[過去ﾛｸﾞ] 超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part106 (1002ﾚｽ)
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533(4): (愛知県) 2018/03/02(金)14:20 ID:2wyyKXUk(3/3) AAS
再開発のジレンマ 「中身」決まらぬ巨大ビル 名古屋
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
巨大ビル建設の構想を打ち出したものの、何を入居させるか決まらない――。
再開発のジレンマともいえる状況に陥っている案件が名古屋駅前にある。
■旗振り役なく、名鉄が見切り発車で案発表
「カベの中身は決まりましたか」。
名古屋鉄道が2017年春に打ち出した名古屋駅南側の再開発案には最近、
こんな声が経済界幹部の間でささやかれ始めた。
名鉄の案は線路沿いの南北に広がる長さ400メートルの細長い敷地にビルを建て…
省1
535: (庭) 2018/03/02(金)14:40 ID:Pg1dJZsd(2/4) AAS
>>533
名鉄は、経験と実績がないのだから、手練手管の三井に一任すべき
名鉄は、オーナーとして、三井からの要請、近鉄などとの利害関係調整に注力すべき
546: (公衆) 2018/03/02(金)17:18 ID:8vr+f/lM(1) AAS
>>533
この報道どおり、建設の
タイムリミットまでに新たな
テナントが入居しないので
あれば、当初の30階から
20階に変更つてことになら
なければいいが
547: (中部地方) 2018/03/02(金)17:30 ID:cgaseNc4(3/6) AAS
>>533
>実は名鉄が構想を打ち出した昨年3月の時点では、関係者との調整は進んでおらず、名鉄が見切り発車で発表した。
てことは今後の調整次第で壁ビルじゃなくなる
可能性もあるってことかな
558(1): (大阪府) 2018/03/02(金)19:08 ID:5EtBpOuA(2/5) AAS
>>533
「行政に旗振り役がいない」
名駅・栄、容積率上限1300％に緩和 名古屋市方針
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
名古屋駅前の容積率緩和へ リニア視野、東京駅並みに
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
名古屋市名古屋駅前や栄地区など容積率引き上げへ
外部ﾘﾝｸ:mainichi.jp
それでようやく昨年末に名古屋市も動き始めた
この立ち上がりの遅さが名古屋の最大の弱点なんだんわ
省1
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