[過去ﾛｸﾞ] 超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part106 (1002ﾚｽ)
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473(2): (大阪府) 2018/03/01(木)11:24 ID:+ZhaFsrI(2/8) AAS
地下鉄の新路線を作るなら
・繁華街や人口の多い場所を通るルート
・代替となるバス路線の営業係数が高いルート
・都心への延伸や乗り入れが可能なルート
を通した方がいい
市交通局で黒字路線って東山線と鶴舞線だけだったかな
名城線・名港線は収支トントン、上飯田線は赤字、桜通線は大赤字だったはず
481: (中部地方) 2018/03/01(木)12:29 ID:jNmTcGsM(1/3) AAS
>>473
散々出てる東部線だと 頑張って1日の利用者数
20万人くらいかな。つまり鶴舞線・桜通線並み
繁華街
→矢場町、大須、(ささしま)
人口の多い場所
→星ヶ丘〜高針橋〜岩崎
代替となるパス路線
→名駅17(名駅〜矢場町〜吹上〜名大) は最大でも毎時3本。恐らく東部線沿線に行く時はみんな既存の地下鉄を利用している
都心への延伸や乗り入れ
省1
485: (茸) 2018/03/01(木)13:00 ID:DpzmVQlP(1) AAS
>>473
桜通は単年度黒字にはなった
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