sa/(2/2) AAS
番犬の愛知犬が吠えててワロタ…(笑)
77: (茸) 2018/03/11(日)08:58 ID:cbS1eMwf(1/2) AAS
トンキン弁はオカマ言葉w
78: (catv?) 2018/03/11(日)19:05 ID:kUXlU5pI(1) AAS
>>1
大きなど田舎のハリボテ名古屋なんて、しょぼいしょぼい、醜いものだな。
全国一の嫌われ者下民名古屋市のハリボテなんか、調べりゃ大したことない、大阪より遥かに下だ。
中京工業地帯 - Wikipedia
外部ﾘﾝｸ:ja.wikipedia.org
＞豊田市 1,270,676,608 自動車 トヨタ自動車
＞名古屋市 346,408,958 航空機・電機・製陶、鉄鋼など 三菱重工業・三菱電機・ジェイテクト・日本ガイシ・大同特殊鋼など
三河（尾張ですらない）の、約４分の一の小規模という現実にもかかわらずに、名古屋であるかのごとく大捏造・大詐欺だとかな！
ゲラゲラ！
省18
79: (茸) 2018/03/11(日)21:04 ID:cbS1eMwf(2/2) AAS
セシウムまみれトンキン
80(1): (庭) 2018/03/12(月)00:05 ID:70PdP2Al(1/3) AAS
大阪の本スレで、朝から晩まで延々と名古屋の悪口三昧。
大阪人が名古屋に対して、如何に脅威を感じて余裕が無いかという事を示している。
81(1): (dion軍) 2018/03/12(月)00:59 ID:LT2XFH/6(1) AAS
栄のデパート廃業
結局
名古屋全体としては衰退
82: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/12(月)02:51 ID:aNSKZZMJ(1/10) AAS
悪口…
↓
X
図星
↓
O
83: (茸) 2018/03/12(月)09:02 ID:hzh5SN59(1/3) AAS
日本のヨハネストンキン
84(1): (庭) 2018/03/12(月)09:14 ID:VIxS23o6(1) AAS
>>23
いい点を突いてると思う。
関西の私鉄は縄張り意識が強いのは確かで、
昔、地下鉄御堂筋線が中百舌鳥駅まで延伸した時、
中百舌鳥駅と接続する南海電鉄高野線が
地下鉄御堂筋線に客を奪われるのを恐れて
急行や快速電車を中百舌鳥駅で停車させないと言う愚行をやった事がある。
また関西の私鉄は線路の幅が私鉄が標準軌、地下鉄が第3軌条、JRが狭軌と言う
規格が其々バラバラで相互直通運転は全く不可能である。
また集電方式も地下鉄は線路から集電し、
省24
85: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/12(月)09:29 ID:aNSKZZMJ(2/10) AAS
没落した中区栄の様なストロー
される現象を”地盤沈下“と言う…(笑)
86: (dion軍) 2018/03/12(月)09:31 ID:mmTOItd/(1/3) AAS
大阪のどこが地盤沈下？
梅田は再開発が続いているし
オフイスはハイグレード空室率0.2％
関西圏人口2000万人
東京圏人口3800万人
東京に本社移転するのは当然
汚い名古屋の工場は東京に移転できないだけ
87: (dion軍) 2018/03/12(月)09:32 ID:mmTOItd/(2/3) AAS
名駅再開発すると
栄の老舗デパート廃業
愛知犬は、全体として衰退
ＥＶになれば、下請け工場の4割父さん
リニアは赤字
ボロボロだね
88: (やわらか銀行) 2018/03/12(月)09:32 ID:7dkm678d(1/2) AAS
地下鉄御堂筋線の先見性ってすごいよな。
名古屋の東山線
東京の銀座線は「ミニ地下鉄」だが。
89: (dion軍) 2018/03/12(月)09:35 ID:mmTOItd/(3/3) AAS
リニアの名古屋駅乗り換え10分
新大阪ー大阪 4分
90: (庭) 2018/03/12(月)09:45 ID:70PdP2Al(2/3) AAS
今日も朝から名古屋の悪口三昧。
これが大阪スレの平常運転。
これが大阪では普通の民度。
91: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/12(月)09:52 ID:aNSKZZMJ(3/10) AAS
愛知犬…
↓
「ウー…ワンワン!!」
↑
…(笑)
92: (庭) 2018/03/12(月)11:38 ID:TARqDuaW(1) AAS
なにわ筋線が開通すると南海ラピートが京都まで乗り入れ可能になる。
と同時に阪急の北梅田まで乗り入れの新線計画が浮上しているが
この路線はまだ流動的である。
一方、JR桜島線の舞洲までの延伸計画や京阪中之島線の湾岸部への延伸、
大阪メトロ中央線の湾岸部への延伸などのプロジェクトもあり
大阪市はこれから湾岸部再開発事業へ向かって
鉄道アクセスが益々充実して来るであろう。
計画頓挫にならないよう心から願っている。
93: (庭) 2018/03/12(月)11:52 ID:70PdP2Al(3/3) AAS
政府も森友問題の対応が忙しくて、IR法案どころの騒ぎじゃないなｗ
こりゃ廃案もあり得るかもｗ
94: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/12(月)12:09 ID:aNSKZZMJ(4/10) AAS
愛知犬が心配する案件では無ぇよ…(笑)
95: (茸) 2018/03/12(月)12:39 ID:tbJ8XfEm(1) AAS
>>84
駅名にしてもバラバラだったりしてややこしい。
離れてるのに同じ駅名だったり、近いのに違う駅名だったり。
また一体運行してる東海道本線を京都線・神戸線・琵琶湖線とバラバラに改名し、まるで別々の路線のように錯覚させるようなことをしている。
他地域から来た人はただでさえ乗り換えがややこしいのに、表記で更に混乱するんだよね。
96: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/12(月)13:23 ID:aNSKZZMJ(5/10) AAS
【経済】都道府県版ＧＤＰ、大阪は３位に転落 愛知に抜かれる 1950年以来初 府幹部「ショッキングだ」 ･
2chｽﾚ:newsplus
1 名前:ばーど ★ [sage] :2018/03/12(月) 12:18:36.98 ID:CAP_USER9
国内総生産（ＧＤＰ）の都道府県版「県内総生産」で、東京都に次いで全国２位を維持してきた大阪府が初めて愛知県に抜かれた。ＧＤＰの算出基準が変わった影響が大きいという。
大阪府が９日に発表した２０１５年度の府内総生産は３９兆１０６９億円。前年度比２・４％増だが、愛知県の県内総生産３９兆５５９３億円と比べると、約４５００億円下回った。
内閣府によると、今回の１５年度の発表分から県内総生産の算出基準が国際基準に合わせて改定され、新たに企業の研究開発費用などが算入された。このため、トヨタ自動車をはじめ、製造業が盛んな愛知の数値が大幅に伸びたとみられる。
大阪府によると、統計を取り始めた１９５０年度以降、大阪は東京に次ぐ２位の座を守ってきた。府幹部は「ショッキングだ。大企業が中心の愛知と、中小企業が多い大阪の違いが出てしまった」と語った。
新基準でさかのぼると、愛知は０７年度には大阪を上回っていた。リーマン・ショックで製造業が低迷した０８〜１２年度は大阪が２位に戻ったが、１３年度からは愛知が２位を維持していた。（矢吹孝文）
省9
97: (茸) 2018/03/12(月)14:31 ID:hzh5SN59(2/3) AAS
修羅の国トンキン
98: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/12(月)16:37 ID:aNSKZZMJ(6/10) AAS
尚…実質GDPは大阪様に対して愛知犬は
大化の改新以来敗れっ放しの通算1,350
連敗以上(連敗記録更新＆継続中)ですわ…(笑)
99: (庭) 2018/03/12(月)16:51 ID:nNkh78mJ(1/2) AAS
こいつ愛知の悪口書くためだけに大阪スレに張りついてんだよな
キモいわ
100: (やわらか銀行) 2018/03/12(月)16:51 ID:7dkm678d(2/2) AAS
こりゃ、いくらなんでも単純には比較できない。
大阪府 1,899 km2
愛知県 5,154 km2
101: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/12(月)16:53 ID:aNSKZZMJ(7/10) AAS
名無し(通名)でのみ粋がって
みても敗けは敗けですわ…(笑)
102: (庭) 2018/03/12(月)17:04 ID:nNkh78mJ(2/2) AAS
勝ちも敗けも愛知擁護ではないんだが
大阪都市計画スレで昼夜を問わず一心不乱に愛知の悪口ばかり
ハンドルまでつけて書き込み続けるなんて馬鹿丸出しやな
103: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/12(月)17:18 ID:aNSKZZMJ(8/10) AAS
馬鹿丸出し…
↑
自己紹介乙…(笑)
104: (やわらか銀行) 2018/03/12(月)18:14 ID:meeBWHQm(1) AAS
本来愛知の悪口なんか書いたって相手にされない
大阪のスレだからな
なんで愛知の悪口が書かれるかというと焚きつけるやつがいるから
味噌の馬鹿どもがな
105: (禿) 2018/03/12(月)18:23 ID:PYV/wQ5L(1) AAS
G20で大阪どころか福岡にも抜かれた愛知は
官僚にお手盛りの数字で大阪抜かしたことにしたいらしい
106(1): (庭) 2018/03/12(月)19:03 ID:bMcw7Syw(1) AAS
大阪なんかまだ良いほう、神戸の衰退の方が深刻だよ。
外部ﾘﾝｸ:kansai-sanpo.com
107(1): (庭) 2018/03/12(月)19:06 ID:faxQXw1f(1/2) AAS
安倍内閣存続の危機になった今、IR法案なんかやってる場合じゃないよなｗｗｗ
108: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/12(月)19:16 ID:aNSKZZMJ(9/10) AAS
>>107
もう少し法案の勉強をしようね…(笑)
109: (茸) 2018/03/12(月)20:58 ID:hzh5SN59(3/3) AAS
トンキンヒトモドキ
110: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/12(月)22:38 ID:aNSKZZMJ(10/10) AAS
阿呆犬の愛知犬がニュース速報＋
スレッドに嬉ション中につき晒“揚”…(笑)
111(1): (空) 2018/03/12(月)23:46 ID:SZ6dvZdy(1) AAS
>>106
バカかお前
神奈川の衰退を知った方が良いねｗ
神奈川なんて東京以上にマイナス成長で兵庫県にも一人当たりのGDP抜かれてるしな。
凶悪殺人も多いし、日本で一番衰退してるといってもいい。
平成27年度兵庫県民経済計算（概要版）
外部ﾘﾝｸ[html]:web.pref.hyogo.lg.jp
県内総生産は名目値、実質値とも3年連続のプラス成長
県内経済成長率（名目） 20兆4,950億円（対前年度比2.6％増）
県内経済成長率（実質） 19兆8,624億円（同0.9％増）
省10
112: (庭) 2018/03/12(月)23:56 ID:faxQXw1f(2/2) AAS
今日も大阪スレは平常運転だねｗ
リアルな大阪の治安の悪さと一緒で無法地帯だねｗ
113: (大阪府) 2018/03/13(火)03:22 ID:IF1XK4Cv(1) AAS
実は今、インバウンドでは大阪が京都よりも圧倒的に人気
最新のアンケート調査で判明した関西圏での訪日外国人の行動とは
外部ﾘﾝｸ:honichi.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:honichi.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:honichi.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:honichi.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:honichi.com
大阪の人気観光地である、心斎橋・難波が共に702万人、梅田・大阪駅周辺が551万人、
大阪城が443万人、日本橋が420万人USJは293万人。
一方、京都はというと最も人気が高かったのは
省1
114: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/13(火)04:07 ID:po2kOyjw(1/8) AAS
今日も根無し草の愛知犬が名無し
(通名)で粋がって居ますわ…(笑)
115: (茸) 2018/03/13(火)07:42 ID:pPW9/mwH(1/3) AAS
トンキン弁はオカマ言葉w
116: (庭) 2018/03/13(火)07:44 ID:NHInob/q(1) AAS
>>111
兵庫県のGDPなんて面接の半分に満たない神奈川に勝てていない現実を直視しろ。
もう、関西は斜陽の一途を辿り続け奈落の底に落ちているんだよ。
そんなに必死になって関東のネガキャンばかり繰り返す姿を見る限り
お前は関東人に酷いイジメを受けたようだな。
それがトラウマになって
匿名の掲示板で東京や神奈川の悪口ばかり繰り返している。
関東に負けてばかりいる実態を見せ付けられ、
それが自分自身の敗北の人生と重なり、
無性に腹が立って関東を憎み続け、
省4
117: (茸) 2018/03/13(火)07:53 ID:hlUCH/oD(1) AAS
大阪嫌う前にyou too
118: (大阪府) 2018/03/13(火)11:23 ID:+P2h8W6a(1) AAS
大正銀・徳島銀合併へ 大阪の中小開拓加速
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.nikkei.com
119: (茸) 2018/03/13(火)13:38 ID:pPW9/mwH(2/3) AAS
セシウムまみれトンキン
120: (庭) 2018/03/13(火)14:00 ID:flX0d6ha(1/2) AAS
朝から晩まで名古屋の悪口。
これが大阪スレの平常運転であり民度の低さｗ
121: (芋) 2018/03/13(火)14:34 ID:1TAlcE9N(1) AAS
国内総生産（ＧＤＰ）の都道府県版「県内総生産」で、東京都に次いで全国２位を維持してきた大阪府が初めて愛知県に抜かれた。ＧＤＰの算出基準が変わった影響が大きいという。
大阪府が９日に発表した２０１５年度の府内総生産は３９兆１０６９億円。前年度比２・４％増だが、愛知県の県内総生産３９兆５５９３億円と比べると、約４５００億円下回った。
内閣府によると、今回の１５年度の発表分から県内総生産の算出基準が国際基準に合わせて改定され、新たに企業の研究開発費用などが算入された。このため、トヨタ自動車をはじめ、製造業が盛んな愛知の数値が大幅に伸びたとみられる。
大阪府によると、統計を取り始めた１９５０年度以降、大阪は東京に次ぐ２位の座を守ってきた。府幹部は「ショッキングだ。大企業が中心の愛知と、中小企業が多い大阪の違いが出てしまった」と語った。
新基準でさかのぼると、愛知は０７年度には大阪を上回っていた。リーマン・ショックで製造業が低迷した０８〜１２年度は大阪が２位に戻ったが、１３年度からは愛知が２位を維持していた。（矢吹孝文）
省4
122(1): (庭) 2018/03/13(火)15:40 ID:flX0d6ha(2/2) AAS
格下だと思い込んで余裕こいてたら、いつの間にか名古屋に抜かされていたでござるｗｗｗ
123(1): (庭) 2018/03/13(火)15:53 ID:oH/0dFvd(1) AAS
>>122
愛知と名古屋がごっちゃになってるよ
接戦なのは愛知と大阪であり、名古屋市と大阪市は俄然大きな差があるね
その差を埋めるトヨタはさすがだなと
124: (やわらか銀行) 2018/03/13(火)16:26 ID:aDsZk5a3(1/4) AAS
実質ＧＤＰはむしろ差が広がってるんだが・・・
平成27年 実質総生産（ＧＤＰ）
大阪府 380,579（＋１．５％）
愛知県 373,755 (＋０．７％）
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.pref.osaka.lg.jp
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.pref.aichi.jp
125: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/13(火)17:09 ID:po2kOyjw(2/8) AAS
虚しいね…名目GDPで大阪を愛知が追い抜いて
嬉ションして居るのは便所の落書きの便所虫＆
大阪維新の会を憎んで居る大阪版の朝日新聞
のみやからね…地元の中部地方でも完全なる
スルー状態でワロタ…所詮そんなもんですわ
省3
126: (芋) 2018/03/13(火)17:15 ID:Bsj0gmy3(1) AAS
国内総生産（ＧＤＰ）の都道府県版「県内総生産」で、東京都に次いで全国２位を維持してきた大阪府が初めて愛知県に抜かれた。ＧＤＰの算出基準が変わった影響が大きいという。
大阪府が９日に発表した２０１５年度の府内総生産は３９兆１０６９億円。前年度比２・４％増だが、愛知県の県内総生産３９兆５５９３億円と比べると、約４５００億円下回った。
内閣府によると、今回の１５年度の発表分から県内総生産の算出基準が国際基準に合わせて改定され、新たに企業の研究開発費用などが算入された。このため、トヨタ自動車をはじめ、製造業が盛んな愛知の数値が大幅に伸びたとみられる。
大阪府によると、統計を取り始めた１９５０年度以降、大阪は東京に次ぐ２位の座を守ってきた。府幹部は「ショッキングだ。大企業が中心の愛知と、中小企業が多い大阪の違いが出てしまった」と語った。
新基準でさかのぼると、愛知は０７年度には大阪を上回っていた。リーマン・ショックで製造業が低迷した０８〜１２年度は大阪が２位に戻ったが、１３年度からは愛知が２位を維持していた。（矢吹孝文）
省4
127: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/13(火)17:23 ID:po2kOyjw(3/8) AAS
破れた太鼓は幾ら叩いても響かないよ…(笑)
128(1): (茸) 2018/03/13(火)19:33 ID:q8thgrW9(1) AAS
>>123
「名阪逆転」 名古屋商業地 最高地点、大阪を抜く 基準地価５年連続上昇 リニア効果で
配信2017/9/20 7:01
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
129: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/13(火)19:42 ID:po2kOyjw(4/8) AAS
路線価＆公示地価では全く歯が立たない…
と言う大阪に対しての間接的な愛知犬の
敗北宣言…と捉えてよろしいでしょうか…？(笑)
130: (やわらか銀行) 2018/03/13(火)20:12 ID:aDsZk5a3(2/4) AAS
次（平成２８、２０１６年度）は、また大阪が逆転しそう。
トヨタ自動車
平成29年3月期の連結業績（平成28年4月1日〜平成29年3月31日）
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.toyota.co.jp
売上高(対前期増減率) 営業利益 税引前当期純利益 当社株主に帰属する当期純利益
29年3月期 27,597,193(−2,8％） 1,994,372(−30.1％） 2,193825(−26.5％） 1,831,109(−20.8％）
131: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/13(火)20:15 ID:po2kOyjw(5/8) AAS
128 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] :2018/03/13(火) 19:33:11.95 ID:q8thgrW9
「名阪逆転」 名古屋商業地 最高地点、大阪を抜く 基準地価５年連続上昇 リニア効果で
配信2017/9/20 7:01
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
↑
こう言うのを見せられても「あっそう…で、？」と
成るだけですわ…(笑)
132: (やわらか銀行) 2018/03/13(火)20:21 ID:aDsZk5a3(3/4) AAS
>>128
一点投資すればそうなる。
平成29年基準地価 商業地の平均（円/m2 )
１ 東京都 1,824,500 (+4.9%)
２ 大阪府 764,400 (+5.0%) ←※
３ 神奈川 522,100 (+1.5%)
４ 京都府 429,400 (+5.7%)
５ 愛知県 391,200 (+2.4%) ←※
６ 埼玉県 279,700 (+0.5%)
７ 兵庫県 255,800 (+0.2%)
省3
133: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/13(火)20:35 ID:po2kOyjw(6/8) AAS
路線価＆公示地価を貼らないで一部特定地点の
基準地価だけを貼るのはフェアでは無いね…
ヘタレの卑怯者の愛知犬さんらしいと言えば
其の通りなんやけどね…(笑)
134: (やわらか銀行) 2018/03/13(火)20:50 ID:aDsZk5a3(4/4) AAS
路線価はすでに
道頓堀が名駅を上回ってる。
都道府県庁所在地都市の最高路線価 ２０１７．１．１時点
１平方メートルあたり、単位万円、カッコ内は前年比上昇率
１：東京都中央区銀座５丁目 銀座中央通り ４０３２万円（２６．０％）
２：大阪市北区角田町 御堂筋 １１７６万円（１５．７％）
省7
135: (茸) 2018/03/13(火)20:52 ID:pPW9/mwH(3/3) AAS
日本のヨハネストンキン
136: (芋) 2018/03/13(火)20:54 ID:EbV0Fmdm(1) AAS
国内総生産（ＧＤＰ）の都道府県版「県内総生産」で、東京都に次いで全国２位を維持してきた大阪府が初めて愛知県に抜かれた。ＧＤＰの算出基準が変わった影響が大きいという。
大阪府が９日に発表した２０１５年度の府内総生産は３９兆１０６９億円。前年度比２・４％増だが、愛知県の県内総生産３９兆５５９３億円と比べると、約４５００億円下回った。
内閣府によると、今回の１５年度の発表分から県内総生産の算出基準が国際基準に合わせて改定され、新たに企業の研究開発費用などが算入された。このため、トヨタ自動車をはじめ、製造業が盛んな愛知の数値が大幅に伸びたとみられる。
大阪府によると、統計を取り始めた１９５０年度以降、大阪は東京に次ぐ２位の座を守ってきた。府幹部は「ショッキングだ。大企業が中心の愛知と、中小企業が多い大阪の違いが出てしまった」と語った。
新基準でさかのぼると、愛知は０７年度には大阪を上回っていた。リーマン・ショックで製造業が低迷した０８〜１２年度は大阪が２位に戻ったが、１３年度からは愛知が２位を維持していた。（矢吹孝文）
省4
137: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/13(火)21:05 ID:po2kOyjw(7/8) AAS
破れた太鼓をひたすら叩いて…
馬鹿だとしか思えない…(笑)
138: (大阪府) 2018/03/13(火)21:24 ID:INRArtCX(1/2) AAS
「民泊」条例で規制強化へ、大阪市、苦情対応を義務付け
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
大阪市の吉村洋文市長は13日、住宅の空き部屋に観光客らを有料で泊める「民泊」について、
近隣住民などからの苦情対応を事業者に義務付ける考えを明らかにした。
現在、市議会に提出している民泊の独自ルールを定める条例案を修正して対応する。
関係者によると、修正案には小学校の周辺100メートル以内で平日の営業を禁止する内容も盛り込まれている。
道路幅が狭い住宅専用地域でも規制を検討する。
市は条例案で民泊開設前に近隣住民への説明を義務付けることのみを
規制として盛り込んだが、通学や地域住民の生活への影響に配慮した。
139: (大阪府) 2018/03/13(火)21:32 ID:INRArtCX(2/2) AAS
スターバックス、大阪駅「LUCUA osaka」に西日本初「リザーブバー」を備えた新店舗
4月1日の「LUCUA FOOD HALL」グランドオープンに合わせて出店
外部ﾘﾝｸ[html]:travel.watch.impress.co.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:travel.watch.impress.co.jp
140: (庭) 2018/03/13(火)22:07 ID:SP0pplHa(1) AAS
いやぁ、今日も大阪スレは平常運転ｗｗｗ
141: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/13(火)22:09 ID:po2kOyjw(8/8) AAS
と、皆勤賞の阿呆犬の愛知犬が吠えててワロタ…(笑)
142: (庭) 2018/03/14(水)00:32 ID:tCu7kZxW(1) AAS
GDPで愛知に抜かされた事がよっぽど悔しかったらしいｗ
143: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/14(水)00:47 ID:FjRiGiah(1/6) AAS
と、皆勤賞の敗け犬の阿呆犬の
愛知犬が吠えててワロタ…(笑)
144: (dion軍) 2018/03/14(水)03:20 ID:W6u/WWYY(1) AAS
愛知が云々はお国自慢板か愛知スレでやれよ
145: (茸) 2018/03/14(水)09:07 ID:H1+umeI8(1/3) AAS
修羅の国トンキン
146: (大阪府) 2018/03/14(水)11:30 ID:wnKaGE7g(1/3) AAS
ＩＲ法案、週内にも自公協議開始
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.sankeibiz.jp
自民、公明両党は１３日の与党政策責任者会議で、カジノを含む統合型リゾート施設（ＩＲ）実施法案の内容を確定させるため、
与党協議を始めることで一致した。最大の焦点となっている全国のＩＲ整備箇所数などに関する詰めの調整に入る。
自民党の岸田文雄、公明党の石田祝稔の両政調会長が会議終了後、記者団に明らかにした。
岸田氏は「今週中にもスタートさせたい」と説明し、取りまとめ時期は「予断を持って話すのは適切ではない」と述べた。
自民党は党内の論点整理を終えて早期の与党協議を求めていたが、公明党では慎重論が根強く開始がずれ込んでいた。
ＩＲの箇所数は、公明党内で「２〜３カ所とすべきだ」との声が圧倒的な一方、自民党議員の多くが拡大を求めるなど隔たりが目立っている。
政府は３月中のＩＲ実施法案の提出を目指しているが、４月以降となる可能性も出ている。
147: (大阪府) 2018/03/14(水)12:00 ID:8BL7N4kc(1/2) AAS
世間がモリカケに夢中になってる間にこっそりIR進めてくれ
148(1): (庭) 2018/03/14(水)12:10 ID:ULlhoDUp(1/3) AAS
IRどころじゃないよｗ
149(1): (大阪府) 2018/03/14(水)13:22 ID:wnKaGE7g(2/3) AAS
ＪＲおおさか東線に１０年ぶり新駅
外部ﾘﾝｸ[html]:www.nnn.co.jp
放出（大阪市鶴見区）と久宝寺（八尾市）の両駅を結ぶＪＲおおさか東線に、完成以来１０年ぶりの新駅が誕生する。
新駅は東大阪市と大阪市にまたがる「衣摺加美北（きずりかみきた）」。
署名活動など地元の要望が実った形で、大阪ならではの“難読”駅がまた一つ生まれることになる。
来春は路線が新大阪駅まで北伸する予定で、
住民は「乗り換えなしで新幹線に乗れる」と利便性向上に大きな期待を寄せている。
新駅の開業は１７日の始発から
150: (大阪府) 2018/03/14(水)13:25 ID:wnKaGE7g(3/3) AAS
新大阪周辺整備へ提言…日本プロジェクト産業協
外部ﾘﾝｸ[html]:www.yomiuri.co.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.yomiuri.co.jp
民間企業や大学などでつくる政策研究機関「日本プロジェクト産業協議会」（ＪＡＰＩＣ）の関西委員会は
１３日、リニア中央新幹線の新駅が想定される新大阪駅周辺の都市機能強化策の提言を発表した。
新御堂筋の地下のバイパス道路建設や、国際機関の誘致などを提案している。
提言では、梅田と新大阪を通る新御堂筋の一部区間の地下にバイパス道路を２０４６年までに建設し、
国などが整備する阪神高速・淀川左岸線の延伸部や、中国自動車道に接続する案を示した。
新大阪駅の地下にはバスターミナルを整備し、鉄道との乗り継ぎをしやすくする。
新御堂筋の「新淀川大橋」の隣に、「新淀川第２大橋」を建設する。
省4
151: (茸) 2018/03/14(水)13:36 ID:H1+umeI8(2/3) AAS
トンキンヒトモドキ
152: (大阪府) 2018/03/14(水)13:52 ID:8BL7N4kc(2/2) AAS
何か新大阪駅が凄い事になって来たな
楽しみ
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