[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part92 (1002ﾚｽ)
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563: (東京都) 2018/02/24(土)13:18 ID:/eNg6eb2(1/7) AAS
>>557
それな。
名阪対立や関西と東海の対立は在京メディアの思う壺だよ。
俺の知り合いの東海人は関西を嫌ってはいないし、関西人は東海を嫌ってはいないよ。
5ちゃんが異常なだけ。
564: (東京都) 2018/02/24(土)13:20 ID:/eNg6eb2(2/7) AAS
名古屋圏と関西圏が一体化したら、首都圏を脅かす存在となるからな。
人口は肉薄するし、GDPの差も縮まる。
566: (東京都) 2018/02/24(土)13:22 ID:/eNg6eb2(3/7) AAS
首都圏に対抗可能なもう一つの極を作っておく必要があるんだよ。国家戦略上もその方が望ましい。
568: (東京都) 2018/02/24(土)13:25 ID:/eNg6eb2(4/7) AAS
ま、確実に言えることは、
5ちゃんが異常なだけ。
この一言に尽きる。
5ちゃんはリアルとはかけ離れてる。
まあコミュ障やネト充だらけの世界だからな。それどころかヒッキーっぽい輩もいるし。
569: (東京都) 2018/02/24(土)13:27 ID:/eNg6eb2(5/7) AAS
何が何でも東京行かないとってのは子供っぽい発想だよな。
571: (東京都) 2018/02/24(土)13:36 ID:/eNg6eb2(6/7) AAS
>>570
本社東京でも、大阪に第二本社や副本社、西日本を統括する大規模支社・支店などがあったりするからな。
名古屋はそれが無い。名古屋は基本的に東海や中部の支社・支店だけ(福岡や仙台と同じレベル)。西日本を統括する大規模な支社・支店はまず置かれない。
572(2): (東京都) 2018/02/24(土)13:39 ID:/eNg6eb2(7/7) AAS
例外はボストンコンサルティングくらいだな。しかも名古屋に西日本の拠点があるのはほぼボストンコンサルティングだけ。
リニアが名古屋まで開業したら、西日本の拠点を名古屋に置く企業も増えるかもな。
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